Con el Plan Auto+, el Kia EV2 y el Kia EV3 no reciben lo mismo, y dentro de cada uno la ayuda cambia según la versión. El EV2 con batería grande (61 kWh) llega a la ayuda máxima de 4.500 €, el de 42,2 kWh se queda en 4.050 € y el EV3 recibe 3.375 €, salvo el GT-line, que baja a 2.925 €. Te explicamos por qué y cuánto cuesta cada versión con la ayuda.
La ayuda de los Kia EV2 y EV3 en 30 segundos
- Kia EV2 de 61 kWh: 4.500 € en todas sus versiones. Se monta en Eslovaquia y su batería cuenta como europea.
- Kia EV2 de 42,2 kWh: 4.050 €. Se monta en el mismo sitio, pero su batería no cuenta como europea.
- Kia EV3: 3.375 € en casi toda la gama. No está en la Lista Blanca porque llega de Corea del Sur, así que solo cobra la parte básica.
- Kia EV3 GT-line: 2.925 €, porque su precio sin IVA pasa de 35.000 €.
- El más barato con la ayuda: EV2 Air 42,2 kWh, de 25.280 € a unos 20.020 €.
- Plazo: hasta el 31 de diciembre de 2026 a las 14:00 o hasta que se agote el presupuesto, que va por el 87 %.
Cómo se calcula la ayuda (y por qué no es igual para todos)
La ayuda del Plan Auto+ para un particular que compra un eléctrico se suma por piezas. Primero, una parte básica según el precio. Después, dos complementos si el coche cumple el criterio europeo de la Lista Blanca del Ministerio de Industria y Turismo:
| Pieza de la ayuda | Importe | EV2 61 kWh | EV2 42,2 kWh | EV3 |
|---|---|---|---|---|
| Base hasta 35.000 € sin IVA | 3.375 € | Sí | Sí | Sí (salvo GT-line: 2.925 €) |
| Montaje en Europa | +675 € | Sí | Sí | No |
| Batería europea | +450 € | Sí | No | No |
| Total | 4.500 € | 4.050 € | 3.375 € |
La clave está en la Lista Blanca. Kia ha declarado el EV2 en dos variantes: EV2 (LR), la de batería larga, con montaje y batería europeos, y EV2 (SR), la de batería corta, con montaje europeo pero sin batería europea. El EV2 se fabrica en la planta de Kia en Žilina (Eslovaquia), pero cada batería tiene un origen distinto, y eso son 450 € de diferencia.
El EV3, en cambio, no aparece en la lista. Los que se venden en España llegan de Corea del Sur, así que se queda con la parte básica. Ojo: algunas webs dan 4.050 € a todos los EV2. La Lista Blanca oficial (actualizada el 14 de octubre de 2026) separa claramente las dos baterías.
Cuánto te dan por cada versión del Kia EV2
Ayuda estimada para un particular, con el precio de tarifa y lo que pagarías después de restar la ayuda y el descuento mínimo del concesionario (1.000 € más IVA, es decir, 1.210 €):
| Versión | Precio de tarifa | Ayuda Plan Auto+ | Te costaría |
|---|---|---|---|
| Air 42,2 kWh | 25.280 € | 4.050 € | 20.020 € |
| Air 61 kWh | 29.280 € | 4.500 € | 23.570 € |
| Earth 42,2 kWh | 29.410 € | 4.050 € | 24.150 € |
| Earth 61 kWh | 33.410 € | 4.500 € | 27.700 € |
| Black Line 61 kWh | 35.310 € | 4.500 € | 29.600 € |
| GT-Line 61 kWh | 37.710 € | 4.500 € | 32.000 € |
Fíjate en un detalle: el Air de 61 kWh tiene una tarifa más baja que el Earth de 42,2 kWh y, además, recibe 450 € más de ayuda. Con todo, te sale unos 580 € más barato y con unos 127 km más de autonomía homologada.
Cuánto te dan por cada versión del Kia EV3
| Versión | Precio de tarifa | Ayuda Plan Auto+ | Te costaría |
|---|---|---|---|
| Air 58,3 kWh | 36.278 € | 3.375 € | 31.693 € |
| Earth 58,3 kWh | 37.778 € | 3.375 € | 33.193 € |
| Air 81,4 kWh | 41.053 € | 3.375 € | 36.468 € |
| Earth 81,4 kWh | 42.553 € | 3.375 € | 37.968 € |
| GT-line 81,4 kWh | 48.183 € | 2.925 € | 44.048 € |
Son estimaciones con el precio de tarifa sin opciones ni promociones. Tienes las mismas tablas, siempre actualizadas, en la sección Plan Auto+ de las fichas del Kia EV2 y del Kia EV3. Kia suele tener campañas que bajan el precio real, sobre todo en el EV3.
El límite de precio: cuidado con el EV3 Earth de 81,4 kWh
Los límites de 35.000 € y 45.000 € se miran sin IVA y después de descuentos. Con el descuento mínimo, una factura de hasta unos 43.560 € con IVA está en el tramo alto (3.375 € de base). Por encima, hasta unos 55.660 €, la base baja a 2.925 €.
- EV3 Earth 81,4 kWh: cuesta 42.553 €, así que solo tiene unos 1.000 € de margen. Un par de opciones (pintura, un paquete) pueden sacarlo del tramo alto y costarte 450 € de ayuda.
- EV3 Air 81,4 kWh: unos 2.500 € de margen.
- EV3 GT-line: a precio de tarifa ya está por encima, de ahí los 2.925 €. Si el concesionario aplica una promoción que deje la factura por debajo de unos 43.560 €, volvería a los 3.375 €. Pídele que lo calcule antes de firmar.
- EV2: ninguna versión tiene problemas. Incluso el GT-Line deja unos 5.800 € de margen.
Qué versión sale más a cuenta con la ayuda
| Versión | Te costaría | Batería | Autonomía WLTP | Carga rápida máx. | Maletero |
|---|---|---|---|---|---|
| EV2 Air 42,2 kWh | 20.020 € | 42,2 kWh | hasta 317 km | 115 kW | 362 l |
| EV2 Air 61 kWh | 23.570 € | 61 kWh | hasta 444 km | 115 kW | 362 l |
| EV3 Air 58,3 kWh | 31.693 € | 58,3 kWh | hasta 436 km | 100 kW | 460 l |
| EV3 Air 81,4 kWh | 36.468 € | 81,4 kWh | hasta 605 km | 135 kW | 460 l |
El EV2 Air de 61 kWh es la compra más equilibrada de las dos gamas: tiene la ayuda máxima, casi la misma autonomía que el EV3 de 58,3 kWh y cuesta unos 8.000 € menos. A cambio, el EV3 es más grande, tiene más potencia (204 CV frente a 135 CV) y un maletero de 460 litros frente a 362.
Si quieres el tamaño del EV3, el EV3 de 81,4 kWh es el que más sentido tiene: hasta 605 km homologados por unos 36.468 € con la ayuda. Y si te gusta la plataforma pero quieres la ayuda máxima, mira el Kia EV4: tiene las mismas baterías de 58,3 y 81,4 kWh, se monta en Europa con batería europea y su versión Air de 58,3 kWh se queda en unos 26.860 € con los 4.500 €.
Para compararlos con sus rivales tienes el comparador y las comparativas Kia EV2 vs Citroën ë-C3 Aircross, Leapmotor B03X vs Kia EV2, Kia EV3 vs Renault 4 y Tesla Model Y vs Kia EV3. También puedes ver los eléctricos más baratos con ayudas y los que tienen la ayuda máxima del Plan Auto+.
Cómo pedir la ayuda si compras un Kia EV2 o EV3
- Comprueba el descuento. La factura debe incluir un descuento de al menos 1.000 € sin IVA, indicado como «Descuento Programa Auto+».
- Si es un EV2, confirma la batería. Que la factura y la ficha técnica correspondan a la versión que quieres (42,2 o 61 kWh), porque la ayuda cambia.
- Matricula el coche y guarda en PDF la factura, la ficha técnica y el permiso de circulación.
- Presenta la solicitud en la sede electrónica del Ministerio de Industria y Turismo con certificado digital, DNI electrónico o Cl@ve. El concesionario puede hacerlo por ti con una autorización de representación.
Date prisa. Según los datos del Ministerio a 4 de noviembre, ya se habían pedido unos 305 de los 350 millones de euros para particulares (el 87 %). Al ritmo de las últimas semanas, La Tribuna de Automoción calcula que el dinero se acabará hacia el 25 de noviembre. Después, las solicitudes pasan a una lista de espera que no garantiza cobrar. Tienes todos los requisitos en nuestra guía del Plan Auto+ 2026.
Además, puedes sumar la deducción del 15 % en el IRPF por el coche y el cargador. Y si vas a cargar en casa, calcula cuánto ahorras con la calculadora de ahorro.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto da el Plan Auto+ por un Kia EV2?
4.500 € en las versiones de 61 kWh (Air, Earth, Black Line y GT-Line) y 4.050 € en las de 42,2 kWh (Air y Earth). La diferencia es la batería: solo la grande cuenta como europea en la Lista Blanca.
¿Por qué el Kia EV3 tiene menos ayuda?
Porque no figura en la Lista Blanca: los EV3 que se venden en España llegan de Corea del Sur. Solo recibe la parte básica, 3.375 €, o 2.925 € en el GT-line, que supera los 35.000 € sin IVA.
¿Cuál es el precio final del Kia EV2 con el Plan Auto+?
Desde unos 20.020 € para el Air de 42,2 kWh, restando la ayuda y el descuento mínimo de 1.210 € con IVA. El Air de 61 kWh se queda en unos 23.570 €.
¿Puedo perder ayuda si añado opciones al EV3?
Sí, sobre todo en el Earth de 81,4 kWh, que tiene unos 1.000 € de margen hasta el límite de 35.000 € sin IVA. Si lo pasas, la ayuda baja de 3.375 € a 2.925 €.
¿Qué Kia tiene la ayuda máxima?
El EV2 de 61 kWh y el EV4 (salvo su GT-line, que se queda en 4.050 € por precio). Puedes ver la ayuda de los 229 modelos del catálogo en la tabla del Plan Auto+ por modelo.
Información actualizada a noviembre de 2026. Ayuda estimada para particulares a partir de las bases del Programa Auto+ y la Lista Blanca del Ministerio de Industria y Turismo (14 de octubre de 2026), con los precios de tarifa y las autonomías de Kia España. Confirma el importe con el concesionario antes de firmar la compra.
