Eléctrico

BMW iX1 eDrive20

Versión eDrive20 del BMW iX1. Tracción delantera. Autonomía homologada de 516 km WLTP. Aceleración de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos.

516 km Autonomía (WLTP)

204 CV Potencia

65,2 kWh Capacidad batería

8,6 s 0–100 km/h

130 kW Carga DC

Precio de catálogo

50.550 €

7,7Nota Cocheando Esta versión aún no tiene valoracionesValoración de esta versiónSé el primero en opinar

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Datos actualizados Ficha técnica completa Sin compromiso

Autonomía516 km WLTP

Consumo14,2 kWh/100 km

Carga rápidaHasta 130 kW DC

Carga en casaHasta 11 kW AC · 0–100 % en ~6,5 h

Sobre esta versión

El BMW iX1 eDrive20 tiene 204 CV (150 kW), tracción delantera, una batería de 65,2 kWh y 516 km de autonomía WLTP. Su precio de partida es de 50.550 €, la versión más asequible de la gama. Es la versión con más autonomía del BMW iX1. Admite hasta 130 kW en un cargador rápido y 11 kW en corriente alterna, la potencia que aprovecha en un cargador doméstico o de calle. Acelera de 0 a 100 km/h en 8,6 s y alcanza 170 km/h de velocidad máxima. Su consumo homologado es de 14,2 kWh cada 100 km. Ofrece 5 plazas y un maletero de 490 litros. Es la versión que recomendamos del BMW iX1 por su equilibrio entre precio y prestaciones.

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Lo mejor y lo que debes valorar

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7,7/10

Valoración Cocheando

Nota calculada con los datos oficiales de sus versiones y comparada con el resto de coches eléctricos a la venta en España. No es una opinión de usuarios: esas aparecen aparte cuando hay suficientes.

Autonomía7,5
516 km WLTP · mejor que el 50 % de los eléctricos a la venta
Carga rápida6,8
130 kW · mejor que el 36 % de los eléctricos a la venta
Eficiencia9,6
14,2 kWh/100 km · mejor que el 92 % de los SUV eléctricos
Precio por km7,7
98 € por km de autonomía · mejor que el 54 % de los SUV eléctricos
Maletero7,4
490 litros · mejor que el 49 % de los SUV eléctricos

Puntos fuertes

Motorización
204 CV y tracción delantera.
Recarga
11 kW AC y 130 kW DC.

Aspectos a considerar

Configuración
Llantas y opciones pueden cambiar consumo y autonomía.

Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.

PLAN AUTO+

Ayuda del Plan Auto+ para el BMW iX1 eDrive20

Ayuda estimada4.050 €

Precio de tarifa50.550 €

Te costaría unos45.290 €

Eléctrico de entre 35.000 y 45.000 € sin IVA, montado en Europa y con batería europea: suma todo el criterio europeo.

Estimación para particulares con el descuento mínimo de 1.000 € + IVA del concesionario. El límite de precio se mira sin IVA y después de descuentos, y el criterio europeo según la Lista Blanca del Ministerio (14/10/2026). Cómo pedir la ayuda · Ayuda de todos los modelos

2 versiones disponibles

Versiones del BMW iX1

Elige la versión que mejor encaja contigo.

Acceso

eDrive20

Precio desde50.550 €

IVA incluido

TracciónDelantera
Autonomía WLTP516,0 km
Consumo WLTP14,2 kWh/100 km
Aceleración 0–1008,6 s
Velocidad máxima170 km/h
Capacidad batería65,2 kWh
Potencia204 CV
Torque250 Nm

Estás viendo esta versión

Versión

xDrive30

Precio desde57.300 €

IVA incluido

TracciónIntegral
Autonomía WLTP514,0 km
Consumo WLTP15,4 kWh/100 km
Aceleración 0–1005,6 s
Velocidad máxima180 km/h
Capacidad batería65 kWh
Potencia313 CV
Torque494 Nm

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Precios base con IVA incluido. Opciones, gastos de entrega, descuentos, promociones y ayudas se consultan aparte.

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Qué cambia entre versiones

Prestaciones y equipamiento para entender cada opción.

Diferencias entre las versiones del BMW iX1
Característica	RecomendadaeDrive20Estás viendo esta versión	xDrive30
Precio	50.550 €	57.300 €
Autonomía WLTP	516,0 km	514,0 km
Potencia	204 CV	313 CV
Velocidad máxima	170 km/h	180 km/h
Consumo WLTP	14,2 kWh/100 km	15,4 kWh/100 km
0–100 km/h	8,6 s	5,6 s
Capacidad batería	65,2 kWh	65 kWh
Torque	250 Nm	494 Nm
Potencia carga DC	130 kW	130 kW
Potencia carga AC	11 kW	11 kW
Tracción	Delantera	Integral
Peso en vacío	1.940 kg	2.085 kg
Consultar ficha	Ver versión	Ver versión

Datos oficiales y estimaciones identificados

Aclaraciones sobre los datos

OficialDatos publicados por el fabricante.

Externo / estimadoCifras identificadas con un asterisco.

¿Por qué pueden variar las cifras?

El año, el mercado, las llantas y el método de medición pueden cambiar el dato. Batería útil y total no son equivalentes; tampoco potencia máxima y homologada. La autonomía varía con la configuración y el uso. La carga máxima no se mantiene durante toda la sesión.

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CARGA Y COSTES

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Kilómetros al año

Precio de tu electricidad en casa

Cómo cargarías en casa

Energía al mes30 €

Cada 100 km2,37 €

Carga completa en casa≈ 9 h 45 min

Versión eDrive20: consumo WLTP de 14,2 kWh/100 km y batería de 65,2 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga y un máximo de 11 kW en corriente alterna. En invierno y en autovía el gasto sube.

Compara con tu coche actual en la calculadora completa →

Ficha técnica

Medidas, espacio y capacidad

Dimensiones, espacio y capacidad para valorar si encaja contigo.

Plazas5

Puertas5

Maletero490 L

Longitud4.500 mm

Anchura1.845 mm

Altura1.616 mm

Batalla2.692 mm

Peso1.940 kg

Remolque con freno750 kg

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Datos declarados por usuarios; no acreditan la propiedad del coche. Resumen de las últimas 200 mediciones aprobadas, agrupadas por versión declarada y trayecto. El consumo no incluye pérdidas de carga ni equivale a una prueba WLTP.