Puntos fuertes
- Autonomía
Hasta 584 km WLTP, algo más que el EX40 por su mejor aerodinámica.
- Diseño
Línea de techo descendente con la misma base técnica del EX40.
- Prestaciones
La versión P8 AWD suma 408 CV y tracción total.
SUV coupé eléctrico de Volvo con hasta 584 km de autonomía WLTP. Compara sus versiones, precios y carga.
Datos técnicos de la versión de acceso: EC40 Core P5
Un vistazo rápido para ayudarte a decidir.
Nota calculada con los datos oficiales de sus versiones y comparada con el resto de coches eléctricos a la venta en España. No es una opinión de usuarios: esas aparecen aparte cuando hay suficientes.
Hasta 584 km WLTP, algo más que el EX40 por su mejor aerodinámica.
Línea de techo descendente con la misma base técnica del EX40.
La versión P8 AWD suma 408 CV y tracción total.
El techo más bajo resta altura atrás y maletero frente al EX40.
Cuesta más que un EX40 con la misma mecánica.
Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.
Versión EC40 Core P5. Eléctrico de entre 35.000 y 45.000 € sin IVA, montado en Europa y con batería europea: suma todo el criterio europeo.
| Versión | Precio | Ayuda | Te costaría |
|---|---|---|---|
| EC40 Core P5 | 50.450 € | 4.050 € | 45.190 € |
| EC40 Core P5 Long Range | 52.900 € | 4.050 € | 47.640 € |
| EC40 Plus P5 | 53.656 € | 4.050 € | 48.396 € |
| EC40 Black Edition Plus P5 | 54.866 € | 4.050 € | 49.606 € |
| EC40 Ultra P5 Long Range | 58.224 € | 0 € | 58.224 € |
| EC40 Plus P8 AWD | 59.200 € | 0 € | 59.200 € |
Estimación para particulares con el descuento mínimo de 1.000 € + IVA del concesionario. El límite de precio se mira sin IVA y después de descuentos, y el criterio europeo según la Lista Blanca del Ministerio (14/10/2026). Cómo pedir la ayuda · Ayuda de todos los modelos
Elige la versión que mejor encaja contigo.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
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Precios base con IVA incluido. Opciones, gastos de entrega, descuentos, promociones y ayudas se consultan aparte.
Prestaciones y equipamiento para entender cada opción.
| Característica | EC40 Core P5 | RecomendadaEC40 Core P5 Long Range | EC40 Plus P5 | EC40 Black Edition Plus P5 | EC40 Ultra P5 Long Range | EC40 Plus P8 AWD | EC40 Plus P5 Long Range | EC40 Ultra P8 AWD | EC40 Black Edition Plus P5 Long Range | EC40 Black Edition Plus P8 AWD | EC40 Black Edition Ultra P5 Long Range | EC40 Black Edition Ultra P8 AWD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Precio | 50.450 € | 52.900 € | 53.656 € | 54.866 € | 58.224 € | 59.200 € | — | — | — | — | — | — |
| Autonomía WLTP | 486 km | 584 km | 486 km | 486 km | 584 km | 550 km | 584 km | 550 km | 584 km | 550 km | 584 km | 550 km |
| Potencia | 238 CV | 252 CV | 238 CV | 238 CV | 252 CV | 408 CV | 252 CV | 408 CV | 252 CV | 408 CV | 252 CV | 408 CV |
| Velocidad máxima | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h |
| Consumo WLTP | 16,7 kWh/100 km | 16,2 kWh/100 km | 16,7 kWh/100 km | 16,7 kWh/100 km | 16,2 kWh/100 km | 17,3 kWh/100 km | 16,2 kWh/100 km | 17,3 kWh/100 km | 16,2 kWh/100 km | 17,3 kWh/100 km | 16,2 kWh/100 km | 17,3 kWh/100 km |
| 0–100 km/h | 7,3 s | 7,3 s | 7,3 s | 7,3 s | 7,3 s | 4,7 s | 7,3 s | 4,7 s | 7,3 s | 4,7 s | 7,3 s | 4,7 s |
| Capacidad batería | 70 kWh | 82 kWh | 70 kWh | 70 kWh | 82 kWh | 82 kWh | 82 kWh | 82 kWh | 82 kWh | 82 kWh | 82 kWh | 82 kWh |
| Torque | 420 Nm | 420 Nm | 420 Nm | 420 Nm | 420 Nm | 670 Nm | 420 Nm | 670 Nm | 420 Nm | 670 Nm | 420 Nm | 670 Nm |
| Potencia carga DC | — | 205 kW | — | — | 205 kW | — | 205 kW | — | 205 kW | — | 205 kW | — |
| Potencia carga AC | — | 11 kW | — | — | 11 kW | — | 11 kW | — | 11 kW | — | 11 kW | — |
| Tracción | Trasera | Trasera | Trasera | Trasera | Trasera | Total | Trasera | Total | Trasera | Total | Trasera | Total |
| Peso en vacío | 2.065 kg | 2.095 kg | 2.065 kg | 2.065 kg | 2.095 kg | 2.185 kg | 2.095 kg | 2.185 kg | 2.095 kg | 2.185 kg | 2.095 kg | 2.185 kg |
| Llantas | — | — | — | Negro brillante | — | — | — | — | Negro brillante | Negro brillante | Negro brillante | Negro brillante |
| Consultar ficha | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión |
OficialDatos publicados por el fabricante.
Externo / estimadoCifras identificadas con un asterisco.
El año, el mercado, las llantas y el método de medición pueden cambiar el dato. Batería útil y total no son equivalentes; tampoco potencia máxima y homologada. La autonomía varía con la configuración y el uso. La carga máxima no se mantiene durante toda la sesión.
Versión EC40 Core P5: consumo WLTP de 16,7 kWh/100 km y batería de 70 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga. En invierno y en autovía el gasto sube.
Dimensiones, espacio y capacidad para valorar si encaja contigo.
El Volvo EC40 cuesta desde 50.450 € en su versión EC40 Core P5, y la más cara, EC40 Plus P8 AWD, sale por 59.200 €. Son precios oficiales de tarifa, sin ayudas ni descuentos del concesionario. Ver más
Hasta 4.050 €. Con la ayuda y el descuento mínimo del concesionario, la versión EC40 Core P5 se queda en unos 45.190 €. Eléctrico de entre 35.000 y 45.000 € sin IVA, montado en Europa y con batería europea: suma todo el criterio europeo. Es una estimación: el importe exacto depende de la factura. Ver más
El Volvo EC40 homologa hasta 584 km de autonomía WLTP en la versión EC40 Core P5 Long Range. En uso real cuenta con unos 440-500 km: en autopista o con frío la cifra baja, y en ciudad puede acercarse a la oficial.
En un cargador rápido admite hasta 205 kW. En casa, con un cargador de pared de 7,4 kW, la carga completa de su batería de 79 kWh tarda unas 11 h 45 min (admite hasta 11 kW en corriente alterna).
Con su consumo homologado de 16,2 kWh/100 km y la luz a 0,15 €/kWh, recorrer 100 km cuesta unos 2,70 €: unos 34 € al mes si haces 15.000 km al año. Con una tarifa con periodo valle sale todavía más barato. Ver más
El Volvo EC40 tiene un maletero de 404 litros y otro delantero de 31 litros, con 5 plazas. Ver más
En la Valoración Cocheando saca un 7,6 sobre 10. Es una nota calculada con sus datos oficiales (autonomía, carga rápida, eficiencia, precio por km de autonomía y maletero) comparados con el resto de eléctricos a la venta en España. Ver más
Por precio y tipo de coche, sus rivales más directos son el BMW iX1, el Audi Q4 e-tron y el Jeep Compass eléctrico. Más abajo los tienes para compararlos. Ver más
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Datos declarados por usuarios; no acreditan la propiedad del coche. Resumen de las últimas 200 mediciones aprobadas, agrupadas por versión declarada y trayecto. El consumo no incluye pérdidas de carga ni equivale a una prueba WLTP.
Modelos con un precio parecido para decidir con más contexto.