Puntos fuertes
- Autonomía
Hasta 659 km WLTP, la mejor cifra del Polestar 2.
- Carga
Hasta 205 kW en corriente continua.
Versión Long range Single motor del Polestar 2. Tracción trasera. Autonomía homologada de 659 km WLTP. Aceleración de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos.
El Polestar 2 Long range Single motor tiene 299 CV (220 kW), tracción trasera, una batería de 82 kWh y 659 km de autonomía WLTP. Su precio de partida es de 50.140 €, 3.150 € más que el Polestar 2 Standard range Single motor. Es la versión con más autonomía del Polestar 2. Admite hasta 205 kW en un cargador rápido y 11 kW en corriente alterna, la potencia que aprovecha en un cargador doméstico o de calle. Acelera de 0 a 100 km/h en 6,2 s y alcanza 205 km/h de velocidad máxima. Su consumo homologado es de 14,8 kWh cada 100 km. Ofrece 5 plazas y un maletero de 407 litros. Es la versión que recomendamos del Polestar 2 por su equilibrio entre precio y prestaciones.
Polestar 2 Long range Single motor con batería de 82 kWh, 220 kW (299 CV), propulsión trasera y hasta 659 km WLTP.
Un vistazo rápido para ayudarte a decidir.
Nota calculada con los datos oficiales de sus versiones y comparada con el resto de coches eléctricos a la venta en España. No es una opinión de usuarios: esas aparecen aparte cuando hay suficientes.
Hasta 659 km WLTP, la mejor cifra del Polestar 2.
Hasta 205 kW en corriente continua.
Cuesta más que la versión Standard range.
Las plazas traseras son algo justas en altura.
Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.
Eléctrico de entre 35.000 y 45.000 € sin IVA. No figura en la Lista Blanca del Ministerio, así que no suma el criterio europeo.
Estimación para particulares con el descuento mínimo de 1.000 € + IVA del concesionario. El límite de precio se mira sin IVA y después de descuentos, y el criterio europeo según la Lista Blanca del Ministerio (14/10/2026). Cómo pedir la ayuda · Ayuda de todos los modelos
Elige la versión que mejor encaja contigo.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
Estás viendo esta versión
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
Precios base con IVA incluido. Opciones, gastos de entrega, descuentos, promociones y ayudas se consultan aparte.
Prestaciones y equipamiento para entender cada opción.
| Característica | Standard range Single motor | RecomendadaLong range Single motorEstás viendo esta versión | Long range Dual motor | Long range Dual motor Performance pack |
|---|---|---|---|---|
| Precio | 46.990 € | 50.140 € | 53.940 € | 63.650 € |
| Autonomía WLTP | 554 km | 659 km | 596 km | 568 km |
| Potencia | 272 CV | 299 CV | 421 CV | 476 CV |
| Velocidad máxima | 205 km/h | 205 km/h | 205 km/h | 205 km/h |
| Consumo WLTP | 14,9 kWh/100 km | 14,8 kWh/100 km | 15,8 kWh/100 km | 16,8 kWh/100 km |
| 0–100 km/h | 6,4 s | 6,2 s | 4,5 s | 4,2 s |
| Capacidad batería | 70 kWh | 82 kWh | 82 kWh | 82 kWh |
| Torque | 490 Nm | 490 Nm | 740 Nm | 740 Nm |
| Potencia carga DC | 180 kW | 205 kW | 205 kW | 205 kW |
| Potencia carga AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Tracción | Trasera | Trasera | Total | Total |
| Peso en vacío | 1.949 kg | 2.009 kg | 2.108 kg | 2.105 kg |
| Consultar ficha | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión |
OficialDatos publicados por el fabricante.
Externo / estimadoCifras identificadas con un asterisco.
El año, el mercado, las llantas y el método de medición pueden cambiar el dato. Batería útil y total no son equivalentes; tampoco potencia máxima y homologada. La autonomía varía con la configuración y el uso. La carga máxima no se mantiene durante toda la sesión.
Versión Long range Single motor: consumo WLTP de 14,8 kWh/100 km y batería de 82 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga y un máximo de 11 kW en corriente alterna. En invierno y en autovía el gasto sube.
Dimensiones, espacio y capacidad para valorar si encaja contigo.
COMUNIDAD COCHEANDO
Experiencias reales para elegir con más confianza.
Comunidad compartida por todas las versiones del Polestar 2. Cada opinión indica la versión del usuario.
Todavía no hay opiniones publicadas sobre este modelo. Comparte cómo es conducirlo en el día a día.
Escribir la primera opiniónEncuentra respuestas y comparte tus dudas con otros conductores.
¿Tienes una duda sobre este modelo? Sé el primero en preguntar.
Las aportaciones se revisan antes de publicarse.
DATOS DE LA COMUNIDAD
Mediciones compartidas por conductores, revisadas antes de publicarse.
Todavía no hay mediciones publicadas. Añade tu coche a Mi garaje y comparte la primera.
Datos declarados por usuarios; no acreditan la propiedad del coche. Resumen de las últimas 200 mediciones aprobadas, agrupadas por versión declarada y trayecto. El consumo no incluye pérdidas de carga ni equivale a una prueba WLTP.
Modelos con un precio parecido para decidir con más contexto.