Eléctrico

Peugeot E-408

Berlina eléctrica de Peugeot con 210 CV, batería de 58,2 kWh útiles y hasta 456 km WLTP. Compara acabados y precios.

Datos técnicos de la versión de acceso: GT 210 CV (157 kW)

456 km Autonomía (WLTP)
210 CV Potencia
61,9 kWh Capacidad batería
7,2 s 0–100 km/h
120 kW Carga DC
Ver versiones → Solicitar oferta →
Datos actualizados Ficha técnica completa Sin compromiso
Autonomía456 km WLTP
Consumo14,7 kWh/100 km
Carga rápidaHasta 120 kW DC
Carga en casaHasta 11 kW AC · 0–100 % en ~6 h

ANTES DE ELEGIR

Lo mejor y lo que debes valorar

Un vistazo rápido para ayudarte a decidir.

7,3/10

Valoración Cocheando

Nota calculada con los datos oficiales de sus versiones y comparada con el resto de coches eléctricos a la venta en España. No es una opinión de usuarios: esas aparecen aparte cuando hay suficientes.

  • Autonomía6,9
    456 km WLTP · mejor que el 37 % de los eléctricos a la venta
  • Carga rápida6,7
    120 kW · mejor que el 33 % de los eléctricos a la venta
  • Eficiencia7,8
    14,7 kWh/100 km · mejor que el 57 % de las berlinas eléctricas
  • Precio por km7,9
    101 € por km de autonomía · mejor que el 59 % de las berlinas eléctricas

Puntos fuertes

  • Diseño diferente

    Berlina alta de líneas coupé.

  • Maletero de 468 litros

    Hasta 1542 litros con los asientos abatidos.

  • V2L

    Cargador bidireccional para alimentar aparatos.

Aspectos a considerar

  • Autonomía media

    456 km WLTP, por debajo de rivales con baterías mayores.

  • Sin remolque

    No admite enganche para arrastre.

Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.

PLAN AUTO+

Ayuda del Plan Auto+ para el Peugeot E-408

Ayuda estimada4.050 €
Precio de tarifa desde46.020 €
Te costaría unos40.760 €

Versión GT 210 CV (157 kW). Eléctrico de entre 35.000 y 45.000 € sin IVA, montado en Europa y con batería europea: suma todo el criterio europeo.

Ayuda de cada versión
VersiónPrecioAyudaTe costaría
GT 210 CV (157 kW)46.020 €4.050 €40.760 €
GT Exclusive 210 CV (157 kW)48.920 €4.050 €43.660 €

Estimación para particulares con el descuento mínimo de 1.000 € + IVA del concesionario. El límite de precio se mira sin IVA y después de descuentos, y el criterio europeo según la Lista Blanca del Ministerio (14/10/2026). Cómo pedir la ayuda · Ayuda de todos los modelos

3 versiones disponibles

Versiones del Peugeot E-408

Elige la versión que mejor encaja contigo.

Acceso

GT 210 CV (157 kW)

Precio desde46.020 €
IVA incluido
Información sobre el precio

Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.

  • TracciónDelantera
  • Autonomía WLTP456 km
  • Consumo WLTP14,7 kWh/100 km
  • Aceleración 0–1007,2 s
  • Velocidad máxima160 km/h
  • Capacidad batería61,9 kWh
  • Potencia210 CV
  • Torque343 Nm
Ver versión
Versión

GT Exclusive 210 CV (157 kW)

Precio desde48.920 €
IVA incluido
Información sobre el precio

Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.

  • TracciónDelantera
  • Autonomía WLTP454 km
  • Consumo WLTP14,7 kWh/100 km
  • Aceleración 0–1007,2 s
  • Velocidad máxima160 km/h
  • Capacidad batería61,9 kWh
  • Potencia210 CV
  • Torque343 Nm
Ver versión
Versión

Allure Plus 210 CV (157 kW)

Precio desdePor confirmar
IVA incluido
Información sobre el precio

Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.

  • TracciónDelantera
  • Autonomía WLTP456 km
  • Consumo WLTP14,7 kWh/100 km
  • Aceleración 0–1007,2 s
  • Velocidad máxima160 km/h
  • Capacidad batería61,9 kWh
  • Potencia210 CV
  • Torque343 Nm
Ver versión

Precios base con IVA incluido. Opciones, gastos de entrega, descuentos, promociones y ayudas se consultan aparte.

COMPARA LO QUE IMPORTA

Qué cambia entre versiones

Prestaciones y equipamiento para entender cada opción.

Diferencias entre las versiones del Peugeot E-408
CaracterísticaGT 210 CV (157 kW)GT Exclusive 210 CV (157 kW)RecomendadaAllure Plus 210 CV (157 kW)
Precio46.020 €48.920 €
Autonomía WLTP456 km454 km
Potencia210 CV210 CV
Velocidad máxima160 km/h160 km/h
Consumo WLTP14,7 kWh/100 km14,7 kWh/100 km
0–100 km/h7,2 s7,2 s
Capacidad batería61,9 kWh61,9 kWh
Torque343 Nm343 Nm
Potencia carga DC120 kW120 kW
Potencia carga AC11 kW11 kW
TracciónDelanteraDelantera
Llantas19 pulgadas Graphite—
Pantallasi-Cockpit de 10 pulgadas y pantalla central de 10 pulgadasi-Cockpit de 10 pulgadas y pantalla central de 10 pulgadas
Asientos—Alcántara; eléctricos con masaje y calefacción
Consultar fichaVer versiónVer versión
Datos oficiales y estimaciones identificados
Aclaraciones sobre los datos

Aclaraciones sobre los datos

OficialDatos publicados por el fabricante.

Externo / estimadoCifras identificadas con un asterisco.

¿Por qué pueden variar las cifras?

El año, el mercado, las llantas y el método de medición pueden cambiar el dato. Batería útil y total no son equivalentes; tampoco potencia máxima y homologada. La autonomía varía con la configuración y el uso. La carga máxima no se mantiene durante toda la sesión.

CARGA Y COSTES

¿Cuánto te cuesta usarlo y cargarlo en casa?

Kilómetros al año
Precio de tu electricidad en casa
Cómo cargarías en casa
Energía al mes31 €
Cada 100 km2,45 €
Carga completa en casa≈ 8 h 45 min

Versión GT 210 CV (157 kW): consumo WLTP de 14,7 kWh/100 km y batería de 58,2 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga y un máximo de 11 kW en corriente alterna. En invierno y en autovía el gasto sube.

Compara con tu coche actual en la calculadora completa →

CARGADOR EN CASA

Instala tu cargador y carga cada noche

  • El Peugeot E-408 admite hasta 11 kW en corriente alterna.
  • Te decimos qué potencia necesitas según tu vivienda.
  • Vivienda unifamiliar o garaje comunitario.
Pedir presupuesto de instalación ¿Qué cargador necesito?

Ficha técnica

Medidas, espacio y capacidad

Dimensiones, espacio y capacidad para valorar si encaja contigo.

Plazas5
Puertas5
Maletero468 L
Longitud4.687 mm
Anchura1.859 mm
Altura1.486 mm
Batalla2.787 mm

PREGUNTAS FRECUENTES

Lo que más se pregunta del Peugeot E-408

¿Cuánto cuesta el Peugeot E-408?

El Peugeot E-408 cuesta desde 46.020 € en su versión GT 210 CV (157 kW), y la más cara, GT Exclusive 210 CV (157 kW), sale por 48.920 €. Son precios oficiales de tarifa, sin ayudas ni descuentos del concesionario. Ver más

¿Cuánta ayuda del Plan Auto+ tiene el Peugeot E-408?

Hasta 4.050 €. Con la ayuda y el descuento mínimo del concesionario, la versión GT 210 CV (157 kW) se queda en unos 40.760 €. Eléctrico de entre 35.000 y 45.000 € sin IVA, montado en Europa y con batería europea: suma todo el criterio europeo. Es una estimación: el importe exacto depende de la factura. Ver más

¿Qué autonomía real tiene el Peugeot E-408?

El Peugeot E-408 homologa hasta 456 km de autonomía WLTP en la versión Allure Plus 210 CV (157 kW). En uso real cuenta con unos 340-390 km: en autopista o con frío la cifra baja, y en ciudad puede acercarse a la oficial.

¿Cuánto tarda en cargar el Peugeot E-408?

En un cargador rápido admite hasta 120 kW. En casa, con un cargador de pared de 7,4 kW, la carga completa de su batería de 58,2 kWh tarda unas 8 h 45 min (admite hasta 11 kW en corriente alterna).

¿Cuánto cuesta cargar el Peugeot E-408 en casa?

Con su consumo homologado de 14,7 kWh/100 km y la luz a 0,15 €/kWh, recorrer 100 km cuesta unos 2,45 €: unos 31 € al mes si haces 15.000 km al año. Con una tarifa con periodo valle sale todavía más barato. Ver más

¿Qué maletero tiene el Peugeot E-408?

El Peugeot E-408 tiene un maletero de 468 litros, con 5 plazas. Ver más

¿Es buena compra el Peugeot E-408?

En la Valoración Cocheando saca un 7,3 sobre 10. Es una nota calculada con sus datos oficiales (autonomía, carga rápida, eficiencia, precio por km de autonomía y maletero) comparados con el resto de eléctricos a la venta en España. Ver más

¿Con qué coches compararlo?

Por precio y tipo de coche, sus rivales más directos son el Polestar 2, el XPENG P7+ y el Mercedes CLA Shooting Brake. Más abajo los tienes para compararlos. Ver más

COMUNIDAD COCHEANDO

Opiniones y preguntas sobre el Peugeot E-408

Experiencias reales para elegir con más confianza.

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DATOS DE LA COMUNIDAD

Consumo real del Peugeot E-408

Mediciones compartidas por conductores, revisadas antes de publicarse.

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Datos declarados por usuarios; no acreditan la propiedad del coche. Resumen de las últimas 200 mediciones aprobadas, agrupadas por versión declarada y trayecto. El consumo no incluye pérdidas de carga ni equivale a una prueba WLTP.

ALTERNATIVAS

Compáralo con

Modelos con un precio parecido para decidir con más contexto.

polestar 2 · vista frontal

Polestar 2

70 kWhBatería
554 kmAutonomía
200 kWPotencia
Desde
46.990 €
8,5Nota Cocheando
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xpeng p7 plus · vista frontal

XPENG P7+

61,7 kWhBatería
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44.400 €
8,5Nota Cocheando
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58 kWhBatería
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9,0Nota Cocheando
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