Eléctrico

Citroën ë-Berlingo XL

Name: Citroën ë-Berlingo XL
Brand: Citroën

Citroën ë-Berlingo XL eléctrico: versiones, autonomía, batería y recarga.

Datos técnicos de la versión de acceso: Plus 50 kWh

337 km Autonomía (WLTP)

136 CV Potencia

50 kWh Capacidad batería

— 0–100 km/h

100 kW Carga DC

Desde

33.541 €

7,1Nota Cocheando Sin valoracionesValoración general del modeloSé el primero en opinar

Ver versiones → Solicitar oferta →

Datos actualizados Ficha técnica completa Sin compromiso

Autonomía337 km WLTP

ConsumoMenos gasto por km que un térmico

Carga rápidaHasta 100 kW DC

Carga en casaHasta 7,4 kW AC · 0–100 % en ~7,5 h

ANTES DE ELEGIR

Lo mejor y lo que debes valorar

Un vistazo rápido para ayudarte a decidir.

7,1/10

Valoración Cocheando

Nota calculada con los datos oficiales de sus versiones y comparada con el resto de coches eléctricos a la venta en España. No es una opinión de usuarios: esas aparecen aparte cuando hay suficientes.

Autonomía5,5
337 km WLTP · por debajo de la mayoría de los eléctricos a la venta
Carga rápida5,9
100 kW · mejor que el 19 % de los eléctricos a la venta
Precio por km9,7
100 € por km de autonomía · mejor que el 93 % de los monovolúmenes eléctricos

Puntos fuertes

Familia
Carrocería XL con puertas correderas y posibilidad de siete plazas.
Uso diario
Buena accesibilidad y modularidad de los asientos.

Aspectos a considerar

Viajes
La batería de 50 kWh limita el alcance frente a SUV de batería grande.
Equipaje
El volumen disponible cambia mucho al utilizar la tercera fila.

Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.

PLAN AUTO+

Ayuda del Plan Auto+ para el Citroën ë-Berlingo XL

Ayuda estimada4.500 €

Precio de tarifa desde33.541 €

Te costaría unos27.831 €

Versión Plus 50 kWh. Eléctrico de hasta 35.000 € sin IVA, montado en Europa y con batería europea: suma todo el criterio europeo.

Ayuda de cada versión

Versión	Precio	Ayuda	Te costaría
Plus 50 kWh	33.541 €	4.500 €	27.831 €
Max 50 kWh	34.450 €	4.500 €	28.740 €
Max XTR 50 kWh	36.264 €	4.500 €	30.554 €

Estimación para particulares con el descuento mínimo de 1.000 € + IVA del concesionario. El límite de precio se mira sin IVA y después de descuentos, y el criterio europeo según la Lista Blanca del Ministerio (14/10/2026). Cómo pedir la ayuda · Ayuda de todos los modelos

3 versiones disponibles

Versiones del Citroën ë-Berlingo XL

Elige la versión que mejor encaja contigo.

Acceso

Plus 50 kWh

Precio desde33.541 €

IVA incluido

TracciónDelantera
Autonomía WLTP337 km
Consumo WLTPPor confirmar
Aceleración 0–100Por confirmar
Velocidad máxima135 km/h
Capacidad batería50 kWh
Potencia136 CV
Torque270 Nm

Ver versión

Versión

Max 50 kWh

Precio desde34.450 €

IVA incluido

TracciónDelantera
Autonomía WLTP335 km
Consumo WLTPPor confirmar
Aceleración 0–100Por confirmar
Velocidad máxima135 km/h
Capacidad batería50 kWh
Potencia136 CV
Torque270 Nm

Ver versión

Versión

Max XTR 50 kWh

Precio desde36.264 €

IVA incluido

TracciónDelantera
Autonomía WLTP335 km
Consumo WLTPPor confirmar
Aceleración 0–100Por confirmar
Velocidad máxima135 km/h
Capacidad batería50 kWh
Potencia136 CV
Torque270 Nm

Ver versión

Precios base con IVA incluido. Opciones, gastos de entrega, descuentos, promociones y ayudas se consultan aparte.

COMPARA LO QUE IMPORTA

Qué cambia entre versiones

Prestaciones y equipamiento para entender cada opción.

Diferencias entre las versiones del Citroën ë-Berlingo XL
Característica	Plus 50 kWh	Max 50 kWh	Max XTR 50 kWh
Precio	33.541 €	34.450 €	36.264 €
Autonomía WLTP	337 km	335 km	335 km
Potencia	136 CV	136 CV	136 CV
Velocidad máxima	135 km/h	135 km/h	135 km/h
Capacidad batería	50 kWh	50 kWh	50 kWh
Torque	270 Nm	270 Nm	270 Nm
Potencia carga DC	100 kW	100 kW	100 kW
Potencia carga AC	7,4 kW	7,4 kW	7,4 kW
Tracción	Delantera	Delantera	Delantera
Consultar ficha	Ver versión	Ver versión	Ver versión

Datos oficiales y estimaciones identificados

Aclaraciones sobre los datos

OficialDatos publicados por el fabricante.

Externo / estimadoCifras identificadas con un asterisco.

¿Por qué pueden variar las cifras?

El año, el mercado, las llantas y el método de medición pueden cambiar el dato. Batería útil y total no son equivalentes; tampoco potencia máxima y homologada. La autonomía varía con la configuración y el uso. La carga máxima no se mantiene durante toda la sesión.

CARGA Y COSTES

¿Cuánto te cuesta usarlo y cargarlo en casa?

Cómo cargarías en casa

Carga completa en casa≈ 7 h 30 min

Versión Plus 50 kWh: batería de 50 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga y un máximo de 7,4 kW en corriente alterna. En invierno y en autovía el gasto sube.

Compara con tu coche actual en la calculadora completa →

Ficha técnica

Medidas, espacio y capacidad

Dimensiones, espacio y capacidad para valorar si encaja contigo.

Puertas5

Longitud4.753 mm

Anchura1.848 mm

Altura1.849 mm

Batalla2.975 mm

PREGUNTAS FRECUENTES

Lo que más se pregunta del Citroën ë-Berlingo XL

¿Cuánto cuesta el Citroën ë-Berlingo XL?

El Citroën ë-Berlingo XL cuesta desde 33.541 € en su versión Plus 50 kWh, y la más cara, Max XTR 50 kWh, sale por 36.264 €. Son precios oficiales de tarifa, sin ayudas ni descuentos del concesionario. Ver más

¿Cuánta ayuda del Plan Auto+ tiene el Citroën ë-Berlingo XL?

Hasta 4.500 €. Con la ayuda y el descuento mínimo del concesionario, la versión Plus 50 kWh se queda en unos 27.831 €. Eléctrico de hasta 35.000 € sin IVA, montado en Europa y con batería europea: suma todo el criterio europeo. Es una estimación: el importe exacto depende de la factura. Ver más

¿Qué autonomía real tiene el Citroën ë-Berlingo XL?

El Citroën ë-Berlingo XL homologa hasta 337 km de autonomía WLTP en la versión Plus 50 kWh. En uso real cuenta con unos 250-290 km: en autopista o con frío la cifra baja, y en ciudad puede acercarse a la oficial.

¿Cuánto tarda en cargar el Citroën ë-Berlingo XL?

En un cargador rápido admite hasta 100 kW. En casa, con un cargador de pared de 7,4 kW, la carga completa de su batería de 50 kWh tarda unas 7 h 30 min (admite hasta 7,4 kW en corriente alterna).

¿Es buena compra el Citroën ë-Berlingo XL?

En la Valoración Cocheando saca un 7,1 sobre 10. Es una nota calculada con sus datos oficiales (autonomía, carga rápida, eficiencia, precio por km de autonomía y maletero) comparados con el resto de eléctricos a la venta en España. Ver más

¿Con qué coches compararlo?

Por precio y tipo de coche, sus rivales más directos son el Kia PV5 Passenger, el Renault Kangoo E-Tech eléctrico y el Ford E-Tourneo Courier. Más abajo los tienes para compararlos. Ver más

COMUNIDAD COCHEANDO

Opiniones y preguntas sobre el Citroën ë-Berlingo XL

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DATOS DE LA COMUNIDAD

Consumo real del Citroën ë-Berlingo XL

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Datos declarados por usuarios; no acreditan la propiedad del coche. Resumen de las últimas 200 mediciones aprobadas, agrupadas por versión declarada y trayecto. El consumo no incluye pérdidas de carga ni equivale a una prueba WLTP.