Puntos fuertes
- Espacio de carga
Hasta 614 litros con cinco plazas.
- Puertas correderas
Fácil acceso a las plazas traseras.
- Altura interior
Mucho espacio sobre la cabeza.
Monovolumen eléctrico compacto de Ford con 136 CV, cinco plazas y un maletero de hasta 614 litros. Compara sus versiones.
Datos técnicos de la versión de acceso: Trend 100 kW (136 CV)
Un vistazo rápido para ayudarte a decidir.
Nota calculada con los datos oficiales de sus versiones y comparada con el resto de coches eléctricos a la venta en España. No es una opinión de usuarios: esas aparecen aparte cuando hay suficientes.
Hasta 614 litros con cinco plazas.
Fácil acceso a las plazas traseras.
Mucho espacio sobre la cabeza.
Hasta 288 km WLTP.
17,5 kWh/100 km, alto por su forma.
Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.
Versión Trend 100 kW (136 CV). Eléctrico de hasta 35.000 € sin IVA, montado en Europa y con batería europea: suma todo el criterio europeo.
| Versión | Precio | Ayuda | Te costaría |
|---|---|---|---|
| Trend 100 kW (136 CV) | 38.580 € | 4.500 € | 32.870 € |
| Active 100 kW (136 CV) | 41.970 € | 4.500 € | 36.260 € |
Estimación para particulares con el descuento mínimo de 1.000 € + IVA del concesionario. El límite de precio se mira sin IVA y después de descuentos, y el criterio europeo según la Lista Blanca del Ministerio (14/10/2026). Cómo pedir la ayuda · Ayuda de todos los modelos
Elige la versión que mejor encaja contigo.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
Precios base con IVA incluido. Opciones, gastos de entrega, descuentos, promociones y ayudas se consultan aparte.
Prestaciones y equipamiento para entender cada opción.
| Característica | RecomendadaTrend 100 kW (136 CV) | Active 100 kW (136 CV) |
|---|---|---|
| Precio | 38.580 € | 41.970 € |
| Autonomía WLTP | 288 km | 288 km |
| Potencia | 136 CV | 136 CV |
| Velocidad máxima | 145 km/h | 145 km/h |
| Consumo WLTP | 17,5 kWh/100 km | 17,5 kWh/100 km |
| Capacidad batería | 46 kWh | 46 kWh |
| Torque | 290 Nm | 290 Nm |
| Potencia carga DC | 100 kW | 100 kW |
| Potencia carga AC | 11 kW | 11 kW |
| Tracción | Delantera | Delantera |
| Consultar ficha | Ver versión | Ver versión |
OficialDatos publicados por el fabricante.
Externo / estimadoCifras identificadas con un asterisco.
El año, el mercado, las llantas y el método de medición pueden cambiar el dato. Batería útil y total no son equivalentes; tampoco potencia máxima y homologada. La autonomía varía con la configuración y el uso. La carga máxima no se mantiene durante toda la sesión.
Versión Trend 100 kW (136 CV): consumo WLTP de 17,5 kWh/100 km y batería de 43 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga y un máximo de 11 kW en corriente alterna. En invierno y en autovía el gasto sube.
Dimensiones, espacio y capacidad para valorar si encaja contigo.
El Ford E-Tourneo Courier cuesta desde 38.580 € en su versión Trend 100 kW (136 CV), y la más cara, Active 100 kW (136 CV), sale por 41.970 €. Son precios oficiales de tarifa, sin ayudas ni descuentos del concesionario. Ver más
Hasta 4.500 €. Con la ayuda y el descuento mínimo del concesionario, la versión Trend 100 kW (136 CV) se queda en unos 32.870 €. Eléctrico de hasta 35.000 € sin IVA, montado en Europa y con batería europea: suma todo el criterio europeo. Es una estimación: el importe exacto depende de la factura. Ver más
El Ford E-Tourneo Courier homologa hasta 288 km de autonomía WLTP en la versión Trend 100 kW (136 CV). En uso real cuenta con unos 220-240 km: en autopista o con frío la cifra baja, y en ciudad puede acercarse a la oficial.
En un cargador rápido admite hasta 100 kW. En casa, con un cargador de pared de 7,4 kW, la carga completa de su batería de 43 kWh tarda unas 6 h 30 min (admite hasta 11 kW en corriente alterna).
Con su consumo homologado de 17,5 kWh/100 km y la luz a 0,15 €/kWh, recorrer 100 km cuesta unos 2,92 €: unos 36 € al mes si haces 15.000 km al año. Con una tarifa con periodo valle sale todavía más barato. Ver más
El Ford E-Tourneo Courier tiene un maletero de 614 litros, con 5 plazas. Ver más
En la Valoración Cocheando saca un 6,9 sobre 10. Es una nota calculada con sus datos oficiales (autonomía, carga rápida, eficiencia, precio por km de autonomía y maletero) comparados con el resto de eléctricos a la venta en España. Ver más
Por precio y tipo de coche, sus rivales más directos son el Peugeot E-Rifter, el Renault Kangoo E-Tech eléctrico y el Renault Grand Kangoo E-Tech eléctrico. Más abajo los tienes para compararlos. Ver más
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Datos declarados por usuarios; no acreditan la propiedad del coche. Resumen de las últimas 200 mediciones aprobadas, agrupadas por versión declarada y trayecto. El consumo no incluye pérdidas de carga ni equivale a una prueba WLTP.
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