Compara Comfort, Design y Excellence AWD del BYD Seal: precios, autonomía, batería, prestaciones y carga rápida.
Datos técnicos de la versión de acceso: Comfort
Un vistazo rápido para ayudarte a decidir.
Nota calculada con los datos oficiales de sus versiones y comparada con el resto de coches eléctricos a la venta en España. No es una opinión de usuarios: esas aparecen aparte cuando hay suficientes.
La versión Design destaca por su rodar suave y silencioso.
El motor trasero de 313 CV ofrece respuesta suficiente para viajar.
Los 82,5 kWh y 570 km WLTP de la Design dan margen para planificar rutas.
El formato de berlina dificulta introducir bultos grandes.
La banqueta baja puede obligar a llevar las piernas más flexionadas.
Los 150 kW DC quedan por debajo de modelos con arquitectura de 800 V.
Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.
Versión Comfort. Eléctrico de hasta 35.000 € sin IVA. No figura en la Lista Blanca del Ministerio, así que no suma el criterio europeo.
| Versión | Precio | Ayuda | Te costaría |
|---|---|---|---|
| Comfort | 41.990 € | 3.375 € | 37.405 € |
| Design | 49.490 € | 2.925 € | 45.355 € |
| Excellence AWD | 52.490 € | 2.925 € | 48.355 € |
Estimación para particulares con el descuento mínimo de 1.000 € + IVA del concesionario. El límite de precio se mira sin IVA y después de descuentos, y el criterio europeo según la Lista Blanca del Ministerio (14/10/2026). Cómo pedir la ayuda · Ayuda de todos los modelos
Elige la versión que mejor encaja contigo.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
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Precios base con IVA incluido. Opciones, gastos de entrega, descuentos, promociones y ayudas se consultan aparte.
Prestaciones y equipamiento para entender cada opción.
| Característica | Comfort | Design | Excellence AWD |
|---|---|---|---|
| Precio | 41.990 € | 49.490 € | 52.490 € |
| Autonomía WLTP | 460 km | 570 km | 520 km |
| Potencia | 231 CV | 313 CV | 530 CV |
| Velocidad máxima | 220 km/h | 180 km/h | 180 km/h |
| Consumo WLTP | 15,4 kWh/100 km | 16,6 kWh/100 km | 18,2 kWh/100 km |
| 0–100 km/h | 7,5 s | 5,9 s | 3,8 s |
| Capacidad batería | 61,4 kWh | 82,5 kWh | 82,5 kWh |
| Torque | 380 Nm | 360 Nm | 670 Nm |
| Potencia carga DC | 110 kW | 150 kW | 150 kW |
| Potencia carga AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Tracción | Trasera | Trasera | Integral |
| Peso en vacío | 1.970 kg | 2.055 kg | 2.185 kg |
| Llantas | — | 19 pulgadas, aleación (actualización 2026) | 19 pulgadas, aleación (actualización 2026) |
| Pantallas | Pantalla central de 15,6 pulgadas (fija en actualización 2026) | Pantalla central de 15,6 pulgadas (fija en actualización 2026) | Pantalla central de 15,6 pulgadas (fija en actualización 2026) |
| Asientos | Asientos delanteros eléctricos, calefactados y ventilados. | Asientos delanteros con ajuste eléctrico, calefacción y ventilación. | Asientos delanteros eléctricos, calefactados y ventilados. |
| Consultar ficha | Ver versión | Ver versión | Ver versión |
OficialDatos publicados por el fabricante.
Externo / estimadoCifras identificadas con un asterisco.
El año, el mercado, las llantas y el método de medición pueden cambiar el dato. Batería útil y total no son equivalentes; tampoco potencia máxima y homologada. La autonomía varía con la configuración y el uso. La carga máxima no se mantiene durante toda la sesión.
Versión Comfort: consumo WLTP de 15,4 kWh/100 km y batería de 61,4 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga y un máximo de 11 kW en corriente alterna. En invierno y en autovía el gasto sube.
Dimensiones, espacio y capacidad para valorar si encaja contigo.
El BYD Seal cuesta desde 41.990 € en su versión Comfort, y la más cara, Excellence AWD, sale por 52.490 €. Son precios oficiales de tarifa, sin ayudas ni descuentos del concesionario. Ver más
Hasta 3.375 €. Con la ayuda y el descuento mínimo del concesionario, la versión Comfort se queda en unos 37.405 €. Eléctrico de hasta 35.000 € sin IVA. No figura en la Lista Blanca del Ministerio, así que no suma el criterio europeo. Es una estimación: el importe exacto depende de la factura. Ver más
El BYD Seal homologa hasta 570 km de autonomía WLTP en la versión Design. En uso real cuenta con unos 430-480 km: en autopista o con frío la cifra baja, y en ciudad puede acercarse a la oficial.
En un cargador rápido admite hasta 150 kW. En casa, con un cargador de pared de 7,4 kW, la carga completa de su batería de 82,5 kWh tarda unas 12 h 30 min (admite hasta 11 kW en corriente alterna).
Con su consumo homologado de 15,4 kWh/100 km y la luz a 0,15 €/kWh, recorrer 100 km cuesta unos 2,57 €: unos 32 € al mes si haces 15.000 km al año. Con una tarifa con periodo valle sale todavía más barato. Ver más
El BYD Seal tiene un maletero de 485 litros y otro delantero de 72 litros, con 5 plazas. Ver más
En la Valoración Cocheando saca un 7,9 sobre 10. Es una nota calculada con sus datos oficiales (autonomía, carga rápida, eficiencia, precio por km de autonomía y maletero) comparados con el resto de eléctricos a la venta en España. Ver más
Por precio y tipo de coche, sus rivales más directos son el XPENG P7+, el Peugeot E-408 y el Polestar 2. Más abajo los tienes para compararlos. Ver más
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