Puntos fuertes
- Batería
Blade Battery LFP y mecánica delantera para uso familiar cotidiano.
- Interior
Cinco plazas, maletero de 440 litros y dotación amplia en los acabados españoles.
BYD Atto 3 eléctrico: versiones, autonomía, batería y recarga.
Datos técnicos de la versión de acceso: Comfort
Un vistazo rápido para ayudarte a decidir.
Nota calculada con los datos oficiales de sus versiones y comparada con el resto de coches eléctricos a la venta en España. No es una opinión de usuarios: esas aparecen aparte cuando hay suficientes.
Blade Battery LFP y mecánica delantera para uso familiar cotidiano.
Cinco plazas, maletero de 440 litros y dotación amplia en los acabados españoles.
La potencia DC es inferior a la del Atto 3 EVO.
Modelo delantero original, distinto del EVO: comprobar fecha de fabricación y stock.
Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.
Versión Comfort. Eléctrico de hasta 35.000 € sin IVA. No figura en la Lista Blanca del Ministerio, así que no suma el criterio europeo.
| Versión | Precio | Ayuda | Te costaría |
|---|---|---|---|
| Comfort | 38.990 € | 3.375 € | 34.405 € |
| Design | 40.990 € | 3.375 € | 36.405 € |
Estimación para particulares con el descuento mínimo de 1.000 € + IVA del concesionario. El límite de precio se mira sin IVA y después de descuentos, y el criterio europeo según la Lista Blanca del Ministerio (14/10/2026). Cómo pedir la ayuda · Ayuda de todos los modelos
Elige la versión que mejor encaja contigo.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
Precios base con IVA incluido. Opciones, gastos de entrega, descuentos, promociones y ayudas se consultan aparte.
Prestaciones y equipamiento para entender cada opción.
| Característica | Comfort | Design |
|---|---|---|
| Precio | 38.990 € | 40.990 € |
| Autonomía WLTP | 420 km | 420 km |
| Potencia | 204 CV | 204 CV |
| Velocidad máxima | 160 km/h | 160 km/h |
| Consumo WLTP | 16 kWh/100 km | 16 kWh/100 km |
| 0–100 km/h | 7,3 s | 7,3 s |
| Capacidad batería | 60,5 kWh | 60,5 kWh |
| Torque | 310 Nm | 310 Nm |
| Potencia carga DC | 88 kW | 88 kW |
| Potencia carga AC | 11 kW | 11 kW |
| Tracción | Delantera | Delantera |
| Consultar ficha | Ver versión | Ver versión |
OficialDatos publicados por el fabricante.
Externo / estimadoCifras identificadas con un asterisco.
El año, el mercado, las llantas y el método de medición pueden cambiar el dato. Batería útil y total no son equivalentes; tampoco potencia máxima y homologada. La autonomía varía con la configuración y el uso. La carga máxima no se mantiene durante toda la sesión.
Versión Comfort: consumo WLTP de 16,0 kWh/100 km y batería de 60,5 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga y un máximo de 11 kW en corriente alterna. En invierno y en autovía el gasto sube.
Dimensiones, espacio y capacidad para valorar si encaja contigo.
El BYD Atto 3 cuesta desde 38.990 € en su versión Comfort, y la más cara, Design, sale por 40.990 €. Son precios oficiales de tarifa, sin ayudas ni descuentos del concesionario. Ver más
Hasta 3.375 €. Con la ayuda y el descuento mínimo del concesionario, la versión Comfort se queda en unos 34.405 €. Eléctrico de hasta 35.000 € sin IVA. No figura en la Lista Blanca del Ministerio, así que no suma el criterio europeo. Es una estimación: el importe exacto depende de la factura. Ver más
El BYD Atto 3 homologa hasta 420 km de autonomía WLTP en la versión Comfort. En uso real cuenta con unos 320-360 km: en autopista o con frío la cifra baja, y en ciudad puede acercarse a la oficial.
En un cargador rápido admite hasta 88 kW. En casa, con un cargador de pared de 7,4 kW, la carga completa de su batería de 60,5 kWh tarda unas 9 h (admite hasta 11 kW en corriente alterna).
Con su consumo homologado de 16,0 kWh/100 km y la luz a 0,15 €/kWh, recorrer 100 km cuesta unos 2,67 €: unos 33 € al mes si haces 15.000 km al año. Con una tarifa con periodo valle sale todavía más barato. Ver más
El BYD Atto 3 tiene un maletero de 440 litros, con 5 plazas. Ver más
En la Valoración Cocheando saca un 6,8 sobre 10. Es una nota calculada con sus datos oficiales (autonomía, carga rápida, eficiencia, precio por km de autonomía y maletero) comparados con el resto de eléctricos a la venta en España. Ver más
Por precio y tipo de coche, sus rivales más directos son el MINI Countryman eléctrico, el Kia EV5 y el Škoda Elroq. Más abajo los tienes para compararlos. Ver más
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Datos declarados por usuarios; no acreditan la propiedad del coche. Resumen de las últimas 200 mediciones aprobadas, agrupadas por versión declarada y trayecto. El consumo no incluye pérdidas de carga ni equivale a una prueba WLTP.
Modelos con un precio parecido para decidir con más contexto.