Puntos fuertes
- Tamaño compacto
4,49 metros con 470 litros de maletero.
- Dos baterías
61 kWh LFP o 82 kWh para viajar más lejos.
- Gama amplia
Propulsión, tracción total 85x y un RS de 340 CV.
SUV compacto eléctrico de Škoda con baterías de 61 y 82 kWh, hasta 340 CV y hasta 576 km WLTP. Compara sus versiones y su carga.
Datos técnicos de la versión de acceso: Selection 60 (190 CV)
Un vistazo rápido para ayudarte a decidir.
Nota calculada con los datos oficiales de sus versiones y comparada con el resto de coches eléctricos a la venta en España. No es una opinión de usuarios: esas aparecen aparte cuando hay suficientes.
4,49 metros con 470 litros de maletero.
61 kWh LFP o 82 kWh para viajar más lejos.
Propulsión, tracción total 85x y un RS de 340 CV.
Admite 105 kW en corriente continua, frente a 165 kW de la grande.
Bien para dos adultos, justo para tres.
Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.
Versión Selection 60 (190 CV). Eléctrico de hasta 35.000 € sin IVA, montado en Europa y con batería europea: suma todo el criterio europeo.
| Versión | Precio | Ayuda | Te costaría |
|---|---|---|---|
| Selection 60 (190 CV) | 39.730 € | 4.500 € | 34.020 € |
| Sportline 60 (190 CV) | 41.930 € | 4.500 € | 36.220 € |
| Selection 85 (286 CV) | 44.030 € | 4.050 € | 38.770 € |
| Sportline 85 (286 CV) | 46.630 € | 4.050 € | 41.370 € |
| Sportline 85x (299 CV) | 49.230 € | 4.050 € | 43.970 € |
| RS (340 CV) | 51.930 € | 4.050 € | 46.670 € |
Estimación para particulares con el descuento mínimo de 1.000 € + IVA del concesionario. El límite de precio se mira sin IVA y después de descuentos, y el criterio europeo según la Lista Blanca del Ministerio (14/10/2026). Cómo pedir la ayuda · Ayuda de todos los modelos
Elige la versión que mejor encaja contigo.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
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Precios base con IVA incluido. Opciones, gastos de entrega, descuentos, promociones y ayudas se consultan aparte.
Prestaciones y equipamiento para entender cada opción.
| Característica | Selection 60 (190 CV) | Sportline 60 (190 CV) | RecomendadaSelection 85 (286 CV) | Sportline 85 (286 CV) | Sportline 85x (299 CV) | RS (340 CV) | Urban 60 (190 CV) | Selection 85x (299 CV) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Precio | 39.730 € | 41.930 € | 44.030 € | 46.630 € | 49.230 € | 51.930 € | — | — |
| Autonomía WLTP | 453 km | 453 km | 576 km | 576 km | 576 km | 561 km | 453 km | 576 km |
| Potencia | 190 CV | 190 CV | 286 CV | 286 CV | 299 CV | 340 CV | 190 CV | 299 CV |
| Velocidad máxima | 160 km/h | 160 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 160 km/h | 180 km/h |
| Consumo WLTP | 15,3 kWh/100 km | — | 15,3 kWh/100 km | 15,3 kWh/100 km | 15,5 kWh/100 km | 16,1 kWh/100 km | 15,2 kWh/100 km | 15,5 kWh/100 km |
| 0–100 km/h | 8,5 s | 8,5 s | 6,6 s | 6,6 s | 6,2 s | 5,4 s | 8,5 s | 6,2 s |
| Capacidad batería | 61 kWh | 61 kWh | 82 kWh | 82 kWh | 82 kWh | 82 kWh | 61 kWh | 82 kWh |
| Torque | 350 Nm | 350 Nm | 545 Nm | 545 Nm | 679 Nm | 679 Nm | 350 Nm | 679 Nm |
| Potencia carga DC | 105 kW | 105 kW | 165 kW | 165 kW | 165 kW | 165 kW | 105 kW | 165 kW |
| Potencia carga AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Tracción | Trasera | Trasera | Trasera | Trasera | Total | Total | Trasera | Total |
| Llantas | — | 20 pulgadas | — | 20 pulgadas | 20 pulgadas | 20 pulgadas | 19 pulgadas Proteus | — |
| Consultar ficha | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión |
OficialDatos publicados por el fabricante.
Externo / estimadoCifras identificadas con un asterisco.
El año, el mercado, las llantas y el método de medición pueden cambiar el dato. Batería útil y total no son equivalentes; tampoco potencia máxima y homologada. La autonomía varía con la configuración y el uso. La carga máxima no se mantiene durante toda la sesión.
Versión Selection 60 (190 CV): consumo WLTP de 15,3 kWh/100 km y batería de 58 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga y un máximo de 11 kW en corriente alterna. En invierno y en autovía el gasto sube.
Dimensiones, espacio y capacidad para valorar si encaja contigo.
El Škoda Elroq cuesta desde 39.730 € en su versión Selection 60 (190 CV), y la más cara, RS (340 CV), sale por 51.930 €. Son precios oficiales de tarifa, sin ayudas ni descuentos del concesionario. Ver más
Hasta 4.500 €. Con la ayuda y el descuento mínimo del concesionario, la versión Selection 60 (190 CV) se queda en unos 34.020 €. Eléctrico de hasta 35.000 € sin IVA, montado en Europa y con batería europea: suma todo el criterio europeo. Es una estimación: el importe exacto depende de la factura. Ver más
El Škoda Elroq homologa hasta 576 km de autonomía WLTP en la versión Selection 85 (286 CV). En uso real cuenta con unos 430-490 km: en autopista o con frío la cifra baja, y en ciudad puede acercarse a la oficial.
En un cargador rápido admite hasta 165 kW. En casa, con un cargador de pared de 7,4 kW, la carga completa de su batería de 77 kWh tarda unas 11 h 30 min (admite hasta 11 kW en corriente alterna).
Con su consumo homologado de 15,2 kWh/100 km y la luz a 0,15 €/kWh, recorrer 100 km cuesta unos 2,53 €: unos 32 € al mes si haces 15.000 km al año. Con una tarifa con periodo valle sale todavía más barato. Ver más
El Škoda Elroq tiene un maletero de 470 litros, con 5 plazas. Ver más
En la Valoración Cocheando saca un 8,3 sobre 10. Es una nota calculada con sus datos oficiales (autonomía, carga rápida, eficiencia, precio por km de autonomía y maletero) comparados con el resto de eléctricos a la venta en España. Ver más
Por precio y tipo de coche, sus rivales más directos son el Renault Scenic E-Tech eléctrico, el Kia EV5 y el Toyota C-HR+. Más abajo los tienes para compararlos. Ver más
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Datos declarados por usuarios; no acreditan la propiedad del coche. Resumen de las últimas 200 mediciones aprobadas, agrupadas por versión declarada y trayecto. El consumo no incluye pérdidas de carga ni equivale a una prueba WLTP.
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