Puntos fuertes
- Gran autonomía
Hasta 607 km WLTP con tracción delantera.
- Eficiente
Consumo de 13,4 kWh/100 km en la versión Advance.
- Versión AWD rápida
343 CV y 0 a 100 en 5,2 segundos.
SUV compacto eléctrico de Toyota con 224 o 343 CV y hasta 607 km WLTP. Compara sus versiones y carga.
Datos técnicos de la versión de acceso: Advance 250 165 kW (224 CV) 77 kWh
Un vistazo rápido para ayudarte a decidir.
Nota calculada con los datos oficiales de sus versiones y comparada con el resto de coches eléctricos a la venta en España. No es una opinión de usuarios: esas aparecen aparte cuando hay suficientes.
Hasta 607 km WLTP con tracción delantera.
Consumo de 13,4 kWh/100 km en la versión Advance.
343 CV y 0 a 100 en 5,2 segundos.
Algo justo para un SUV de 4,5 metros.
Solo en el Spirit.
Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.
Versión Advance 250 165 kW (224 CV) 77 kWh. Eléctrico de hasta 35.000 € sin IVA. No figura en la Lista Blanca del Ministerio, así que no suma el criterio europeo.
| Versión | Precio | Ayuda | Te costaría |
|---|---|---|---|
| Advance 250 165 kW (224 CV) 77 kWh | 40.000 € | 3.375 € | 35.415 € |
| Spirit 350 AWD-i 252 kW (343 CV) 77 kWh | 47.500 € | 2.925 € | 43.365 € |
Estimación para particulares con el descuento mínimo de 1.000 € + IVA del concesionario. El límite de precio se mira sin IVA y después de descuentos, y el criterio europeo según la Lista Blanca del Ministerio (14/10/2026). Cómo pedir la ayuda · Ayuda de todos los modelos
Elige la versión que mejor encaja contigo.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
Precios base con IVA incluido. Opciones, gastos de entrega, descuentos, promociones y ayudas se consultan aparte.
Prestaciones y equipamiento para entender cada opción.
| Característica | RecomendadaAdvance 250 165 kW (224 CV) 77 kWh | Spirit 350 AWD-i 252 kW (343 CV) 77 kWh |
|---|---|---|
| Precio | 40.000 € | 47.500 € |
| Autonomía WLTP | 607 km | 501 km |
| Potencia | 224 CV | 343 CV |
| Velocidad máxima | 160 km/h | 180 km/h |
| Consumo WLTP | 13,4 kWh/100 km | 15,7 kWh/100 km |
| 0–100 km/h | 7,4 s | 5,2 s |
| Capacidad batería | 77 kWh | 77 kWh |
| Torque | 269 Nm | 438 Nm |
| Potencia carga DC | 150 kW | 150 kW |
| Potencia carga AC | 11 kW | 22 kW |
| Tracción | Delantera | Total |
| Peso en vacío | 1.960 kg | 2.085 kg |
| Llantas | 18 pulgadas de aleación | 20 pulgadas de aleación |
| Pantallas | Pantalla multimedia de 14 pulgadas y cuadro digital de 7 pulgadas | Pantalla multimedia de 14 pulgadas y cuadro digital de 7 pulgadas |
| Consultar ficha | Ver versión | Ver versión |
OficialDatos publicados por el fabricante.
Externo / estimadoCifras identificadas con un asterisco.
El año, el mercado, las llantas y el método de medición pueden cambiar el dato. Batería útil y total no son equivalentes; tampoco potencia máxima y homologada. La autonomía varía con la configuración y el uso. La carga máxima no se mantiene durante toda la sesión.
Versión Advance 250 165 kW (224 CV) 77 kWh: consumo WLTP de 13,4 kWh/100 km y batería de 77 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga y un máximo de 11 kW en corriente alterna. En invierno y en autovía el gasto sube.
Dimensiones, espacio y capacidad para valorar si encaja contigo.
El Toyota C-HR+ cuesta desde 40.000 € en su versión Advance 250 165 kW (224 CV) 77 kWh, y la más cara, Spirit 350 AWD-i 252 kW (343 CV) 77 kWh, sale por 47.500 €. Son precios oficiales de tarifa, sin ayudas ni descuentos del concesionario. Ver más
Hasta 3.375 €. Con la ayuda y el descuento mínimo del concesionario, la versión Advance 250 165 kW (224 CV) 77 kWh se queda en unos 35.415 €. Eléctrico de hasta 35.000 € sin IVA. No figura en la Lista Blanca del Ministerio, así que no suma el criterio europeo. Es una estimación: el importe exacto depende de la factura. Ver más
El Toyota C-HR+ homologa hasta 607 km de autonomía WLTP en la versión Advance 250 165 kW (224 CV) 77 kWh. En uso real cuenta con unos 460-520 km: en autopista o con frío la cifra baja, y en ciudad puede acercarse a la oficial.
En un cargador rápido admite hasta 150 kW. En casa, con un cargador de pared de 7,4 kW, la carga completa de su batería de 77 kWh tarda unas 11 h 30 min (admite hasta 11 kW en corriente alterna).
Con su consumo homologado de 13,4 kWh/100 km y la luz a 0,15 €/kWh, recorrer 100 km cuesta unos 2,23 €: unos 28 € al mes si haces 15.000 km al año. Con una tarifa con periodo valle sale todavía más barato. Ver más
El Toyota C-HR+ tiene un maletero de 416 litros, con 5 plazas. Ver más
En la Valoración Cocheando saca un 8,9 sobre 10. Es una nota calculada con sus datos oficiales (autonomía, carga rápida, eficiencia, precio por km de autonomía y maletero) comparados con el resto de eléctricos a la venta en España. Ver más
Por precio y tipo de coche, sus rivales más directos son el Renault Scenic E-Tech eléctrico, el Kia EV6 y el Škoda Elroq. Más abajo los tienes para compararlos. Ver más
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