Puntos fuertes
- 607 km WLTP
Una de las mayores autonomías de su tamaño.
- Consumo bajo
13,4 kWh/100 km.
Versión Advance 250 165 kW (224 CV) 77 kWh del Toyota C-HR+. Tracción delantera. Autonomía homologada de 607 km WLTP. Aceleración de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos.
El Toyota C-HR+ Advance 250 165 kW (224 CV) 77 kWh tiene 224 CV (165 kW), tracción delantera, una batería de 77 kWh y 607 km de autonomía WLTP. Su precio de partida es de 40.000 €, la versión más asequible de la gama. Es la versión con más autonomía del Toyota C-HR+. Admite hasta 150 kW en un cargador rápido y 11 kW en corriente alterna, la potencia que aprovecha en un cargador doméstico o de calle. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,4 s y alcanza 160 km/h de velocidad máxima. Su consumo homologado es de 13,4 kWh cada 100 km. Es la versión que recomendamos del Toyota C-HR+ por su equilibrio entre precio y prestaciones.
Versión Advance 250 165 kW (224 CV) 77 kWh del Toyota C-HR+, con 224 CV (165 kW), batería de 77 kWh y hasta 607 km WLTP.
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Nota calculada con los datos oficiales de sus versiones y comparada con el resto de coches eléctricos a la venta en España. No es una opinión de usuarios: esas aparecen aparte cuando hay suficientes.
Una de las mayores autonomías de su tamaño.
13,4 kWh/100 km.
La carga en alterna es más lenta que en el Spirit.
Sin 4x4.
Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.
Eléctrico de hasta 35.000 € sin IVA. No figura en la Lista Blanca del Ministerio, así que no suma el criterio europeo.
Estimación para particulares con el descuento mínimo de 1.000 € + IVA del concesionario. El límite de precio se mira sin IVA y después de descuentos, y el criterio europeo según la Lista Blanca del Ministerio (14/10/2026). Cómo pedir la ayuda · Ayuda de todos los modelos
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| Característica | RecomendadaAdvance 250 165 kW (224 CV) 77 kWhEstás viendo esta versión | Spirit 350 AWD-i 252 kW (343 CV) 77 kWh |
|---|---|---|
| Precio | 40.000 € | 47.500 € |
| Autonomía WLTP | 607 km | 501 km |
| Potencia | 224 CV | 343 CV |
| Velocidad máxima | 160 km/h | 180 km/h |
| Consumo WLTP | 13,4 kWh/100 km | 15,7 kWh/100 km |
| 0–100 km/h | 7,4 s | 5,2 s |
| Capacidad batería | 77 kWh | 77 kWh |
| Torque | 269 Nm | 438 Nm |
| Potencia carga DC | 150 kW | 150 kW |
| Potencia carga AC | 11 kW | 22 kW |
| Tracción | Delantera | Total |
| Peso en vacío | 1.960 kg | 2.085 kg |
| Llantas | 18 pulgadas de aleación | 20 pulgadas de aleación |
| Pantallas | Pantalla multimedia de 14 pulgadas y cuadro digital de 7 pulgadas | Pantalla multimedia de 14 pulgadas y cuadro digital de 7 pulgadas |
| Consultar ficha | Ver versión | Ver versión |
OficialDatos publicados por el fabricante.
Externo / estimadoCifras identificadas con un asterisco.
El año, el mercado, las llantas y el método de medición pueden cambiar el dato. Batería útil y total no son equivalentes; tampoco potencia máxima y homologada. La autonomía varía con la configuración y el uso. La carga máxima no se mantiene durante toda la sesión.
Versión Advance 250 165 kW (224 CV) 77 kWh: consumo WLTP de 13,4 kWh/100 km y batería de 77 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga y un máximo de 11 kW en corriente alterna. En invierno y en autovía el gasto sube.
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