Eléctrico

BYD Atto 3 EVO Design

Versión Design del BYD Atto 3 EVO. Tracción trasera. Autonomía homologada de 510 km WLTP. Aceleración de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos.

510 km Autonomía (WLTP)
313 CV Potencia
74,8 kWh Capacidad batería
5,5 s 0–100 km/h
220 kW Carga DC
Ver versiones → Solicitar oferta →
Datos actualizados Ficha técnica completa Sin compromiso
Autonomía510 km WLTP
Consumo16,4 kWh/100 km
Carga rápidaHasta 220 kW DC
Carga en casaHasta 11 kW AC · 0–100 % en ~7,5 h

Sobre esta versión

El BYD Atto 3 EVO Design tiene 313 CV (230 kW), tracción trasera, una batería de 74,8 kWh y 510 km de autonomía WLTP. Su precio de partida es de 42.990 €, la versión más asequible de la gama. Es la versión con más autonomía del BYD Atto 3 EVO. Admite hasta 220 kW en un cargador rápido y 11 kW en corriente alterna, la potencia que aprovecha en un cargador doméstico o de calle. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,5 s y alcanza 180 km/h de velocidad máxima. Su consumo homologado es de 16,4 kWh cada 100 km. Ofrece 5 plazas y un maletero de 490 litros.

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8,1/10

Valoración Cocheando

Nota calculada con los datos oficiales de sus versiones y comparada con el resto de coches eléctricos a la venta en España. No es una opinión de usuarios: esas aparecen aparte cuando hay suficientes.

  • Autonomía7,5
    510 km WLTP · mejor que el 49 % de los eléctricos a la venta
  • Carga rápida8,7
    220 kW · mejor que el 75 % de los eléctricos a la venta
  • Eficiencia7,6
    16,4 kWh/100 km · mejor que el 51 % de los SUV eléctricos
  • Precio por km8,8
    84 € por km de autonomía · mejor que el 77 % de los SUV eléctricos
  • Maletero7,4
    490 litros · mejor que el 49 % de los SUV eléctricos

Puntos fuertes

  • Autonomía combinada

    Homologa hasta 510 km WLTP.

  • Recarga de alta potencia

    Admite hasta 220 kW DC.

Aspectos a considerar

  • Sin tracción integral

    Si necesitas AWD, valora Excellence.

  • Autonomía urbana

    Los 710 km urbanos no equivalen a autonomía combinada.

Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.

PLAN AUTO+

Ayuda del Plan Auto+ para el BYD Atto 3 EVO Design

Ayuda estimada3.375 €
Precio de tarifa42.990 €
Te costaría unos38.405 €

Eléctrico de hasta 35.000 € sin IVA. No figura en la Lista Blanca del Ministerio, así que no suma el criterio europeo.

Estimación para particulares con el descuento mínimo de 1.000 € + IVA del concesionario. El límite de precio se mira sin IVA y después de descuentos, y el criterio europeo según la Lista Blanca del Ministerio (14/10/2026). Cómo pedir la ayuda · Ayuda de todos los modelos

2 versiones disponibles

Versiones del BYD Atto 3 EVO

Elige la versión que mejor encaja contigo.

Acceso

Design

Precio desde42.990 €
IVA incluido
Información sobre el precio

Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.

  • TracciónTrasera
  • Autonomía WLTP510 km
  • Consumo WLTP16,4 kWh/100 km
  • Aceleración 0–1005,5 s
  • Velocidad máxima180 km/h
  • Capacidad batería74,8 kWh
  • Potencia313 CV
  • Torque380 Nm

Estás viendo esta versión

Versión

Excellence

Precio desde45.990 €
IVA incluido
Información sobre el precio

Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.

  • TracciónIntegral
  • Autonomía WLTP470 km
  • Consumo WLTP17,8 kWh/100 km
  • Aceleración 0–1003,9 s
  • Velocidad máxima200 km/h
  • Capacidad batería74,8 kWh
  • Potencia449 CV
  • Torque560 Nm
Ver versión

Precios base con IVA incluido. Opciones, gastos de entrega, descuentos, promociones y ayudas se consultan aparte.

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Qué cambia entre versiones

Prestaciones y equipamiento para entender cada opción.

Diferencias entre las versiones del BYD Atto 3 EVO
CaracterísticaDesignEstás viendo esta versiónExcellence
Precio42.990 €45.990 €
Autonomía WLTP510 km470 km
Potencia313 CV449 CV
Velocidad máxima180 km/h200 km/h
Consumo WLTP16,4 kWh/100 km17,8 kWh/100 km
0–100 km/h5,5 s3,9 s
Capacidad batería74,8 kWh74,8 kWh
Torque380 Nm560 Nm
Potencia carga DC220 kW220 kW
Potencia carga AC11 kW11 kW
TracciónTraseraIntegral
Peso en vacío1.880 kg1.990 kg
Llantas18 pulgadas18 pulgadas
PantallasPantalla central táctil de 15,6 pulgadasPantalla central táctil de 15,6 pulgadas
AsientosAsientos delanteros de ajuste eléctrico, calefactados y ventiladosAsientos delanteros de ajuste eléctrico, calefactados y ventilados; asientos traseros calefactados
Consultar fichaVer versiónVer versión
Datos oficiales y estimaciones identificados
Aclaraciones sobre los datos

Aclaraciones sobre los datos

OficialDatos publicados por el fabricante.

Externo / estimadoCifras identificadas con un asterisco.

¿Por qué pueden variar las cifras?

El año, el mercado, las llantas y el método de medición pueden cambiar el dato. Batería útil y total no son equivalentes; tampoco potencia máxima y homologada. La autonomía varía con la configuración y el uso. La carga máxima no se mantiene durante toda la sesión.

Ver ficha general del modelo

CARGA Y COSTES

¿Cuánto te cuesta usarlo y cargarlo en casa?

Kilómetros al año
Precio de tu electricidad en casa
Cómo cargarías en casa
Energía al mes34 €
Cada 100 km2,73 €
Carga completa en casa≈ 11 h 15 min

Versión Design: consumo WLTP de 16,4 kWh/100 km y batería de 74,8 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga y un máximo de 11 kW en corriente alterna. En invierno y en autovía el gasto sube.

Compara con tu coche actual en la calculadora completa →

CARGADOR EN CASA

Instala tu cargador y carga cada noche

  • El BYD Atto 3 EVO admite hasta 11 kW en corriente alterna.
  • Te decimos qué potencia necesitas según tu vivienda.
  • Vivienda unifamiliar o garaje comunitario.
Pedir presupuesto de instalación ¿Qué cargador necesito?

Ficha técnica

Medidas, espacio y capacidad

Dimensiones, espacio y capacidad para valorar si encaja contigo.

Plazas5
Puertas5
Maletero490 L
Maletero delantero95 L
Longitud4.455 mm
Anchura1.875 mm
Altura1.615 mm
Batalla2.720 mm
Peso1.880 kg
Remolque con freno1.500 kg

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DATOS DE LA COMUNIDAD

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Datos declarados por usuarios; no acreditan la propiedad del coche. Resumen de las últimas 200 mediciones aprobadas, agrupadas por versión declarada y trayecto. El consumo no incluye pérdidas de carga ni equivale a una prueba WLTP.

ALTERNATIVAS

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Modelos con un precio parecido para decidir con más contexto.

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