SUV coupé eléctrico de XPENG con arquitectura de 800 V y hasta 525 km de autonomía WLTP. Compara sus versiones y su carga ultrarrápida.
Datos técnicos de la versión de acceso: RWD Standard Range
Un vistazo rápido para ayudarte a decidir.
Nota calculada con los datos oficiales de sus versiones y comparada con el resto de coches eléctricos a la venta en España. No es una opinión de usuarios: esas aparecen aparte cuando hay suficientes.
Con su sistema de 800 V pasa del 10 al 80 % en unos 12 minutos en cargadores potentes.
Ofrece 571 litros, que llegan a 1.374 con los asientos traseros abatidos.
Gasta entre 17,3 y 18,4 kWh/100 km, cifras contenidas para un SUV de su tamaño.
La marca lleva poco tiempo en España, así que conviene revisar qué taller oficial queda cerca.
Mide 1,92 metros de ancho, algo a tener en cuenta en garajes estrechos.
La Black Edition solo se ofrece en la versión de tracción total.
Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.
Versión RWD Standard Range. Eléctrico de hasta 35.000 € sin IVA y montado en Europa (su batería no cuenta como europea).
| Versión | Precio | Ayuda | Te costaría |
|---|---|---|---|
| RWD Standard Range | 43.083 € | 4.050 € | 37.823 € |
| RWD Long Range | 47.083 € | 3.600 € | 42.273 € |
| AWD Performance | 53.083 € | 3.600 € | 48.273 € |
Estimación para particulares con el descuento mínimo de 1.000 € + IVA del concesionario. El límite de precio se mira sin IVA y después de descuentos, y el criterio europeo según la Lista Blanca del Ministerio (14/10/2026). Cómo pedir la ayuda · Ayuda de todos los modelos
Elige la versión que mejor encaja contigo.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
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Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
Precios base con IVA incluido. Opciones, gastos de entrega, descuentos, promociones y ayudas se consultan aparte.
Prestaciones y equipamiento para entender cada opción.
| Característica | RWD Standard Range | RecomendadaRWD Long Range | AWD Performance |
|---|---|---|---|
| Precio | 43.083 € | 47.083 € | 53.083 € |
| Autonomía WLTP | 455 km | 525 km | 510 km |
| Potencia | 252 CV | 296 CV | 487 CV |
| Velocidad máxima | 202 km/h | 202 km/h | 202 km/h |
| Consumo WLTP | 17,3 kWh/100 km | 17,5 kWh/100 km | 18,4 kWh/100 km |
| 0–100 km/h | 6,9 s | 6,7 s | 4,1 s |
| Capacidad batería | 68,5 kWh | 80,8 kWh | 80,8 kWh |
| Torque | 440 Nm | 440 Nm | 660 Nm |
| Potencia carga DC | 382 kW | 451 kW | 451 kW |
| Potencia carga AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Tracción | Trasera | Trasera | Total |
| Peso en vacío | 2.065 kg | 2.115 kg | 2.220 kg |
| Llantas | 18 pulgadas | 20 pulgadas | 20 pulgadas |
| Pantallas | Cuadro de instrumentos de 10,25" y pantalla central de 15,6" | Cuadro de instrumentos de 10,25" y pantalla central de 15,6" | Cuadro de instrumentos de 10,25" y pantalla central de 15,6" |
| Consultar ficha | Ver versión | Ver versión | Ver versión |
OficialDatos publicados por el fabricante.
Externo / estimadoCifras identificadas con un asterisco.
El año, el mercado, las llantas y el método de medición pueden cambiar el dato. Batería útil y total no son equivalentes; tampoco potencia máxima y homologada. La autonomía varía con la configuración y el uso. La carga máxima no se mantiene durante toda la sesión.
Versión RWD Standard Range: consumo WLTP de 17,3 kWh/100 km y batería de 67,8 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga y un máximo de 11 kW en corriente alterna. En invierno y en autovía el gasto sube.
Dimensiones, espacio y capacidad para valorar si encaja contigo.
El XPENG G6 cuesta desde 43.083 € en su versión RWD Standard Range, y la más cara, AWD Performance, sale por 53.083 €. Son precios oficiales de tarifa, sin ayudas ni descuentos del concesionario. Ver más
Hasta 4.050 €. Con la ayuda y el descuento mínimo del concesionario, la versión RWD Standard Range se queda en unos 37.823 €. Eléctrico de hasta 35.000 € sin IVA y montado en Europa (su batería no cuenta como europea). Es una estimación: el importe exacto depende de la factura. Ver más
El XPENG G6 homologa hasta 525 km de autonomía WLTP en la versión RWD Long Range. En uso real cuenta con unos 390-450 km: en autopista o con frío la cifra baja, y en ciudad puede acercarse a la oficial.
En un cargador rápido admite hasta 451 kW. En casa, con un cargador de pared de 7,4 kW, la carga completa de su batería de 80 kWh tarda unas 12 h (admite hasta 11 kW en corriente alterna).
Con su consumo homologado de 17,3 kWh/100 km y la luz a 0,15 €/kWh, recorrer 100 km cuesta unos 2,88 €: unos 36 € al mes si haces 15.000 km al año. Con una tarifa con periodo valle sale todavía más barato. Ver más
El XPENG G6 tiene un maletero de 571 litros, con 5 plazas. Ver más
En la Valoración Cocheando saca un 8,3 sobre 10. Es una nota calculada con sus datos oficiales (autonomía, carga rápida, eficiencia, precio por km de autonomía y maletero) comparados con el resto de eléctricos a la venta en España. Ver más
Por precio y tipo de coche, sus rivales más directos son el Toyota bZ4X, el smart #3 y el Subaru E-Outback. Más abajo los tienes para compararlos. Ver más
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