Puntos fuertes
- Equipaje
Maletero de 633 litros y carrocería familiar SUV pensada para viajes.
- Confort
La configuración española AWD documenta cámara 360 grados, portón eléctrico y tapicería de cuero vegano.
Subaru E-Outback eléctrico: versiones, autonomía, batería y recarga.
Datos técnicos de la versión de acceso: Field 4x2
Un vistazo rápido para ayudarte a decidir.
Nota calculada con los datos oficiales de sus versiones y comparada con el resto de coches eléctricos a la venta en España. No es una opinión de usuarios: esas aparecen aparte cuando hay suficientes.
Maletero de 633 litros y carrocería familiar SUV pensada para viajes.
La configuración española AWD documenta cámara 360 grados, portón eléctrico y tapicería de cuero vegano.
Sus 4,85 metros requieren comprobar plaza de garaje y maniobras.
Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.
Versión Field 4x2. Eléctrico de entre 35.000 y 45.000 € sin IVA. No figura en la Lista Blanca del Ministerio, así que no suma el criterio europeo.
| Versión | Precio | Ayuda | Te costaría |
|---|---|---|---|
| Field 4x2 | 44.000 € | 2.925 € | 39.865 € |
| Limited AWD | 47.000 € | 2.925 € | 42.865 € |
Estimación para particulares con el descuento mínimo de 1.000 € + IVA del concesionario. El límite de precio se mira sin IVA y después de descuentos, y el criterio europeo según la Lista Blanca del Ministerio (14/10/2026). Cómo pedir la ayuda · Ayuda de todos los modelos
Elige la versión que mejor encaja contigo.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
Precios base con IVA incluido. Opciones, gastos de entrega, descuentos, promociones y ayudas se consultan aparte.
Prestaciones y equipamiento para entender cada opción.
| Característica | Field 4x2 | Limited AWD |
|---|---|---|
| Precio | 44.000 € | 47.000 € |
| Autonomía WLTP | — | 523 km |
| Potencia | 227 CV | 381 CV |
| Velocidad máxima | — | 180 km/h |
| 0–100 km/h | — | 4,5 s |
| Capacidad batería | 74,7 kWh | 74,7 kWh |
| Potencia carga DC | 150 kW | 150 kW |
| Potencia carga AC | 11 kW | 11 kW |
| Tracción | Delantera | Integral |
| Peso en vacío | — | 2.010 kg |
| Pantallas | — | Central de 14 pulgadas e instrumentación de 7 pulgadas |
| Asientos | — | Tapicería de cuero vegano según ficha Limited |
| Consultar ficha | Ver versión | Ver versión |
OficialDatos publicados por el fabricante.
Externo / estimadoCifras identificadas con un asterisco.
El año, el mercado, las llantas y el método de medición pueden cambiar el dato. Batería útil y total no son equivalentes; tampoco potencia máxima y homologada. La autonomía varía con la configuración y el uso. La carga máxima no se mantiene durante toda la sesión.
Versión Field 4x2: batería de 74,7 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga y un máximo de 11 kW en corriente alterna. En invierno y en autovía el gasto sube.
Dimensiones, espacio y capacidad para valorar si encaja contigo.
El Subaru E-Outback cuesta desde 44.000 € en su versión Field 4x2, y la más cara, Limited AWD, sale por 47.000 €. Son precios oficiales de tarifa, sin ayudas ni descuentos del concesionario. Ver más
Hasta 2.925 €. Con la ayuda y el descuento mínimo del concesionario, la versión Field 4x2 se queda en unos 39.865 €. Eléctrico de entre 35.000 y 45.000 € sin IVA. No figura en la Lista Blanca del Ministerio, así que no suma el criterio europeo. Es una estimación: el importe exacto depende de la factura. Ver más
El Subaru E-Outback homologa hasta 523 km de autonomía WLTP en la versión Limited AWD. En uso real cuenta con unos 390-440 km: en autopista o con frío la cifra baja, y en ciudad puede acercarse a la oficial.
En un cargador rápido admite hasta 150 kW. En casa, con un cargador de pared de 7,4 kW, la carga completa de su batería de 74,7 kWh tarda unas 11 h 15 min (admite hasta 11 kW en corriente alterna).
El Subaru E-Outback tiene un maletero de 633 litros, con 5 plazas. Ver más
En la Valoración Cocheando saca un 8,0 sobre 10. Es una nota calculada con sus datos oficiales (autonomía, carga rápida, eficiencia, precio por km de autonomía y maletero) comparados con el resto de eléctricos a la venta en España. Ver más
Por precio y tipo de coche, sus rivales más directos son el XPENG G6, el Toyota bZ4X y el Škoda Enyaq. Más abajo los tienes para compararlos. Ver más
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Datos declarados por usuarios; no acreditan la propiedad del coche. Resumen de las últimas 200 mediciones aprobadas, agrupadas por versión declarada y trayecto. El consumo no incluye pérdidas de carga ni equivale a una prueba WLTP.
Modelos con un precio parecido para decidir con más contexto.