Puntos fuertes
- Motorización
320 CV y tracción trasera.
- Recarga
11 kW AC y 300 kW DC.
Versión 40 del BMW iX3. Tracción trasera. Autonomía homologada de 645 km WLTP. Aceleración de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos.
El BMW iX3 40 tiene 320 CV (235 kW), tracción trasera, una batería de 82,6 kWh y 645 km de autonomía WLTP. Su precio de partida es de 64.250 €. Recorre 160 km menos que el BMW iX3 50 xDrive, la versión de mayor autonomía. Admite hasta 300 kW en un cargador rápido y 11 kW en corriente alterna, la potencia que aprovecha en un cargador doméstico o de calle. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,9 s y alcanza 200 km/h de velocidad máxima. Su consumo homologado es de 15,7 kWh cada 100 km. Ofrece 5 plazas y un maletero de 520 litros. Es la versión que recomendamos del BMW iX3 por su equilibrio entre precio y prestaciones.
Un vistazo rápido para ayudarte a decidir.
Nota calculada con los datos oficiales de sus versiones y comparada con el resto de coches eléctricos a la venta en España. No es una opinión de usuarios: esas aparecen aparte cuando hay suficientes.
320 CV y tracción trasera.
11 kW AC y 300 kW DC.
Llantas y opciones pueden cambiar consumo y autonomía.
Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.
Su precio sin IVA supera los 45.000 €, el límite del Plan Auto+.
Estimación para particulares con el descuento mínimo de 1.000 € + IVA del concesionario. El límite de precio se mira sin IVA y después de descuentos, y el criterio europeo según la Lista Blanca del Ministerio (14/10/2026). Cómo pedir la ayuda · Ayuda de todos los modelos
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Precios base con IVA incluido. Opciones, gastos de entrega, descuentos, promociones y ayudas se consultan aparte.
Prestaciones y equipamiento para entender cada opción.
| Característica | Recomendada40Estás viendo esta versión | 40 xDrive | 50 xDrive |
|---|---|---|---|
| Precio | 64.250 € | — | — |
| Autonomía WLTP | 645,0 km | 621,0 km | 805,0 km |
| Potencia | 320 CV | 374 CV | 469 CV |
| Velocidad máxima | 200 km/h | 200 km/h | 210 km/h |
| Consumo WLTP | 15,7 kWh/100 km | 16,3 kWh/100 km | 15,1 kWh/100 km |
| 0–100 km/h | 5,9 s | 5,6 s | 4,9 s |
| Capacidad batería | 82,6 kWh | 82,6 kWh | 108,7 kWh |
| Torque | 500 Nm | 520 Nm | 645 Nm |
| Potencia carga DC | 300 kW | 300 kW | 400 kW |
| Potencia carga AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Tracción | Trasera | Integral | Integral |
| Peso en vacío | 2.160 kg | 2.240 kg | 2.360 kg |
| Consultar ficha | Ver versión | Ver versión | Ver versión |
OficialDatos publicados por el fabricante.
Externo / estimadoCifras identificadas con un asterisco.
El año, el mercado, las llantas y el método de medición pueden cambiar el dato. Batería útil y total no son equivalentes; tampoco potencia máxima y homologada. La autonomía varía con la configuración y el uso. La carga máxima no se mantiene durante toda la sesión.
Versión 40: consumo WLTP de 15,7 kWh/100 km y batería de 82,6 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga y un máximo de 11 kW en corriente alterna. En invierno y en autovía el gasto sube.
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