Puntos fuertes
- Viajes
La gama ofrece baterías grandes y recarga DC de alta potencia.
- Practicidad
Maletero trasero de 526 litros en un SUV de cinco plazas.
SUV eléctrico sobre plataforma PPE de 800 V con hasta 641 km WLTP y carga rápida de hasta 270 kW.
Datos técnicos de la versión de acceso: Standard
Un vistazo rápido para ayudarte a decidir.
Nota calculada con los datos oficiales de sus versiones y comparada con el resto de coches eléctricos a la venta en España. No es una opinión de usuarios: esas aparecen aparte cuando hay suficientes.
La gama ofrece baterías grandes y recarga DC de alta potencia.
Maletero trasero de 526 litros en un SUV de cinco plazas.
Las versiones quattro y SQ6 requieren una inversión mayor que las de acceso.
Para aprovechar el pico de carga hace falta un cargador compatible y una batería en condiciones adecuadas.
Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.
Versión Standard. Su precio sin IVA supera los 45.000 €, el límite del Plan Auto+.
| Versión | Precio | Ayuda | Te costaría |
|---|---|---|---|
| Standard | 66.370 € | 0 € | 66.370 € |
| Performance | 70.080 € | 0 € | 70.080 € |
| Quattro | 71.650 € | 0 € | 71.650 € |
| SQ6 | 94.520 € | 0 € | 94.520 € |
Estimación para particulares con el descuento mínimo de 1.000 € + IVA del concesionario. El límite de precio se mira sin IVA y después de descuentos, y el criterio europeo según la Lista Blanca del Ministerio (14/10/2026). Cómo pedir la ayuda · Ayuda de todos los modelos
Elige la versión que mejor encaja contigo.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
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Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
Precios base con IVA incluido. Opciones, gastos de entrega, descuentos, promociones y ayudas se consultan aparte.
Prestaciones y equipamiento para entender cada opción.
| Característica | Standard | Performance | Quattro | SQ6 |
|---|---|---|---|---|
| Precio | 66.370 € | 70.080 € | 71.650 € | 94.520 € |
| Autonomía WLTP | 544 km | 660 km | 641 km | 585 km |
| Potencia | 292 CV | 326 CV | 462 CV | 517 CV |
| Velocidad máxima | 210 km/h | 210 km/h | 210 km/h | 230 km/h |
| Consumo WLTP | 15,6 kWh/100 km | 16 kWh/100 km | 16,4 kWh/100 km | 17,9 kWh/100 km |
| 0–100 km/h | 7,0 s | 6,6 s | 5,1 s | 4,4 s |
| Capacidad batería | 83 kWh | 100 kWh | 100 kWh | 100 kWh |
| Torque | 450 Nm | 485 Nm | 580 Nm | 820 Nm |
| Potencia carga DC | 225 kW | 260 kW | 270 kW | 270 kW |
| Potencia carga AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Tracción | Trasera | Trasera | Integral | Integral |
| Peso en vacío | 2.125 kg | 2.200 kg | 2.325 kg | — |
| Consultar ficha | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión |
OficialDatos publicados por el fabricante.
Externo / estimadoCifras identificadas con un asterisco.
El año, el mercado, las llantas y el método de medición pueden cambiar el dato. Batería útil y total no son equivalentes; tampoco potencia máxima y homologada. La autonomía varía con la configuración y el uso. La carga máxima no se mantiene durante toda la sesión.
Versión Standard: consumo WLTP de 15,6 kWh/100 km y batería de 75,8 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga y un máximo de 11 kW en corriente alterna. En invierno y en autovía el gasto sube.
Dimensiones, espacio y capacidad para valorar si encaja contigo.
El Audi Q6 e-tron cuesta desde 66.370 € en su versión Standard, y la más cara, SQ6, sale por 94.520 €. Son precios oficiales de tarifa, sin ayudas ni descuentos del concesionario. Ver más
Ninguna: todas sus versiones superan los 45.000 € sin IVA, el precio máximo del Plan Auto+. Ver más
El Audi Q6 e-tron homologa hasta 660 km de autonomía WLTP en la versión Performance. En uso real cuenta con unos 500-560 km: en autopista o con frío la cifra baja, y en ciudad puede acercarse a la oficial.
En un cargador rápido admite hasta 270 kW. En casa, con un cargador de pared de 7,4 kW, la carga completa de su batería de 94,9 kWh tarda unas 14 h 15 min (admite hasta 11 kW en corriente alterna).
Con su consumo homologado de 15,6 kWh/100 km y la luz a 0,15 €/kWh, recorrer 100 km cuesta unos 2,60 €: unos 33 € al mes si haces 15.000 km al año. Con una tarifa con periodo valle sale todavía más barato. Ver más
El Audi Q6 e-tron tiene un maletero de 526 litros y otro delantero de 64 litros, con 5 plazas. Ver más
En la Valoración Cocheando saca un 8,2 sobre 10. Es una nota calculada con sus datos oficiales (autonomía, carga rápida, eficiencia, precio por km de autonomía y maletero) comparados con el resto de eléctricos a la venta en España. Ver más
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