El SERES 3 120 kW 54 kWh tiene 163 CV (120 kW), tracción delantera, una batería de 54,4 kWh y 331 km de autonomía WLTP. Su precio de partida es de 32.995 €. Admite 11 kW en corriente alterna, la potencia que aprovecha en un cargador doméstico o de calle. Acelera de 0 a 100 km/h en 8,9 s y alcanza 160 km/h de velocidad máxima. Su consumo homologado es de 17,7 kWh cada 100 km. Ofrece 5 plazas y un maletero de 310 litros. Es la versión que recomendamos del SERES 3 por su equilibrio entre precio y prestaciones. Única versión del SERES 3, con batería de 54,35 kWh, motor delantero de 120 kW y hasta 331 km WLTP.
Valoración
Lo mejor y lo que debes valorar
6,2
Valoración CocheandoCorrecta
Autonomía5,4331 km WLTP · por debajo de la mayoría de los eléctricos a la venta
Eficiencia6,417,7 kWh/100 km · mejor que el 28 % de los SUV eléctricos
Precio por km7,4100 € por km de autonomía · mejor que el 47 % de los SUV eléctricos
Maletero5,2310 litros · por debajo de la mayoría de los SUV eléctricos
Nota calculada con los datos oficiales de sus versiones frente al resto de eléctricos a la venta. No es una opinión de usuarios.
Puntos fuertes
Precio contenidoEs la puerta de entrada a la marca.
Buen parSus 300 Nm dan una respuesta ágil al salir de los semáforos.
Aspectos a considerar
Viajes largosSu autonomía obliga a planificar paradas.
Carga rápida modestaNecesita alrededor de media hora para llegar al 80 %.
Plan Auto+
Ayuda del Plan Auto+ para el SERES 3 120 kW 54 kWh
Estimación para particulares con el descuento mínimo de 1.000 € + IVA del concesionario. El importe exacto depende de la factura.
Estimación · 120 kW 54 kWh
Te costaría unos 28.410 €
Eléctrico de hasta 35.000 € sin IVA. No figura en la Lista Blanca del Ministerio, así que no suma el criterio europeo.
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Datos declarados por usuarios; no acreditan la propiedad del coche. Resumen de las últimas 200 mediciones aprobadas, agrupadas por versión declarada y trayecto. El consumo no incluye pérdidas de carga ni equivale a una prueba WLTP.
Alternativas
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