Puntos fuertes
- Eficiencia
Silueta aerodinámica y hasta 680 km WLTP en la configuración más favorable.
- Viajes
Arquitectura de 800 V y recarga parcial rápida.
- Espacio
Batalla de 2,95 metros y cinco plazas.
Berlina eléctrica renovada con baterías de 63 o 84 kWh y hasta 680 km WLTP. Ofrece motores de 170, 228 y 325 CV con tracción trasera o integral.
Datos técnicos de la versión de acceso: Light 170 CV 63 kWh RWD
Un vistazo rápido para ayudarte a decidir.
Nota calculada con los datos oficiales de sus versiones y comparada con el resto de coches eléctricos a la venta en España. No es una opinión de usuarios: esas aparecen aparte cuando hay suficientes.
Silueta aerodinámica y hasta 680 km WLTP en la configuración más favorable.
Arquitectura de 800 V y recarga parcial rápida.
Batalla de 2,95 metros y cinco plazas.
La carrocería de cuatro puertas limita la carga de objetos altos.
Los 680 km corresponden a ruedas de 18 pulgadas y condiciones concretas.
Mide casi 4,93 metros: comprobar garaje y maniobras.
Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.
Versión Light 170 CV 63 kWh RWD. Eléctrico de entre 35.000 y 45.000 € sin IVA. No figura en la Lista Blanca del Ministerio, así que no suma el criterio europeo.
| Versión | Precio | Ayuda | Te costaría |
|---|---|---|---|
| Light 170 CV 63 kWh RWD | 44.770 € | 2.925 € | 40.635 € |
| Star 228 CV 84 kWh RWD | 53.120 € | 2.925 € | 48.985 € |
| N Line 228 CV 84 kWh RWD | 54.670 € | 2.925 € | 50.535 € |
| Energy 18" 228 CV 84 kWh RWD | 57.670 € | 0 € | 57.670 € |
| Energy 18" 325 CV 84 kWh AWD | 60.770 € | 0 € | 60.770 € |
| Energy 325 CV 84 kWh AWD | 61.770 € | 0 € | 61.770 € |
| N Line X 325 CV 84 kWh AWD | 63.770 € | 0 € | 63.770 € |
Estimación para particulares con el descuento mínimo de 1.000 € + IVA del concesionario. El límite de precio se mira sin IVA y después de descuentos, y el criterio europeo según la Lista Blanca del Ministerio (14/10/2026). Cómo pedir la ayuda · Ayuda de todos los modelos
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Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
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Precios base con IVA incluido. Opciones, gastos de entrega, descuentos, promociones y ayudas se consultan aparte.
Prestaciones y equipamiento para entender cada opción.
| Característica | RecomendadaLight 170 CV 63 kWh RWD | Star 228 CV 84 kWh RWD | N Line 228 CV 84 kWh RWD | Energy 18" 228 CV 84 kWh RWD | Energy 18" 325 CV 84 kWh AWD | Energy 325 CV 84 kWh AWD | N Line X 325 CV 84 kWh AWD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Precio | 44.770 € | 53.120 € | 54.670 € | 57.670 € | 60.770 € | 61.770 € | 63.770 € |
| Autonomía WLTP | 521 km | 680 km | 585 km | 680 km | 650 km | 595 km | 570 km |
| Potencia | 170 CV | 228 CV | 228 CV | 228 CV | 325 CV | 325 CV | 325 CV |
| Velocidad máxima | 185 km/h | 185 km/h | 185 km/h | 185 km/h | 185 km/h | 185 km/h | 185 km/h |
| Consumo WLTP | 13,4 kWh/100 km | 13,5 kWh/100 km | 15,5 kWh/100 km | 13,5 kWh/100 km | 13,8 kWh/100 km | 15,4 kWh/100 km | 15,9 kWh/100 km |
| 0–100 km/h | 8,3 s | 7,4 s | 7,4 s | 7,4 s | 5,1 s | 5,1 s | 5 s |
| Capacidad batería | 63 kWh | 84 kWh | 84 kWh | 84 kWh | 84 kWh | 84 kWh | 84 kWh |
| Torque | 350 Nm | 350 Nm | 350 Nm | 350 Nm | 605 Nm | 605 Nm | 605 Nm |
| Potencia carga DC | 190 kW | 250 kW | 250 kW | 250 kW | 250 kW | 250 kW | 250 kW |
| Potencia carga AC | 10,5 kW | 10,5 kW | 10,5 kW | 10,5 kW | 10,5 kW | 10,5 kW | 10,5 kW |
| Tracción | Trasera | Trasera | Trasera | Trasera | Integral HTRAC | Integral HTRAC | Integral HTRAC |
| Peso en vacío | 1.817 kg | 1.925 kg | 1.925 kg | 1.925 kg | 2.030 kg | 2.030 kg | 2.030 kg |
| Llantas | Llantas de aleación de 45,7cm (18") | Llantas de aleación de 45,7cm (18") | Aleación N Line de 20 pulgadas | Llantas de aleación de 45,7cm (18") | Llantas de aleación de 45,7cm (18") | Llantas de aleación de 50,8cm (20') | Aleación N Line de 20 pulgadas |
| Pantallas | Doble pantalla de 12,3 pulgadas: cuadro digital y multimedia | Doble pantalla de 12,3 pulgadas: cuadro digital y multimedia | Doble pantalla de 12,3 pulgadas: cuadro digital y multimedia | Doble pantalla de 12,3 pulgadas: cuadro digital y multimedia | Doble pantalla de 12,3 pulgadas: cuadro digital y multimedia | Doble pantalla de 12,3 pulgadas: cuadro digital y multimedia | Doble pantalla de 12,3 pulgadas: cuadro digital y multimedia |
| Asientos | Tela; Asientos delanteros calefactables | Tela/cuero; Asientos delanteros y traseros calefactables; Asientos delanteros con reglajes eléctricos | Tela/cuero; Asientos delanteros y traseros calefactables; Asientos delanteros con reglajes eléctricos | Cuero sintético; Asientos delanteros ventilados; Asientos delanteros y traseros calefactables; Asientos delanteros con reglajes eléctricos y memoria de posición para conductor | Cuero sintético; Asientos delanteros ventilados; Asientos delanteros y traseros calefactables; Asientos delanteros con reglajes eléctricos y memoria de posición para conductor | Cuero sintético; Asientos delanteros ventilados; Asientos delanteros y traseros calefactables; Asientos delanteros con reglajes eléctricos y memoria de posición para conductor | Asientos deportivos de cuero/Alcántara; Asientos delanteros ventilados; Asientos delanteros y traseros calefactables; Asientos delanteros con reglajes eléctricos y memoria de posición para conductor |
| Consultar ficha | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión |
OficialDatos publicados por el fabricante.
Externo / estimadoCifras identificadas con un asterisco.
El año, el mercado, las llantas y el método de medición pueden cambiar el dato. Batería útil y total no son equivalentes; tampoco potencia máxima y homologada. La autonomía varía con la configuración y el uso. La carga máxima no se mantiene durante toda la sesión.
Versión Light 170 CV 63 kWh RWD: consumo WLTP de 13,4 kWh/100 km y batería de 63 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga y un máximo de 10,5 kW en corriente alterna. En invierno y en autovía el gasto sube.
Dimensiones, espacio y capacidad para valorar si encaja contigo.
El Hyundai IONIQ 6 cuesta desde 44.770 € en su versión Light 170 CV 63 kWh RWD, y la más cara, N Line X 325 CV 84 kWh AWD, sale por 63.770 €. Son precios oficiales de tarifa, sin ayudas ni descuentos del concesionario. Ver más
Hasta 2.925 €. Con la ayuda y el descuento mínimo del concesionario, la versión Light 170 CV 63 kWh RWD se queda en unos 40.635 €. Eléctrico de entre 35.000 y 45.000 € sin IVA. No figura en la Lista Blanca del Ministerio, así que no suma el criterio europeo. Es una estimación: el importe exacto depende de la factura. Ver más
El Hyundai IONIQ 6 homologa hasta 680 km de autonomía WLTP en la versión Star 228 CV 84 kWh RWD. En uso real cuenta con unos 510-580 km: en autopista o con frío la cifra baja, y en ciudad puede acercarse a la oficial.
En un cargador rápido admite hasta 250 kW. En casa, con un cargador de pared de 7,4 kW, la carga completa de su batería de 84 kWh tarda unas 12 h 30 min (admite hasta 10,5 kW en corriente alterna).
Con su consumo homologado de 13,4 kWh/100 km y la luz a 0,15 €/kWh, recorrer 100 km cuesta unos 2,23 €: unos 28 € al mes si haces 15.000 km al año. Con una tarifa con periodo valle sale todavía más barato. Ver más
El Hyundai IONIQ 6 tiene un maletero de 401 litros, con 5 plazas. Ver más
En la Valoración Cocheando saca un 8,7 sobre 10. Es una nota calculada con sus datos oficiales (autonomía, carga rápida, eficiencia, precio por km de autonomía y maletero) comparados con el resto de eléctricos a la venta en España. Ver más
Por precio y tipo de coche, sus rivales más directos son el XPENG P7+, el Peugeot E-408 y el Polestar 2. Más abajo los tienes para compararlos. Ver más
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