Puntos fuertes
- Motorización
455 CV y tracción integral.
- Recarga
22 kW AC y 250 kW DC.
Versión 50 xDrive del BMW i7. Tracción integral. Autonomía homologada de 726 km WLTP. Aceleración de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos.
El BMW i7 50 xDrive tiene 455 CV (335 kW), tracción integral, una batería de 112,5 kWh y 726 km de autonomía WLTP. Su precio de partida es de 121.400 €, la versión más asequible de la gama. Es la versión con más autonomía del BMW i7. Admite hasta 250 kW en un cargador rápido y 22 kW en corriente alterna, la potencia que aprovecha en un cargador doméstico o de calle. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,5 s y alcanza 210 km/h de velocidad máxima. Su consumo homologado es de 17,6 kWh cada 100 km. Ofrece 5 plazas y un maletero de 500 litros. Es la versión que recomendamos del BMW i7 por su equilibrio entre precio y prestaciones.
Un vistazo rápido para ayudarte a decidir.
Nota calculada con los datos oficiales de sus versiones y comparada con el resto de coches eléctricos a la venta en España. No es una opinión de usuarios: esas aparecen aparte cuando hay suficientes.
455 CV y tracción integral.
22 kW AC y 250 kW DC.
Llantas y opciones pueden cambiar consumo y autonomía.
Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.
Su precio sin IVA supera los 45.000 €, el límite del Plan Auto+.
Estimación para particulares con el descuento mínimo de 1.000 € + IVA del concesionario. El límite de precio se mira sin IVA y después de descuentos, y el criterio europeo según la Lista Blanca del Ministerio (14/10/2026). Cómo pedir la ayuda · Ayuda de todos los modelos
Elige la versión que mejor encaja contigo.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
Estás viendo esta versión
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
Precios base con IVA incluido. Opciones, gastos de entrega, descuentos, promociones y ayudas se consultan aparte.
Prestaciones y equipamiento para entender cada opción.
| Característica | Recomendada50 xDriveEstás viendo esta versión | M70 xDrive | 60 xDrive |
|---|---|---|---|
| Precio | 121.400 € | 190.600 € | — |
| Autonomía WLTP | 726,0 km | 686,0 km | 725,0 km |
| Potencia | 455 CV | 680 CV | 544 CV |
| Velocidad máxima | 210 km/h | 250 km/h | 240 km/h |
| Consumo WLTP | 17,6 kWh/100 km | 18,6 kWh/100 km | 17,6 kWh/100 km |
| 0–100 km/h | 5,5 s | 3,8 s | 4,8 s |
| Capacidad batería | 112,5 kWh | 112,4 kWh | 112,5 kWh |
| Torque | 660 Nm | 1.015 Nm | 745 Nm |
| Potencia carga DC | 250 kW | 250 kW | 250 kW |
| Potencia carga AC | 22 kW | 22 kW | 22 kW |
| Tracción | Integral | Integral | Integral |
| Peso en vacío | 2.770 kg | 2.845 kg | 2.770 kg |
| Consultar ficha | Ver versión | Ver versión | Ver versión |
OficialDatos publicados por el fabricante.
Externo / estimadoCifras identificadas con un asterisco.
El año, el mercado, las llantas y el método de medición pueden cambiar el dato. Batería útil y total no son equivalentes; tampoco potencia máxima y homologada. La autonomía varía con la configuración y el uso. La carga máxima no se mantiene durante toda la sesión.
Versión 50 xDrive: consumo WLTP de 17,6 kWh/100 km y batería de 112,5 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga y un máximo de 22 kW en corriente alterna. En invierno y en autovía el gasto sube.
Dimensiones, espacio y capacidad para valorar si encaja contigo.
COMUNIDAD COCHEANDO
Experiencias reales para elegir con más confianza.
Comunidad compartida por todas las versiones del BMW i7. Cada opinión indica la versión del usuario.
Todavía no hay opiniones publicadas sobre este modelo. Comparte cómo es conducirlo en el día a día.
Escribir la primera opiniónEncuentra respuestas y comparte tus dudas con otros conductores.
¿Tienes una duda sobre este modelo? Sé el primero en preguntar.
Las aportaciones se revisan antes de publicarse.
DATOS DE LA COMUNIDAD
Mediciones compartidas por conductores, revisadas antes de publicarse.
Todavía no hay mediciones publicadas. Añade tu coche a Mi garaje y comparte la primera.
Datos declarados por usuarios; no acreditan la propiedad del coche. Resumen de las últimas 200 mediciones aprobadas, agrupadas por versión declarada y trayecto. El consumo no incluye pérdidas de carga ni equivale a una prueba WLTP.
Modelos con un precio parecido para decidir con más contexto.
Comparativas