Puntos fuertes
- Ciudad
Carrocería de poco más de cuatro metros, cinco puertas y motor delantero de potencia moderada.
- Batería
Química LFP y 325 km WLTP publicados para el Elite español.
Versión Elite 41,7 kWh del Yudo 3. Tracción delantera. Autonomía homologada de 325 km WLTP. Aceleración de 0 a 100 km/h en 9,0 segundos.
El Yudo 3 Elite 41,7 kWh tiene 95 CV (70 kW), tracción delantera, una batería de 41,7 kWh y 325 km de autonomía WLTP. Su precio de partida es de 26.966 €. Acelera de 0 a 100 km/h en 9 s y alcanza 130 km/h de velocidad máxima. Su consumo homologado es de 14,1 kWh cada 100 km. Ofrece 5 plazas y un maletero de 310 litros.
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Nota calculada con los datos oficiales de sus versiones y comparada con el resto de coches eléctricos a la venta en España. No es una opinión de usuarios: esas aparecen aparte cuando hay suficientes.
Carrocería de poco más de cuatro metros, cinco puertas y motor delantero de potencia moderada.
Química LFP y 325 km WLTP publicados para el Elite español.
Autonomía y velocidad máxima más adecuadas para ciudad y trayectos regionales que para largos viajes frecuentes.
Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.
Eléctrico de hasta 35.000 € sin IVA. No figura en la Lista Blanca del Ministerio, así que no suma el criterio europeo.
Estimación para particulares con el descuento mínimo de 1.000 € + IVA del concesionario. El límite de precio se mira sin IVA y después de descuentos, y el criterio europeo según la Lista Blanca del Ministerio (14/10/2026). Cómo pedir la ayuda · Ayuda de todos los modelos
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Versión Elite 41,7 kWh: consumo WLTP de 14,1 kWh/100 km y batería de 41,7 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga. En invierno y en autovía el gasto sube.
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Datos declarados por usuarios; no acreditan la propiedad del coche. Resumen de las últimas 200 mediciones aprobadas, agrupadas por versión declarada y trayecto. El consumo no incluye pérdidas de carga ni equivale a una prueba WLTP.
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