Puntos fuertes
- Ciudad
Carrocería de poco más de cuatro metros, cinco puertas y motor delantero de potencia moderada.
- Batería
Química LFP y 325 km WLTP publicados para el Elite español.
Yudo 3 eléctrico: versiones, autonomía, batería y recarga.
Datos técnicos de la versión de acceso: Elite 41,7 kWh
Un vistazo rápido para ayudarte a decidir.
Nota calculada con los datos oficiales de sus versiones y comparada con el resto de coches eléctricos a la venta en España. No es una opinión de usuarios: esas aparecen aparte cuando hay suficientes.
Carrocería de poco más de cuatro metros, cinco puertas y motor delantero de potencia moderada.
Química LFP y 325 km WLTP publicados para el Elite español.
Autonomía y velocidad máxima más adecuadas para ciudad y trayectos regionales que para largos viajes frecuentes.
Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.
Versión Elite 41,7 kWh. Eléctrico de hasta 35.000 € sin IVA. No figura en la Lista Blanca del Ministerio, así que no suma el criterio europeo.
Estimación para particulares con el descuento mínimo de 1.000 € + IVA del concesionario. El límite de precio se mira sin IVA y después de descuentos, y el criterio europeo según la Lista Blanca del Ministerio (14/10/2026). Cómo pedir la ayuda · Ayuda de todos los modelos
Elige la versión que mejor encaja contigo.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
Precios base con IVA incluido. Opciones, gastos de entrega, descuentos, promociones y ayudas se consultan aparte.
Versión Elite 41,7 kWh: consumo WLTP de 14,1 kWh/100 km y batería de 41,7 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga. En invierno y en autovía el gasto sube.
Dimensiones, espacio y capacidad para valorar si encaja contigo.
El Yudo 3 cuesta desde 26.966 €. Son precios oficiales de tarifa, sin ayudas ni descuentos del concesionario. Ver más
Hasta 3.375 €. Con la ayuda y el descuento mínimo del concesionario, la versión Elite 41,7 kWh se queda en unos 22.381 €. Eléctrico de hasta 35.000 € sin IVA. No figura en la Lista Blanca del Ministerio, así que no suma el criterio europeo. Es una estimación: el importe exacto depende de la factura. Ver más
El Yudo 3 homologa hasta 325 km de autonomía WLTP. En uso real cuenta con unos 240-280 km: en autopista o con frío la cifra baja, y en ciudad puede acercarse a la oficial.
En casa, con un cargador de pared de 7,4 kW, la carga completa de su batería de 41,7 kWh tarda unas 6 h 15 min.
Con su consumo homologado de 14,1 kWh/100 km y la luz a 0,15 €/kWh, recorrer 100 km cuesta unos 2,35 €: unos 29 € al mes si haces 15.000 km al año. Con una tarifa con periodo valle sale todavía más barato. Ver más
El Yudo 3 tiene un maletero de 310 litros, con 5 plazas. Ver más
En la Valoración Cocheando saca un 7,3 sobre 10. Es una nota calculada con sus datos oficiales (autonomía, carga rápida, eficiencia, precio por km de autonomía y maletero) comparados con el resto de eléctricos a la venta en España. Ver más
Por precio y tipo de coche, sus rivales más directos son el Leapmotor B10, el Kia EV2 y el Škoda Epiq. Más abajo los tienes para compararlos. Ver más
COMUNIDAD COCHEANDO
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Comunidad compartida por todas las versiones del Yudo 3. Cada opinión indica la versión del usuario.
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Datos declarados por usuarios; no acreditan la propiedad del coche. Resumen de las últimas 200 mediciones aprobadas, agrupadas por versión declarada y trayecto. El consumo no incluye pérdidas de carga ni equivale a una prueba WLTP.
Modelos con un precio parecido para decidir con más contexto.