Puntos fuertes
- Maletero de 475 litros
Muy grande para un SUV de 4,17 metros.
- Tamaño urbano
Fácil de aparcar y de mover en ciudad.
- Carga bidireccional
Permite alimentar aparatos externos.
SUV urbano eléctrico de Škoda fabricado en Pamplona, con 135 o 210 CV y hasta 440 km WLTP. Compara sus versiones y su carga.
Datos técnicos de la versión de acceso: Urban 40 (135 CV)
Un vistazo rápido para ayudarte a decidir.
Nota calculada con los datos oficiales de sus versiones y comparada con el resto de coches eléctricos a la venta en España. No es una opinión de usuarios: esas aparecen aparte cuando hay suficientes.
Muy grande para un SUV de 4,17 metros.
Fácil de aparcar y de mover en ciudad.
Permite alimentar aparatos externos.
Pensada para uso diario; para viajar mejor la de 55 kWh.
Sin opción de tracción total.
Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.
Versión Urban 40 (135 CV). Eléctrico de hasta 35.000 € sin IVA, montado en Europa y con batería europea: suma todo el criterio europeo.
| Versión | Precio | Ayuda | Te costaría |
|---|---|---|---|
| Urban 40 (135 CV) | 29.130 € | 4.500 € | 23.420 € |
| Selection 40 (135 CV) | 31.550 € | 4.500 € | 25.840 € |
| First Edition 55 (210 CV) | 38.600 € | 4.500 € | 32.890 € |
Estimación para particulares con el descuento mínimo de 1.000 € + IVA del concesionario. El límite de precio se mira sin IVA y después de descuentos, y el criterio europeo según la Lista Blanca del Ministerio (14/10/2026). Cómo pedir la ayuda · Ayuda de todos los modelos
Elige la versión que mejor encaja contigo.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
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Precios base con IVA incluido. Opciones, gastos de entrega, descuentos, promociones y ayudas se consultan aparte.
Prestaciones y equipamiento para entender cada opción.
| Característica | Urban 40 (135 CV) | RecomendadaSelection 40 (135 CV) | First Edition 55 (210 CV) |
|---|---|---|---|
| Precio | 29.130 € | 31.550 € | 38.600 € |
| Autonomía WLTP | 324 km | 324 km | 440 km |
| Potencia | 135 CV | 135 CV | 210 CV |
| Velocidad máxima | 160 km/h | 160 km/h | 160 km/h |
| Consumo WLTP | 13,8 kWh/100 km | 14,1 kWh/100 km | 14,1 kWh/100 km |
| 0–100 km/h | 9,8 s | 9,8 s | 7,1 s |
| Capacidad batería | 38,5 kWh | 38,5 kWh | 55 kWh |
| Torque | 267 Nm | 267 Nm | 290 Nm |
| Potencia carga DC | 88 kW | 88 kW | 105 kW |
| Potencia carga AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Tracción | Delantera | Delantera | Delantera |
| Llantas | 18 pulgadas de acero | 18 pulgadas | 20 pulgadas |
| Pantallas | Pantalla central de 13 pulgadas | — | — |
| Consultar ficha | Ver versión | Ver versión | Ver versión |
OficialDatos publicados por el fabricante.
Externo / estimadoCifras identificadas con un asterisco.
El año, el mercado, las llantas y el método de medición pueden cambiar el dato. Batería útil y total no son equivalentes; tampoco potencia máxima y homologada. La autonomía varía con la configuración y el uso. La carga máxima no se mantiene durante toda la sesión.
Versión Urban 40 (135 CV): consumo WLTP de 13,8 kWh/100 km y batería de 37 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga y un máximo de 11 kW en corriente alterna. En invierno y en autovía el gasto sube.
Dimensiones, espacio y capacidad para valorar si encaja contigo.
El Škoda Epiq cuesta desde 29.130 € en su versión Urban 40 (135 CV), y la más cara, First Edition 55 (210 CV), sale por 38.600 €. Son precios oficiales de tarifa, sin ayudas ni descuentos del concesionario. Ver más
Hasta 4.500 €. Con la ayuda y el descuento mínimo del concesionario, la versión Urban 40 (135 CV) se queda en unos 23.420 €. Eléctrico de hasta 35.000 € sin IVA, montado en Europa y con batería europea: suma todo el criterio europeo. Es una estimación: el importe exacto depende de la factura. Ver más
El Škoda Epiq homologa hasta 440 km de autonomía WLTP en la versión First Edition 55 (210 CV). En uso real cuenta con unos 330-370 km: en autopista o con frío la cifra baja, y en ciudad puede acercarse a la oficial.
En un cargador rápido admite hasta 105 kW. En casa, con un cargador de pared de 7,4 kW, la carga completa de su batería de 52 kWh tarda unas 7 h 45 min (admite hasta 11 kW en corriente alterna).
Con su consumo homologado de 13,8 kWh/100 km y la luz a 0,15 €/kWh, recorrer 100 km cuesta unos 2,30 €: unos 29 € al mes si haces 15.000 km al año. Con una tarifa con periodo valle sale todavía más barato. Ver más
El Škoda Epiq tiene un maletero de 475 litros, con 5 plazas. Ver más
En la Valoración Cocheando saca un 7,7 sobre 10. Es una nota calculada con sus datos oficiales (autonomía, carga rápida, eficiencia, precio por km de autonomía y maletero) comparados con el resto de eléctricos a la venta en España. Ver más
Por precio y tipo de coche, sus rivales más directos son el Opel Frontera Electric, el Dongfeng VIGO y el Leapmotor B10. Más abajo los tienes para compararlos. Ver más
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