Puntos fuertes
- Precio de acceso
La mecánica más asequible, con 238 CV y propulsión trasera.
- Uso diario
Su autonomía cubre de sobra la semana sin pasar por el cargador.
Eléctrico
Volvo EX40 EX40 Plus P5
Versión EX40 Plus P5 del Volvo EX40. Tracción trasera. Autonomía homologada de 477 km WLTP. Aceleración de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos.
477 km
Autonomía (WLTP)
238 CV
Potencia
70 kWh
Capacidad batería
7,3 s
0–100 km/h
180 kW
Carga DC
Precio de catálogo
51.911 €
Datos actualizados
Ficha técnica completa
Sin compromiso
Autonomía477 km WLTP
Consumo17,2 kWh/100 km
Carga rápidaHasta 180 kW DC
Carga en casaHasta 11 kW AC · 0–100 % en ~7 h
Sobre esta versión
El Volvo EX40 EX40 Plus P5 tiene 238 CV (175 kW), tracción trasera, una batería de 70 kWh y 477 km de autonomía WLTP. Su precio de partida es de 51.911 €, 4.961 € más que el Volvo EX40 EX40 Essential P5. Recorre 97 km menos que el Volvo EX40 EX40 Core P5 Long Range, la versión de mayor autonomía. Admite hasta 180 kW en un cargador rápido y 11 kW en corriente alterna, la potencia que aprovecha en un cargador doméstico o de calle. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,3 s y alcanza 180 km/h de velocidad máxima. Su consumo homologado es de 17,2 kWh cada 100 km. Ofrece 5 plazas y un maletero de 410 litros.
Volvo EX40 P5 con acabado Plus: batería de 70 kWh, 175 kW (238 CV), propulsión trasera y hasta 477 km WLTP.
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7,7/10
Valoración Cocheando
Nota calculada con los datos oficiales de sus versiones y comparada con el resto de coches eléctricos a la venta en España. No es una opinión de usuarios: esas aparecen aparte cuando hay suficientes.
- Autonomía8,1574 km WLTP · mejor que el 63 % de los eléctricos a la venta
- Carga rápida8,6205 kW · mejor que el 72 % de los eléctricos a la venta
- Eficiencia7,416,6 kWh/100 km · mejor que el 47 % de los SUV eléctricos
- Precio por km7,698 € por km de autonomía · mejor que el 53 % de los SUV eléctricos
- Maletero6,1410 litros · mejor que el 22 % de los SUV eléctricos
Aspectos a considerar
- Autonomía
Recorre menos que la batería de 82 kWh en viajes largos.
- Peso
Supera las dos toneladas, lo que resta agilidad en curvas.
Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.
PLAN AUTO+
Ayuda del Plan Auto+ para el Volvo EX40 EX40 Plus P5
Ayuda estimada4.050 €
Precio de tarifa51.911 €
Te costaría unos46.651 €
Eléctrico de entre 35.000 y 45.000 € sin IVA, montado en Europa y con batería europea: suma todo el criterio europeo.
Estimación para particulares con el descuento mínimo de 1.000 € + IVA del concesionario. El límite de precio se mira sin IVA y después de descuentos, y el criterio europeo según la Lista Blanca del Ministerio (14/10/2026). Cómo pedir la ayuda · Ayuda de todos los modelos
13 versiones disponibles
Versiones del Volvo EX40
Elige la versión que mejor encaja contigo.
EX40 Essential P5
Precio desde46.950 €
IVA incluido
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Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
- TracciónTrasera
- Autonomía WLTP477 km
- Consumo WLTP17,2 kWh/100 km
- Aceleración 0–1007,3 s
- Velocidad máxima180 km/h
- Capacidad batería70 kWh
- Potencia238 CV
- Torque420 Nm
EX40 Core P5
Precio desde48.705 €
IVA incluido
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EX40 Core P5 Long Range
Precio desde51.000 €
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- Autonomía WLTP574 km
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- Potencia252 CV
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EX40 Plus P5
Precio desde51.911 €
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Estás viendo esta versión
EX40 Black Edition Plus P5
Precio desde53.121 €
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EX40 Plus P8 AWD
Precio desde57.300 €
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- Autonomía WLTP537 km
- Consumo WLTP17,6 kWh/100 km
- Aceleración 0–1004,8 s
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- Capacidad batería82 kWh
- Potencia408 CV
- Torque670 Nm
EX40 Ultra P5 Long Range
Precio desde57.353 €
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EX40 Black Edition Ultra P5 Long Range
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Precios base con IVA incluido. Opciones, gastos de entrega, descuentos, promociones y ayudas se consultan aparte.
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Qué cambia entre versiones
Prestaciones y equipamiento para entender cada opción.
| Característica | EX40 Essential P5 | EX40 Core P5 | RecomendadaEX40 Core P5 Long Range | EX40 Plus P5Estás viendo esta versión | EX40 Black Edition Plus P5 | EX40 Plus P8 AWD | EX40 Ultra P5 Long Range | EX40 Plus P5 Long Range | EX40 Ultra P8 AWD | EX40 Black Edition Plus P5 Long Range | EX40 Black Edition Plus P8 AWD | EX40 Black Edition Ultra P5 Long Range | EX40 Black Edition Ultra P8 AWD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Precio | 46.950 € | 48.705 € | 51.000 € | 51.911 € | 53.121 € | 57.300 € | 57.353 € | — | — | — | — | — | — |
| Autonomía WLTP | 477 km | 477 km | 574 km | 477 km | 477 km | 537 km | 574 km | 574 km | 537 km | 574 km | 537 km | 574 km | 537 km |
| Potencia | 238 CV | 238 CV | 252 CV | 238 CV | 238 CV | 408 CV | 252 CV | 252 CV | 408 CV | 252 CV | 408 CV | 252 CV | 408 CV |
| Velocidad máxima | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h |
| Consumo WLTP | 17,2 kWh/100 km | 17,2 kWh/100 km | 16,6 kWh/100 km | 17,2 kWh/100 km | 17,2 kWh/100 km | 17,6 kWh/100 km | 16,6 kWh/100 km | 16,6 kWh/100 km | 17,6 kWh/100 km | 16,6 kWh/100 km | 17,6 kWh/100 km | 16,6 kWh/100 km | 17,6 kWh/100 km |
| 0–100 km/h | 7,3 s | 7,3 s | 7,3 s | 7,3 s | 7,3 s | 4,8 s | 7,3 s | 7,3 s | 4,8 s | 7,3 s | 4,8 s | 7,3 s | 4,8 s |
| Capacidad batería | 70 kWh | 70 kWh | 82 kWh | 70 kWh | 70 kWh | 82 kWh | 82 kWh | 82 kWh | 82 kWh | 82 kWh | 82 kWh | 82 kWh | 82 kWh |
| Torque | 420 Nm | 420 Nm | 420 Nm | 420 Nm | 420 Nm | 670 Nm | 420 Nm | 420 Nm | 670 Nm | 420 Nm | 670 Nm | 420 Nm | 670 Nm |
| Potencia carga DC | 180 kW | 180 kW | 205 kW | 180 kW | 180 kW | — | 205 kW | 205 kW | — | 205 kW | — | 205 kW | — |
| Potencia carga AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | — | 11 kW | 11 kW | — | 11 kW | — | 11 kW | — |
| Tracción | Trasera | Trasera | Trasera | Trasera | Trasera | Total | Trasera | Trasera | Total | Trasera | Total | Trasera | Total |
| Peso en vacío | 2.040 kg | 2.040 kg | 2.075 kg | 2.040 kg | 2.040 kg | 2.170 kg | 2.075 kg | 2.075 kg | 2.170 kg | 2.075 kg | 2.170 kg | 2.075 kg | 2.170 kg |
| Llantas | — | — | — | — | Negro brillante | — | — | — | — | Negro brillante | Negro brillante | Negro brillante | Negro brillante |
| Pantallas | Central 11,2" | Central 11,2" | Central 11,2" | Central 11,2" | Central 11,2" | Central 11,2" | Central 11,2" | Central 11,2" | Central 11,2" | Central 11,2" | Central 11,2" | Central 11,2" | Central 11,2" |
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Datos oficiales y estimaciones identificados
Aclaraciones sobre los datos
Aclaraciones sobre los datos
OficialDatos publicados por el fabricante.
Externo / estimadoCifras identificadas con un asterisco.
¿Por qué pueden variar las cifras?
El año, el mercado, las llantas y el método de medición pueden cambiar el dato. Batería útil y total no son equivalentes; tampoco potencia máxima y homologada. La autonomía varía con la configuración y el uso. La carga máxima no se mantiene durante toda la sesión.
CARGA Y COSTES
¿Cuánto te cuesta usarlo y cargarlo en casa?
Energía al mes36 €
Cada 100 km2,87 €
Carga completa en casa≈ 10 h
Versión EX40 Plus P5: consumo WLTP de 17,2 kWh/100 km y batería de 67 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga y un máximo de 11 kW en corriente alterna. En invierno y en autovía el gasto sube.
CARGADOR EN CASA
Instala tu cargador y carga cada noche
- El Volvo EX40 admite hasta 11 kW en corriente alterna.
- Te decimos qué potencia necesitas según tu vivienda.
- Vivienda unifamiliar o garaje comunitario.
Ficha técnica
Medidas, espacio y capacidad
Dimensiones, espacio y capacidad para valorar si encaja contigo.
Plazas5
Puertas5
Maletero410 L
Maletero delantero31 L
Longitud4.440 mm
Anchura1.873 mm
Altura1.647 mm
Batalla2.702 mm
Peso2.040 kg
Remolque con freno1.500 kg
COMUNIDAD COCHEANDO
Opiniones y preguntas sobre el Volvo EX40
Experiencias reales para elegir con más confianza.
Comunidad compartida por todas las versiones del Volvo EX40. Cada opinión indica la versión del usuario.
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Preguntas y respuestas
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DATOS DE LA COMUNIDAD
Consumo real del Volvo EX40
Mediciones compartidas por conductores, revisadas antes de publicarse.
¿Cuánto consume en tu día a día?
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Datos declarados por usuarios; no acreditan la propiedad del coche. Resumen de las últimas 200 mediciones aprobadas, agrupadas por versión declarada y trayecto. El consumo no incluye pérdidas de carga ni equivale a una prueba WLTP.
ALTERNATIVAS
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Modelos con un precio parecido para decidir con más contexto.
