Puntos fuertes
- Espacio familiar
543 litros de maletero y plazas traseras amplias.
- Autonomía de 560 km WLTP
La batería de 77 kWh permite viajes largos con pocas paradas.
- Versión GTX
Tracción total y 340 CV para quien busca prestaciones.
SUV eléctrico compacto de Volkswagen con batería de 77-79 kWh y hasta 560 km de autonomía WLTP. Compara sus versiones Pro, Pro Black y GTX.
Datos técnicos de la versión de acceso: ID.4 Pro 210 kW (286 CV) 77 kWh
Un vistazo rápido para ayudarte a decidir.
Nota calculada con los datos oficiales de sus versiones y comparada con el resto de coches eléctricos a la venta en España. No es una opinión de usuarios: esas aparecen aparte cuando hay suficientes.
543 litros de maletero y plazas traseras amplias.
La batería de 77 kWh permite viajes largos con pocas paradas.
Tracción total y 340 CV para quien busca prestaciones.
Volkswagen ya ha presentado el ID. Tiguan, que lo sustituirá en 2027.
Supera las dos toneladas en todas las versiones.
Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.
Versión ID.4 Pro 210 kW (286 CV) 77 kWh. Eléctrico de entre 35.000 y 45.000 € sin IVA, montado en Europa y con batería europea: suma todo el criterio europeo.
| Versión | Precio | Ayuda | Te costaría |
|---|---|---|---|
| ID.4 Pro 210 kW (286 CV) 77 kWh | 46.845 € | 4.050 € | 41.585 € |
| ID.4 Pro Black 210 kW (286 CV) 77 kWh | 52.065 € | 4.050 € | 46.805 € |
| ID.4 GTX 4MOTION 250 kW (340 CV) 79 kWh | 59.415 € | 0 € | 59.415 € |
Estimación para particulares con el descuento mínimo de 1.000 € + IVA del concesionario. El límite de precio se mira sin IVA y después de descuentos, y el criterio europeo según la Lista Blanca del Ministerio (14/10/2026). Cómo pedir la ayuda · Ayuda de todos los modelos
Elige la versión que mejor encaja contigo.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
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Precios base con IVA incluido. Opciones, gastos de entrega, descuentos, promociones y ayudas se consultan aparte.
Prestaciones y equipamiento para entender cada opción.
| Característica | RecomendadaID.4 Pro 210 kW (286 CV) 77 kWh | ID.4 Pro Black 210 kW (286 CV) 77 kWh | ID.4 GTX 4MOTION 250 kW (340 CV) 79 kWh |
|---|---|---|---|
| Precio | 46.845 € | 52.065 € | 59.415 € |
| Autonomía WLTP | 560 km | 552 km | 520 km |
| Potencia | 286 CV | 286 CV | 340 CV |
| Velocidad máxima | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h |
| Consumo WLTP | 15,9 kWh/100 km | 16,2 kWh/100 km | 17,1 kWh/100 km |
| 0–100 km/h | 6,7 s | 6,7 s | 5,4 s |
| Capacidad batería | 82 kWh | 82 kWh | 79 kWh |
| Torque | 545 Nm | 545 Nm | 545 Nm |
| Potencia carga DC | 175 kW | 175 kW | 185 kW |
| Potencia carga AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Tracción | Trasera | Trasera | Total |
| Peso en vacío | 2.139 kg | 2.139 kg | 2.248 kg |
| Llantas | 19" | 19" | 20" |
| Consultar ficha | Ver versión | Ver versión | Ver versión |
OficialDatos publicados por el fabricante.
Externo / estimadoCifras identificadas con un asterisco.
El año, el mercado, las llantas y el método de medición pueden cambiar el dato. Batería útil y total no son equivalentes; tampoco potencia máxima y homologada. La autonomía varía con la configuración y el uso. La carga máxima no se mantiene durante toda la sesión.
Versión ID.4 Pro 210 kW (286 CV) 77 kWh: consumo WLTP de 15,9 kWh/100 km y batería de 77 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga y un máximo de 11 kW en corriente alterna. En invierno y en autovía el gasto sube.
Dimensiones, espacio y capacidad para valorar si encaja contigo.
El Volkswagen ID.4 cuesta desde 46.845 € en su versión ID.4 Pro 210 kW (286 CV) 77 kWh, y la más cara, ID.4 GTX 4MOTION 250 kW (340 CV) 79 kWh, sale por 59.415 €. Son precios oficiales de tarifa, sin ayudas ni descuentos del concesionario. Ver más
Hasta 4.050 €. Con la ayuda y el descuento mínimo del concesionario, la versión ID.4 Pro 210 kW (286 CV) 77 kWh se queda en unos 41.585 €. Eléctrico de entre 35.000 y 45.000 € sin IVA, montado en Europa y con batería europea: suma todo el criterio europeo. Es una estimación: el importe exacto depende de la factura. Ver más
El Volkswagen ID.4 homologa hasta 560 km de autonomía WLTP en la versión ID.4 Pro 210 kW (286 CV) 77 kWh. En uso real cuenta con unos 420-480 km: en autopista o con frío la cifra baja, y en ciudad puede acercarse a la oficial.
En un cargador rápido admite hasta 185 kW. En casa, con un cargador de pared de 7,4 kW, la carga completa de su batería de 77 kWh tarda unas 11 h 30 min (admite hasta 11 kW en corriente alterna).
Con su consumo homologado de 15,9 kWh/100 km y la luz a 0,15 €/kWh, recorrer 100 km cuesta unos 2,65 €: unos 33 € al mes si haces 15.000 km al año. Con una tarifa con periodo valle sale todavía más barato. Ver más
El Volkswagen ID.4 tiene un maletero de 543 litros, con 5 plazas. Ver más
En la Valoración Cocheando saca un 8,4 sobre 10. Es una nota calculada con sus datos oficiales (autonomía, carga rápida, eficiencia, precio por km de autonomía y maletero) comparados con el resto de eléctricos a la venta en España. Ver más
Por precio y tipo de coche, sus rivales más directos son el Volvo EX40, el Deepal S07 y el DS N°7 E-TENSE. Más abajo los tienes para compararlos. Ver más
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Datos declarados por usuarios; no acreditan la propiedad del coche. Resumen de las últimas 200 mediciones aprobadas, agrupadas por versión declarada y trayecto. El consumo no incluye pérdidas de carga ni equivale a una prueba WLTP.
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