Puntos fuertes
- Alternativas de viaje
Versiones FWD de batería estándar y Long Range, además de AWD Long Range.
- Practicidad
Maletero de hasta 560 litros en FWD y cinco plazas.
DS N°7 E-TENSE eléctrico: versiones, batería, autonomía WLTP y recarga.
Datos técnicos de la versión de acceso: DS N°7 FWD 230 CV
Un vistazo rápido para ayudarte a decidir.
Nota calculada con los datos oficiales de sus versiones y comparada con el resto de coches eléctricos a la venta en España. No es una opinión de usuarios: esas aparecen aparte cuando hay suficientes.
Versiones FWD de batería estándar y Long Range, además de AWD Long Range.
Maletero de hasta 560 litros en FWD y cinco plazas.
La tracción integral reduce el volumen de maletero y el alcance frente a la FWD Long Range.
La dotación AC cambia con el acabado; los 22 kW son opcionales.
Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.
Versión DS N°7 FWD 230 CV. Eléctrico de entre 35.000 y 45.000 € sin IVA, montado en Europa y con batería europea: suma todo el criterio europeo.
| Versión | Precio | Ayuda | Te costaría |
|---|---|---|---|
| DS N°7 FWD 230 CV | 46.564 € | 4.050 € | 41.304 € |
| Pallas FWD 230 CV | 50.042 € | 4.050 € | 44.782 € |
| DS N°7 FWD Long Range 245 CV | 51.922 € | 4.050 € | 46.662 € |
| Étoile FWD 230 CV | 55.024 € | 4.050 € | 49.764 € |
| Pallas FWD Long Range 245 CV | 55.400 € | 4.050 € | 50.140 € |
| La Première FWD 230 CV | 60.194 € | 0 € | 60.194 € |
| Étoile FWD Long Range 245 CV | 60.382 € | 0 € | 60.382 € |
| Étoile AWD Long Range 350 CV | 64.612 € | 0 € | 64.612 € |
| La Première FWD Long Range 245 CV | 65.552 € | 0 € | 65.552 € |
| La Première AWD Long Range 350 CV | 69.782 € | 0 € | 69.782 € |
Estimación para particulares con el descuento mínimo de 1.000 € + IVA del concesionario. El límite de precio se mira sin IVA y después de descuentos, y el criterio europeo según la Lista Blanca del Ministerio (14/10/2026). Cómo pedir la ayuda · Ayuda de todos los modelos
Elige la versión que mejor encaja contigo.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
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Precios base con IVA incluido. Opciones, gastos de entrega, descuentos, promociones y ayudas se consultan aparte.
Prestaciones y equipamiento para entender cada opción.
| Característica | DS N°7 FWD 230 CV | Pallas FWD 230 CV | DS N°7 FWD Long Range 245 CV | Étoile FWD 230 CV | Pallas FWD Long Range 245 CV | La Première FWD 230 CV | Étoile FWD Long Range 245 CV | Étoile AWD Long Range 350 CV | La Première FWD Long Range 245 CV | La Première AWD Long Range 350 CV |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Precio | 46.563,5 € | 50.041,5 € | 51.921,5 € | 55.023,5 € | 55.399,5 € | 60.193,5 € | 60.381,5 € | 64.611,5 € | 65.551,6 € | 69.781,5 € |
| Autonomía WLTP | 543 km | 543 km | 740 km | 543 km | 740 km | 543 km | 740 km | 679 km | 740 km | 679 km |
| Potencia | 230 CV | 230 CV | 245 CV | 230 CV | 245 CV | 230 CV | 245 CV | 350 CV | 245 CV | 350 CV |
| Velocidad máxima | 190 km/h | 190 km/h | 190 km/h | 190 km/h | 190 km/h | 190 km/h | 190 km/h | 190 km/h | 190 km/h | 190 km/h |
| Consumo WLTP | 16 kWh/100 km | 16 kWh/100 km | 16,2 kWh/100 km | 16 kWh/100 km | 16,2 kWh/100 km | 16 kWh/100 km | 16,2 kWh/100 km | 16,9 kWh/100 km | 16,2 kWh/100 km | 16,9 kWh/100 km |
| 0–100 km/h | 7,7 s | 7,7 s | 7,8 s | 7,7 s | 7,8 s | 7,7 s | 7,8 s | 5,4 s | 7,8 s | 5,4 s |
| Capacidad batería | 74 kWh | 74 kWh | 97 kWh | 74 kWh | 97 kWh | 74 kWh | 97 kWh | 97 kWh | 97 kWh | 97 kWh |
| Torque | 343 Nm | 343 Nm | 343 Nm | 343 Nm | 343 Nm | 343 Nm | 343 Nm | 509 Nm | 343 Nm | 509 Nm |
| Potencia carga DC | 160 kW | 160 kW | 160 kW | 160 kW | 160 kW | 160 kW | 160 kW | 160 kW | 160 kW | 160 kW |
| Potencia carga AC | 7 kW | 11 kW | 7 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Tracción | Delantera | Delantera | Delantera | Delantera | Delantera | Delantera | Delantera | Integral | Delantera | Integral |
| Peso en vacío | 2.091 kg | 2.091 kg | 2.138 kg | 2.091 kg | 2.138 kg | 2.091 kg | 2.138 kg | 2.252 kg | 2.138 kg | 2.252 kg |
| Llantas | 19 pulgadas | 19 pulgadas | 19 pulgadas | 20 pulgadas | 19 pulgadas | 21 pulgadas | 20 pulgadas | 20 pulgadas | 21 pulgadas | 21 pulgadas |
| Consultar ficha | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión |
OficialDatos publicados por el fabricante.
Externo / estimadoCifras identificadas con un asterisco.
El año, el mercado, las llantas y el método de medición pueden cambiar el dato. Batería útil y total no son equivalentes; tampoco potencia máxima y homologada. La autonomía varía con la configuración y el uso. La carga máxima no se mantiene durante toda la sesión.
Versión DS N°7 FWD 230 CV: consumo WLTP de 16,0 kWh/100 km y batería de 74 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga y un máximo de 7 kW en corriente alterna. En invierno y en autovía el gasto sube.
Dimensiones, espacio y capacidad para valorar si encaja contigo.
El DS N°7 E-TENSE cuesta desde 46.564 € en su versión DS N°7 FWD 230 CV, y la más cara, La Première AWD Long Range 350 CV, sale por 69.782 €. Son precios oficiales de tarifa, sin ayudas ni descuentos del concesionario. Ver más
Hasta 4.050 €. Con la ayuda y el descuento mínimo del concesionario, la versión DS N°7 FWD 230 CV se queda en unos 41.304 €. Eléctrico de entre 35.000 y 45.000 € sin IVA, montado en Europa y con batería europea: suma todo el criterio europeo. Es una estimación: el importe exacto depende de la factura. Ver más
El DS N°7 E-TENSE homologa hasta 740 km de autonomía WLTP en la versión DS N°7 FWD Long Range 245 CV. En uso real cuenta con unos 560-630 km: en autopista o con frío la cifra baja, y en ciudad puede acercarse a la oficial.
En un cargador rápido admite hasta 160 kW. En casa, con un cargador de pared de 7,4 kW, la carga completa de su batería de 97 kWh tarda unas 15 h 30 min (admite hasta 7 kW en corriente alterna).
Con su consumo homologado de 16,0 kWh/100 km y la luz a 0,15 €/kWh, recorrer 100 km cuesta unos 2,67 €: unos 33 € al mes si haces 15.000 km al año. Con una tarifa con periodo valle sale todavía más barato. Ver más
El DS N°7 E-TENSE tiene un maletero de 560 litros, con 5 plazas. Ver más
En la Valoración Cocheando saca un 8,7 sobre 10. Es una nota calculada con sus datos oficiales (autonomía, carga rápida, eficiencia, precio por km de autonomía y maletero) comparados con el resto de eléctricos a la venta en España. Ver más
Por precio y tipo de coche, sus rivales más directos son el Ford Explorer, el Volkswagen ID.4 y el Mazda CX-6e. Más abajo los tienes para compararlos. Ver más
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Datos declarados por usuarios; no acreditan la propiedad del coche. Resumen de las últimas 200 mediciones aprobadas, agrupadas por versión declarada y trayecto. El consumo no incluye pérdidas de carga ni equivale a una prueba WLTP.
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