Compara las cuatro versiones del Tesla Model Y: precio, autonomía, consumo, carga y equipamiento.
Datos técnicos de la versión de acceso: Tracción trasera
Batería útil estimada; potencia y otros datos según las fuentes indicadas. Ver fuentes técnicas.
Un vistazo rápido para ayudarte a decidir.
Nota calculada con los datos oficiales de sus versiones y comparada con el resto de coches eléctricos a la venta en España. No es una opinión de usuarios: esas aparecen aparte cuando hay suficientes.
Portón trasero y habitáculo de cinco plazas; siete plazas opcionales en Premium integral.
Permite priorizar presupuesto, confort o prestaciones.
El planificador de Tesla facilita organizar las paradas de recarga.
Conviene probar los controles de pantalla antes de elegir.
La versión de acceso no equivale a las Premium ni a Performance.
Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.
Versión Tracción trasera. Eléctrico de hasta 35.000 € sin IVA y montado en Europa (su batería no cuenta como europea).
| Versión | Precio | Ayuda | Te costaría |
|---|---|---|---|
| Tracción trasera | 40.990 € | 4.050 € | 35.730 € |
| Premium Gran autonomía con tracción trasera | 50.990 € | 3.600 € | 46.180 € |
| Premium Gran autonomía con tracción integral | 52.990 € | 3.600 € | 48.180 € |
| Performance con tracción integral | 62.990 € | 0 € | 62.990 € |
Estimación para particulares con el descuento mínimo de 1.000 € + IVA del concesionario. El límite de precio se mira sin IVA y después de descuentos, y el criterio europeo según la Lista Blanca del Ministerio (14/10/2026). Cómo pedir la ayuda · Ayuda de todos los modelos
Elige la versión que mejor encaja contigo.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
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Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
* Datos de fuentes técnicas externas; batería útil estimada. Cómo interpretar los datos.
Precios base con IVA incluido. Opciones, gastos de entrega, descuentos, promociones y ayudas se consultan aparte.
Prestaciones y equipamiento para entender cada opción.
| Característica | Tracción trasera | Gran autonomía con tracción trasera | Gran autonomía con tracción integral | Performance con tracción integral |
|---|---|---|---|---|
| Precio | 40.990 € | 50.990 € | 52.990 € | 62.990 € |
| Autonomía WLTP | 525 km | 603 km | 622 km | 580 km |
| Potencia | 309 CV* | 299 CV* | 495 CV* | 460 CV |
| Velocidad máxima | 201 km/h | 201 km/h* | 201 km/h* | 250 km/h |
| Consumo WLTP | 14,0 kWh/100 km | 14,0 kWh/100 km | 15,6 kWh/100 km | 16,2 kWh/100 km |
| 0–100 km/h | 7,2 s | 5,6 s | 4,8 s | 3,5 s |
| Capacidad batería | 60 kWh | 74 kWh | 79 kWh | 79 kWh |
| Torque | — | — | 493 Nm* | 660 Nm* |
| Potencia carga DC | 175 kW | 250 kW | 250 kW | 250 kW |
| Potencia carga AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Tracción | Trasera | Trasera | Integral | Integral |
| Peso en vacío | 1.906 kg | 1.891 kg | 1.997 kg | 2.033 kg |
| Llantas | 18 o 19 pulgadas | 19 o 20 pulgadas | 19 o 20 pulgadas | Arachnid 2.0 de 21 pulgadas |
| Pantallas | Central de 16 pulgadas | Central de 16 y trasera de 8 pulgadas | Central de 16 y trasera de 8 pulgadas | Central de 16 y trasera de 8 pulgadas |
| Asientos | Delanteros textiles calefactados | Delanteros calefactados y ventilados | Delanteros calefactados y ventilados | Deportivos calefactados y ventilados |
| Consultar ficha | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión |
OficialDatos publicados por el fabricante.
Externo / estimadoCifras identificadas con un asterisco.
El año, el mercado, las llantas y el método de medición pueden cambiar el dato. Batería útil y total no son equivalentes; tampoco potencia máxima y homologada. La autonomía varía con la configuración y el uso. La carga máxima no se mantiene durante toda la sesión.
Versión Tracción trasera: consumo WLTP de 14,0 kWh/100 km y batería de 60 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga y un máximo de 11 kW en corriente alterna. En invierno y en autovía el gasto sube.
Dimensiones, espacio y capacidad para valorar si encaja contigo.
El Tesla Model Y cuesta desde 40.990 € en su versión Tracción trasera, y la más cara, Performance con tracción integral, sale por 62.990 €. Son precios oficiales de tarifa, sin ayudas ni descuentos del concesionario. Ver más
Hasta 4.050 €. Con la ayuda y el descuento mínimo del concesionario, la versión Tracción trasera se queda en unos 35.730 €. Eléctrico de hasta 35.000 € sin IVA y montado en Europa (su batería no cuenta como europea). Es una estimación: el importe exacto depende de la factura. Ver más
El Tesla Model Y homologa hasta 622 km de autonomía WLTP en la versión Premium Gran autonomía con tracción integral. En uso real cuenta con unos 470-530 km: en autopista o con frío la cifra baja, y en ciudad puede acercarse a la oficial.
En un cargador rápido admite hasta 250 kW. En casa, con un cargador de pared de 7,4 kW, la carga completa de su batería de 79 kWh tarda unas 11 h 45 min (admite hasta 11 kW en corriente alterna).
Con su consumo homologado de 14,0 kWh/100 km y la luz a 0,15 €/kWh, recorrer 100 km cuesta unos 2,33 €: unos 29 € al mes si haces 15.000 km al año. Con una tarifa con periodo valle sale todavía más barato. Ver más
El Tesla Model Y tiene un maletero de 835 litros y otro delantero de 114 litros, con 5 plazas. Ver más
En la Valoración Cocheando saca un 9,3 sobre 10. Es una nota calculada con sus datos oficiales (autonomía, carga rápida, eficiencia, precio por km de autonomía y maletero) comparados con el resto de eléctricos a la venta en España. Ver más
Por precio y tipo de coche, sus rivales más directos son el Subaru Solterra, el DS 3 E-TENSE y el Kia EV6. Más abajo los tienes para compararlos. Ver más
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