Puntos fuertes
- Confort
SUV familiar con asientos y volante calefactables, pantalla de 14 pulgadas y mandos físicos de climatización.
- Caminos
Altura libre al suelo de 211 mm y X-MODE en la configuración AWD.
Subaru Solterra eléctrico: versiones, autonomía, batería y recarga.
Datos técnicos de la versión de acceso: Field 4x2
Un vistazo rápido para ayudarte a decidir.
Nota calculada con los datos oficiales de sus versiones y comparada con el resto de coches eléctricos a la venta en España. No es una opinión de usuarios: esas aparecen aparte cuando hay suficientes.
SUV familiar con asientos y volante calefactables, pantalla de 14 pulgadas y mandos físicos de climatización.
Altura libre al suelo de 211 mm y X-MODE en la configuración AWD.
Sus 4,69 metros y radio de giro aconsejan comprobar el aparcamiento habitual.
La versión delantera prioriza autonomía; las funciones de tracción total pertenecen al AWD.
Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.
Versión Field 4x2. Eléctrico de hasta 35.000 € sin IVA. No figura en la Lista Blanca del Ministerio, así que no suma el criterio europeo.
| Versión | Precio | Ayuda | Te costaría |
|---|---|---|---|
| Field 4x2 | 41.000 € | 3.375 € | 36.415 € |
| Field AWD | 43.500 € | 3.375 € | 38.915 € |
Estimación para particulares con el descuento mínimo de 1.000 € + IVA del concesionario. El límite de precio se mira sin IVA y después de descuentos, y el criterio europeo según la Lista Blanca del Ministerio (14/10/2026). Cómo pedir la ayuda · Ayuda de todos los modelos
Elige la versión que mejor encaja contigo.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
Precios base con IVA incluido. Opciones, gastos de entrega, descuentos, promociones y ayudas se consultan aparte.
Prestaciones y equipamiento para entender cada opción.
| Característica | Field 4x2 | Field AWD |
|---|---|---|
| Precio | 41.000 € | 43.500 € |
| Autonomía WLTP | 550 km | 509 km |
| Potencia | 227 CV | 343 CV |
| Velocidad máxima | 160 km/h | 160 km/h |
| 0–100 km/h | 7,4 s | 5,1 s |
| Capacidad batería | 73 kWh | 73 kWh |
| Potencia carga DC | 150 kW | 150 kW |
| Potencia carga AC | 11 kW | 11 kW |
| Tracción | Delantera | Integral |
| Llantas | 18 pulgadas | 18 pulgadas |
| Consultar ficha | Ver versión | Ver versión |
OficialDatos publicados por el fabricante.
Externo / estimadoCifras identificadas con un asterisco.
El año, el mercado, las llantas y el método de medición pueden cambiar el dato. Batería útil y total no son equivalentes; tampoco potencia máxima y homologada. La autonomía varía con la configuración y el uso. La carga máxima no se mantiene durante toda la sesión.
Versión Field 4x2: batería de 73 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga y un máximo de 11 kW en corriente alterna. En invierno y en autovía el gasto sube.
Dimensiones, espacio y capacidad para valorar si encaja contigo.
El Subaru Solterra cuesta desde 41.000 € en su versión Field 4x2, y la más cara, Field AWD, sale por 43.500 €. Son precios oficiales de tarifa, sin ayudas ni descuentos del concesionario. Ver más
Hasta 3.375 €. Con la ayuda y el descuento mínimo del concesionario, la versión Field 4x2 se queda en unos 36.415 €. Eléctrico de hasta 35.000 € sin IVA. No figura en la Lista Blanca del Ministerio, así que no suma el criterio europeo. Es una estimación: el importe exacto depende de la factura. Ver más
El Subaru Solterra homologa hasta 550 km de autonomía WLTP en la versión Field 4x2. En uso real cuenta con unos 410-470 km: en autopista o con frío la cifra baja, y en ciudad puede acercarse a la oficial.
En un cargador rápido admite hasta 150 kW. En casa, con un cargador de pared de 7,4 kW, la carga completa de su batería de 73 kWh tarda unas 11 h (admite hasta 11 kW en corriente alterna).
El Subaru Solterra tiene un maletero de 452 litros, con 5 plazas. Ver más
En la Valoración Cocheando saca un 8,0 sobre 10. Es una nota calculada con sus datos oficiales (autonomía, carga rápida, eficiencia, precio por km de autonomía y maletero) comparados con el resto de eléctricos a la venta en España. Ver más
Por precio y tipo de coche, sus rivales más directos son el DS 3 E-TENSE, el Kia EV6 y el Toyota C-HR+. Más abajo los tienes para compararlos. Ver más
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Datos declarados por usuarios; no acreditan la propiedad del coche. Resumen de las últimas 200 mediciones aprobadas, agrupadas por versión declarada y trayecto. El consumo no incluye pérdidas de carga ni equivale a una prueba WLTP.
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