Puntos fuertes
- Prestaciones
De 0 a 100 km/h en 3,7 s.
- Tracción total
Dos motores y 428 CV.
Versión BRABUS 66 kWh (428 CV) del smart #3. Tracción total. Autonomía homologada de 415 km WLTP. Aceleración de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos.
El smart #3 BRABUS 66 kWh (428 CV) tiene 428 CV (315 kW), tracción total, una batería de 66 kWh y 415 km de autonomía WLTP. Su precio de partida es de 55.970 €, la más cara de las 5 versiones. Recorre 40 km menos que el smart #3 Premium 66 kWh (272 CV), la versión de mayor autonomía. Admite hasta 150 kW en un cargador rápido y 22 kW en corriente alterna, la potencia que aprovecha en un cargador doméstico o de calle. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,7 s y alcanza 180 km/h de velocidad máxima. Su consumo homologado es de 17,6 kWh cada 100 km.
Versión BRABUS 66 kWh (428 CV) del smart #3, con 428 CV (315 kW), batería de 66 kWh y hasta 415 km WLTP, con tracción total.
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Nota calculada con los datos oficiales de sus versiones y comparada con el resto de coches eléctricos a la venta en España. No es una opinión de usuarios: esas aparecen aparte cuando hay suficientes.
De 0 a 100 km/h en 3,7 s.
Dos motores y 428 CV.
Hasta 415 km WLTP.
Limitada a 180 km/h.
Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.
Su precio sin IVA supera los 45.000 €, el límite del Plan Auto+.
Estimación para particulares con el descuento mínimo de 1.000 € + IVA del concesionario. El límite de precio se mira sin IVA y después de descuentos, y el criterio europeo según la Lista Blanca del Ministerio (14/10/2026). Cómo pedir la ayuda · Ayuda de todos los modelos
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Prestaciones y equipamiento para entender cada opción.
| Característica | Pro 49 kWh (272 CV) | RecomendadaPro+ 66 kWh (272 CV) | Pro+ Black Collection 66 kWh (272 CV) | 66 kWh (272 CV) | BRABUS 66 kWh (428 CV)Estás viendo esta versión |
|---|---|---|---|---|---|
| Precio | 42.610 € | 47.610 € | 48.210 € | 50.460 € | 55.970 € |
| Autonomía WLTP | 325 km | 435 km | 435 km | 455 km | 415 km |
| Potencia | 272 CV | 272 CV | 272 CV | 272 CV | 428 CV |
| Velocidad máxima | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h |
| Consumo WLTP | 17,2 kWh/100 km | 16,8 kWh/100 km | 16,8 kWh/100 km | 16,3 kWh/100 km | 17,6 kWh/100 km |
| 0–100 km/h | 5,8 s | 5,8 s | 5,8 s | 5,8 s | 3,7 s |
| Capacidad batería | 49 kWh | 66 kWh | 66 kWh | 66 kWh | 66 kWh |
| Torque | 343 Nm | 343 Nm | 343 Nm | 343 Nm | 543 Nm |
| Potencia carga DC | 130 kW | 150 kW | 150 kW | 150 kW | 150 kW |
| Potencia carga AC | 7,4 kW | 22 kW | 22 kW | 22 kW | 22 kW |
| Tracción | Trasera | Trasera | Trasera | Trasera | Total |
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OficialDatos publicados por el fabricante.
Externo / estimadoCifras identificadas con un asterisco.
El año, el mercado, las llantas y el método de medición pueden cambiar el dato. Batería útil y total no son equivalentes; tampoco potencia máxima y homologada. La autonomía varía con la configuración y el uso. La carga máxima no se mantiene durante toda la sesión.
Versión BRABUS 66 kWh (428 CV): consumo WLTP de 17,6 kWh/100 km y batería de 62 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga y un máximo de 22 kW en corriente alterna. En invierno y en autovía el gasto sube.
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