Eléctrico

Renault 4 E-Tech eléctrico techno 110 kW (150 CV) “plein sud®” autonomía confort

Versión techno 110 kW (150 CV) “plein sud®” autonomía confort del Renault 4 E-Tech eléctrico. Tracción delantera. Autonomía homologada de 408 km WLTP. Aceleración de 0 a 100 km/h en 8,2 segundos.

408 km Autonomía (WLTP)
150 CV Potencia
52 kWh Capacidad batería
8,2 s 0–100 km/h
100 kW Carga DC
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Datos actualizados Ficha técnica completa Sin compromiso
Autonomía408 km WLTP
Consumo15,1 kWh/100 km
Carga rápidaHasta 100 kW DC
Carga en casaHasta 11 kW AC · 0–100 % en ~5,5 h

Sobre esta versión

El Renault 4 E-Tech eléctrico techno 110 kW (150 CV) “plein sud®” autonomía confort tiene 150 CV (110 kW), tracción delantera, una batería de 52 kWh y 408 km de autonomía WLTP. Su precio de partida es de 36.885 €, 6.800 € más que el Renault 4 E-Tech eléctrico evolution 90 kW (120 CV) autonomía urbana. Recorre 0 km menos que el Renault 4 E-Tech eléctrico evolution 110 kW (150 CV) autonomía confort, la versión de mayor autonomía. Admite hasta 100 kW en un cargador rápido y 11 kW en corriente alterna, la potencia que aprovecha en un cargador doméstico o de calle. Acelera de 0 a 100 km/h en 8,2 s y alcanza 150 km/h de velocidad máxima. Su consumo homologado es de 15,1 kWh cada 100 km. Ofrece 5 plazas y un maletero de 420 litros.

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7,0/10

Valoración Cocheando

Nota calculada con los datos oficiales de sus versiones y comparada con el resto de coches eléctricos a la venta en España. No es una opinión de usuarios: esas aparecen aparte cuando hay suficientes.

  • Autonomía6,0
    408 km WLTP · mejor que el 21 % de los eléctricos a la venta
  • Carga rápida5,9
    100 kW · mejor que el 19 % de los eléctricos a la venta
  • Eficiencia9,3
    14,7 kWh/100 km · mejor que el 87 % de los SUV eléctricos
  • Precio por km7,8
    98 € por km de autonomía · mejor que el 56 % de los SUV eléctricos
  • Maletero6,2
    420 litros · mejor que el 24 % de los SUV eléctricos

Puntos fuertes

  • Comparación

    Autonomía y recarga para elegir versión.

Aspectos a considerar

  • Configuración

    Revisar equipamiento de serie y opciones.

  • Uso real

    La autonomía varía con velocidad, clima y carga.

Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.

PLAN AUTO+

Ayuda del Plan Auto+ para el Renault 4 E-Tech eléctrico techno 110 kW (150 CV) “plein sud®” autonomía confort

Ayuda estimada4.500 €
Precio de tarifa36.885 €
Te costaría unos31.175 €

Eléctrico de hasta 35.000 € sin IVA, montado en Europa y con batería europea: suma todo el criterio europeo.

Estimación para particulares con el descuento mínimo de 1.000 € + IVA del concesionario. El límite de precio se mira sin IVA y después de descuentos, y el criterio europeo según la Lista Blanca del Ministerio (14/10/2026). Cómo pedir la ayuda · Ayuda de todos los modelos

6 versiones disponibles

Versiones del Renault 4 E-Tech eléctrico

Elige la versión que mejor encaja contigo.

Acceso

evolution 90 kW (120 CV) autonomía urbana

Precio desde30.085 €
IVA incluido
Información sobre el precio

Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.

  • TracciónDelantera
  • Autonomía WLTP308 km
  • Consumo WLTP14,7 kWh/100 km
  • Aceleración 0–1009,2 s
  • Velocidad máxima150 km/h
  • Capacidad batería40 kWh
  • Potencia120 CV
  • TorquePor confirmar
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Versión

evolution 110 kW (150 CV) autonomía confort

Precio desde33.085 €
IVA incluido
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Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.

  • TracciónDelantera
  • Autonomía WLTP408 km
  • Consumo WLTP15,1 kWh/100 km
  • Aceleración 0–1008,2 s
  • Velocidad máxima150 km/h
  • Capacidad batería52 kWh
  • Potencia150 CV
  • TorquePor confirmar
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Versión

techno 110 kW (150 CV) autonomía confort

Precio desde35.085 €
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Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.

  • TracciónDelantera
  • Autonomía WLTP408 km
  • Consumo WLTP15,1 kWh/100 km
  • Aceleración 0–1008,2 s
  • Velocidad máxima150 km/h
  • Capacidad batería52 kWh
  • Potencia150 CV
  • TorquePor confirmar
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Versión

techno 110 kW (150 CV) “plein sud®” autonomía confort

Precio desde36.885 €
IVA incluido
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Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.

  • TracciónDelantera
  • Autonomía WLTP408 km
  • Consumo WLTP15,1 kWh/100 km
  • Aceleración 0–1008,2 s
  • Velocidad máxima150 km/h
  • Capacidad batería52 kWh
  • Potencia150 CV
  • TorquePor confirmar

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Versión

iconic 110 kW (150 CV) autonomía confort

Precio desde37.085 €
IVA incluido
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Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.

  • TracciónDelantera
  • Autonomía WLTP408 km
  • Consumo WLTP15,1 kWh/100 km
  • Aceleración 0–1008,2 s
  • Velocidad máxima150 km/h
  • Capacidad batería52 kWh
  • Potencia150 CV
  • TorquePor confirmar
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iconic 110 kW (150 CV) “plein sud®” autonomía confort

Precio desde38.885 €
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  • TracciónDelantera
  • Autonomía WLTP408 km
  • Consumo WLTP15,1 kWh/100 km
  • Aceleración 0–1008,2 s
  • Velocidad máxima150 km/h
  • Capacidad batería52 kWh
  • Potencia150 CV
  • TorquePor confirmar
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Precios base con IVA incluido. Opciones, gastos de entrega, descuentos, promociones y ayudas se consultan aparte.

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Qué cambia entre versiones

Prestaciones y equipamiento para entender cada opción.

Diferencias entre las versiones del Renault 4 E-Tech eléctrico
CaracterísticaRecomendadaevolution 90 kW (120 CV) autonomía urbanaevolution 110 kW (150 CV) autonomía conforttechno 110 kW (150 CV) autonomía conforttechno 110 kW (150 CV) “plein sud®” autonomía confortEstás viendo esta versióniconic 110 kW (150 CV) autonomía conforticonic 110 kW (150 CV) “plein sud®” autonomía confort
Precio33.085 €35.085 €36.885 €37.085 €38.885 €
Autonomía WLTP408 km408 km408 km408 km408 km
Potencia150 CV150 CV150 CV150 CV150 CV
Velocidad máxima150 km/h150 km/h150 km/h150 km/h150 km/h
Consumo WLTP15,1 kWh/100 km15,1 kWh/100 km15,1 kWh/100 km15,1 kWh/100 km15,1 kWh/100 km
0–100 km/h8,2 s8,2 s8,2 s8,2 s8,2 s
Capacidad batería52 kWh52 kWh52 kWh52 kWh52 kWh
Potencia carga DC100 kW100 kW100 kW100 kW100 kW
Potencia carga AC11 kW11 kW11 kW11 kW11 kW
TracciónDelanteraDelanteraDelanteraDelanteraDelantera
Consultar fichaVer versiónVer versiónVer versiónVer versiónVer versión
Datos oficiales y estimaciones identificados
Aclaraciones sobre los datos

Aclaraciones sobre los datos

OficialDatos publicados por el fabricante.

Externo / estimadoCifras identificadas con un asterisco.

¿Por qué pueden variar las cifras?

El año, el mercado, las llantas y el método de medición pueden cambiar el dato. Batería útil y total no son equivalentes; tampoco potencia máxima y homologada. La autonomía varía con la configuración y el uso. La carga máxima no se mantiene durante toda la sesión.

Ver ficha general del modelo

CARGA Y COSTES

¿Cuánto te cuesta usarlo y cargarlo en casa?

Kilómetros al año
Precio de tu electricidad en casa
Cómo cargarías en casa
Energía al mes31 €
Cada 100 km2,52 €
Carga completa en casa≈ 7 h 45 min

Versión techno 110 kW (150 CV) “plein sud®” autonomía confort: consumo WLTP de 15,1 kWh/100 km y batería de 52 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga y un máximo de 11 kW en corriente alterna. En invierno y en autovía el gasto sube.

Compara con tu coche actual en la calculadora completa →

CARGADOR EN CASA

Instala tu cargador y carga cada noche

  • El Renault 4 E-Tech eléctrico admite hasta 11 kW en corriente alterna.
  • Te decimos qué potencia necesitas según tu vivienda.
  • Vivienda unifamiliar o garaje comunitario.
Pedir presupuesto de instalación ¿Qué cargador necesito?

Ficha técnica

Medidas, espacio y capacidad

Dimensiones, espacio y capacidad para valorar si encaja contigo.

Plazas5
Puertas5
Maletero420 L
Longitud4.144 mm
Anchura1.808 mm
Altura1.552 mm
Batalla2.624 mm

COMUNIDAD COCHEANDO

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DATOS DE LA COMUNIDAD

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Datos declarados por usuarios; no acreditan la propiedad del coche. Resumen de las últimas 200 mediciones aprobadas, agrupadas por versión declarada y trayecto. El consumo no incluye pérdidas de carga ni equivale a una prueba WLTP.

ALTERNATIVAS

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