Puntos fuertes
- Más práctico
Portón trasero y techo más alto atrás que la berlina.
- Carga muy rápida
Hasta 320 kW con la batería Performance Plus.
- Prestaciones
Hasta 952 CV en el Turbo S.
Familiar deportivo eléctrico de Porsche con 408 a 952 CV y hasta 642 km WLTP. Compara sus versiones y precios.
Datos técnicos de la versión de acceso: Taycan Sport Turismo (408 CV)
Un vistazo rápido para ayudarte a decidir.
Nota calculada con los datos oficiales de sus versiones y comparada con el resto de coches eléctricos a la venta en España. No es una opinión de usuarios: esas aparecen aparte cuando hay suficientes.
Portón trasero y techo más alto atrás que la berlina.
Hasta 320 kW con la batería Performance Plus.
Hasta 952 CV en el Turbo S.
Algo más caro que la berlina equivalente.
Ligeramente mayor que en la berlina.
Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.
Versión Taycan Sport Turismo (408 CV). Su precio sin IVA supera los 45.000 €, el límite del Plan Auto+.
| Versión | Precio | Ayuda | Te costaría |
|---|---|---|---|
| Taycan Sport Turismo (408 CV) | 107.539 € | 0 € | 107.539 € |
| Taycan Sport Turismo Black Edition (435 CV) | 125.832 € | 0 € | 125.832 € |
| Taycan 4S Sport Turismo (544 CV) | 127.044 € | 0 € | 127.044 € |
| Taycan 4S Sport Turismo Black Edition (598 CV) | 143.150 € | 0 € | 143.150 € |
| Taycan GTS Sport Turismo (700 CV) | 155.437 € | 0 € | 155.437 € |
| Taycan Turbo Sport Turismo (884 CV) | 183.517 € | 0 € | 183.517 € |
| Taycan Turbo S Sport Turismo (952 CV) | 218.942 € | 0 € | 218.942 € |
Estimación para particulares con el descuento mínimo de 1.000 € + IVA del concesionario. El límite de precio se mira sin IVA y después de descuentos, y el criterio europeo según la Lista Blanca del Ministerio (14/10/2026). Cómo pedir la ayuda · Ayuda de todos los modelos
Elige la versión que mejor encaja contigo.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
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Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
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Precios base con IVA incluido. Opciones, gastos de entrega, descuentos, promociones y ayudas se consultan aparte.
Prestaciones y equipamiento para entender cada opción.
| Característica | Taycan Sport Turismo (408 CV) | RecomendadaTaycan Sport Turismo Black Edition (435 CV) | Taycan 4S Sport Turismo (544 CV) | Taycan 4S Sport Turismo Black Edition (598 CV) | Taycan GTS Sport Turismo (700 CV) | Taycan Turbo Sport Turismo (884 CV) | Taycan Turbo S Sport Turismo (952 CV) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Precio | 107.539 € | 125.832 € | 127.044 € | 143.150 € | 155.437 € | 183.517 € | 218.942 € |
| Autonomía WLTP | 566 km | 642 km | 536 km | 610 km | 602 km | 609 km | 607 km |
| Potencia | 408 CV | 435 CV | 544 CV | 598 CV | 700 CV | 884 CV | 952 CV |
| Consumo WLTP | 16,9 kWh/100 km | 17,3 kWh/100 km | 18,4 kWh/100 km | 18,8 kWh/100 km | 18,6 kWh/100 km | 18,6 kWh/100 km | 18,7 kWh/100 km |
| 0–100 km/h | 4,8 s | 4,8 s | 3,7 s | 3,7 s | 3,3 s | 2,7 s | 2,4 s |
| Capacidad batería | 89 kWh | 105 kWh | 89 kWh | 105 kWh | 105 kWh | 105 kWh | 105 kWh |
| Potencia carga DC | 270 kW | 320 kW | 270 kW | 320 kW | 320 kW | 320 kW | 320 kW |
| Potencia carga AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Tracción | Trasera | Trasera | Total | Total | Total | Total | Total |
| Consultar ficha | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión |
OficialDatos publicados por el fabricante.
Externo / estimadoCifras identificadas con un asterisco.
El año, el mercado, las llantas y el método de medición pueden cambiar el dato. Batería útil y total no son equivalentes; tampoco potencia máxima y homologada. La autonomía varía con la configuración y el uso. La carga máxima no se mantiene durante toda la sesión.
Versión Taycan Sport Turismo (408 CV): consumo WLTP de 16,9 kWh/100 km y batería de 82,3 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga y un máximo de 11 kW en corriente alterna. En invierno y en autovía el gasto sube.
Dimensiones, espacio y capacidad para valorar si encaja contigo.
El Porsche Taycan Sport Turismo cuesta desde 107.539 € en su versión Taycan Sport Turismo (408 CV), y la más cara, Taycan Turbo S Sport Turismo (952 CV), sale por 218.942 €. Son precios oficiales de tarifa, sin ayudas ni descuentos del concesionario. Ver más
Ninguna: todas sus versiones superan los 45.000 € sin IVA, el precio máximo del Plan Auto+. Ver más
El Porsche Taycan Sport Turismo homologa hasta 642 km de autonomía WLTP en la versión Taycan Sport Turismo Black Edition (435 CV). En uso real cuenta con unos 480-550 km: en autopista o con frío la cifra baja, y en ciudad puede acercarse a la oficial.
En un cargador rápido admite hasta 320 kW. En casa, con un cargador de pared de 7,4 kW, la carga completa de su batería de 97 kWh tarda unas 14 h 30 min (admite hasta 11 kW en corriente alterna).
Con su consumo homologado de 16,9 kWh/100 km y la luz a 0,15 €/kWh, recorrer 100 km cuesta unos 2,82 €: unos 35 € al mes si haces 15.000 km al año. Con una tarifa con periodo valle sale todavía más barato. Ver más
En la Valoración Cocheando saca un 7,8 sobre 10. Es una nota calculada con sus datos oficiales (autonomía, carga rápida, eficiencia, precio por km de autonomía y maletero) comparados con el resto de eléctricos a la venta en España. Ver más
Por precio y tipo de coche, sus rivales más directos son el Denza Z9GT, el Porsche Taycan Cross Turismo y el BMW i5 Touring. Más abajo los tienes para compararlos. Ver más
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Datos declarados por usuarios; no acreditan la propiedad del coche. Resumen de las últimas 200 mediciones aprobadas, agrupadas por versión declarada y trayecto. El consumo no incluye pérdidas de carga ni equivale a una prueba WLTP.
Modelos con un precio parecido para decidir con más contexto.