Puntos fuertes
- Autonomía para viajar
Hasta 598 km WLTP en la versión eDrive40.
- Consumo contenido
15,5 kWh/100 km WLTP en la versión más eficiente: menos gasto por kilómetro.
- Carga rápida potente
Hasta 205 kW en corriente continua.
Eléctrico
BMW i5 Touring
BMW i5 Touring eléctrico: versiones, autonomía, batería y recarga para comparar.
Datos técnicos de la versión de acceso: eDrive40
598 km
Autonomía (WLTP)
340 CV
Potencia
81,2 kWh
Capacidad batería
6,1 s
0–100 km/h
205 kW
Carga DC
Desde
80.450 €
Datos actualizados
Ficha técnica completa
Sin compromiso
Autonomía598 km WLTP
Consumo15,5 kWh/100 km
Carga rápidaHasta 205 kW DC
Carga en casaHasta 11 kW AC · 0–100 % en ~8 h
ANTES DE ELEGIR
Lo mejor y lo que debes valorar
Un vistazo rápido para ayudarte a decidir.
8,2/10
Valoración Cocheando
Nota calculada con los datos oficiales de sus versiones y comparada con el resto de coches eléctricos a la venta en España. No es una opinión de usuarios: esas aparecen aparte cuando hay suficientes.
- Autonomía8,4598 km WLTP · mejor que el 68 % de los eléctricos a la venta
- Carga rápida8,6205 kW · mejor que el 72 % de los eléctricos a la venta
- Eficiencia8,115,5 kWh/100 km · mejor que el 63 % de los familiares eléctricos
- Precio por km6,7135 € por km de autonomía · mejor que el 33 % de los familiares eléctricos
- Maletero10,0570 litros · el mejor de los familiares eléctricos
Aspectos a considerar
- Precio elevado
Desde 80.450 €: conviene comparar con rivales y revisar ofertas.
- Dimensiones
Más de 5,1 m de largo: comprueba que cabe en tu plaza de garaje.
- Mucha diferencia entre versiones
De 80.450 € a 119.610 €: revisa qué equipamiento necesitas de verdad.
Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.
PLAN AUTO+
Ayuda del Plan Auto+ para el BMW i5 Touring
Ayuda estimada0 €
Precio de tarifa desde80.450 €
Versión eDrive40. Su precio sin IVA supera los 45.000 €, el límite del Plan Auto+.
Ayuda de cada versión
| Versión | Precio | Ayuda | Te costaría |
|---|---|---|---|
| eDrive40 | 80.450 € | 0 € | 80.450 € |
| xDrive40 | 82.200 € | 0 € | 82.200 € |
| M60 xDrive | 119.610 € | 0 € | 119.610 € |
Estimación para particulares con el descuento mínimo de 1.000 € + IVA del concesionario. El límite de precio se mira sin IVA y después de descuentos, y el criterio europeo según la Lista Blanca del Ministerio (14/10/2026). Cómo pedir la ayuda · Ayuda de todos los modelos
3 versiones disponibles
Versiones del BMW i5 Touring
Elige la versión que mejor encaja contigo.
eDrive40
Precio desde80.450 €
IVA incluido
Información sobre el precio
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
- TracciónTrasera
- Autonomía WLTP598,0 km
- Consumo WLTP15,5 kWh/100 km
- Aceleración 0–1006,1 s
- Velocidad máxima193 km/h
- Capacidad batería81,2 kWh
- Potencia340 CV
- Torque400 Nm
xDrive40
Precio desde82.200 €
IVA incluido
Información sobre el precio
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
- TracciónIntegral
- Autonomía WLTP561,0 km
- Consumo WLTP16,4 kWh/100 km
- Aceleración 0–1005,5 s
- Velocidad máxima215 km/h
- Capacidad batería81,2 kWh
- Potencia394 CV
- Torque590 Nm
M60 xDrive
Precio desde119.610 €
IVA incluido
Información sobre el precio
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
- TracciónIntegral
- Autonomía WLTP522,0 km
- Consumo WLTP17,7 kWh/100 km
- Aceleración 0–1003,9 s
- Velocidad máxima230 km/h
- Capacidad batería81,2 kWh
- Potencia601 CV
- Torque795 Nm
Precios base con IVA incluido. Opciones, gastos de entrega, descuentos, promociones y ayudas se consultan aparte.
COMPARA LO QUE IMPORTA
Qué cambia entre versiones
Prestaciones y equipamiento para entender cada opción.
| Característica | RecomendadaeDrive40 | xDrive40 | M60 xDrive |
|---|---|---|---|
| Precio | 80.450 € | 82.200 € | 119.609,6 € |
| Autonomía WLTP | 598,0 km | 561,0 km | 522,0 km |
| Potencia | 340 CV | 394 CV | 601 CV |
| Velocidad máxima | 193 km/h | 215 km/h | 230 km/h |
| Consumo WLTP | 15,5 kWh/100 km | 16,4 kWh/100 km | 17,7 kWh/100 km |
| 0–100 km/h | 6,1 s | 5,5 s | 3,9 s |
| Capacidad batería | 81,2 kWh | 81,2 kWh | 81,2 kWh |
| Torque | 400 Nm | 590 Nm | 795 Nm |
| Potencia carga DC | 205 kW | 205 kW | 205 kW |
| Potencia carga AC | 11 kW | 11 kW | 22 kW |
| Tracción | Trasera | Integral | Integral |
| Peso en vacío | 2.255 kg | 2.395 kg | 2.425 kg |
| Consultar ficha | Ver versión | Ver versión | Ver versión |
Datos oficiales y estimaciones identificados
Aclaraciones sobre los datos
Aclaraciones sobre los datos
OficialDatos publicados por el fabricante.
Externo / estimadoCifras identificadas con un asterisco.
¿Por qué pueden variar las cifras?
El año, el mercado, las llantas y el método de medición pueden cambiar el dato. Batería útil y total no son equivalentes; tampoco potencia máxima y homologada. La autonomía varía con la configuración y el uso. La carga máxima no se mantiene durante toda la sesión.
CARGA Y COSTES
¿Cuánto te cuesta usarlo y cargarlo en casa?
Energía al mes32 €
Cada 100 km2,58 €
Carga completa en casa≈ 12 h 15 min
Versión eDrive40: consumo WLTP de 15,5 kWh/100 km y batería de 81,2 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga y un máximo de 11 kW en corriente alterna. En invierno y en autovía el gasto sube.
CARGADOR EN CASA
Instala tu cargador y carga cada noche
- El BMW i5 Touring admite hasta 11 kW en corriente alterna.
- Te decimos qué potencia necesitas según tu vivienda.
- Vivienda unifamiliar o garaje comunitario.
Ficha técnica
Medidas, espacio y capacidad
Dimensiones, espacio y capacidad para valorar si encaja contigo.
Plazas5
Puertas5
Maletero570 L
Longitud5.060 mm
Anchura1.900 mm
Altura1.515 mm
Batalla2.995 mm
Peso2.255 kg
Remolque con freno1.500 kg
PREGUNTAS FRECUENTES
Lo que más se pregunta del BMW i5 Touring
¿Cuánto cuesta el BMW i5 Touring?
El BMW i5 Touring cuesta desde 80.450 € en su versión eDrive40, y la más cara, M60 xDrive, sale por 119.610 €. Son precios oficiales de tarifa, sin ayudas ni descuentos del concesionario. Ver más
¿Cuánta ayuda del Plan Auto+ tiene el BMW i5 Touring?
Ninguna: todas sus versiones superan los 45.000 € sin IVA, el precio máximo del Plan Auto+. Ver más
¿Qué autonomía real tiene el BMW i5 Touring?
El BMW i5 Touring homologa hasta 598 km de autonomía WLTP en la versión eDrive40. En uso real cuenta con unos 450-510 km: en autopista o con frío la cifra baja, y en ciudad puede acercarse a la oficial.
¿Cuánto tarda en cargar el BMW i5 Touring?
En un cargador rápido admite hasta 205 kW. En casa, con un cargador de pared de 7,4 kW, la carga completa de su batería de 81,2 kWh tarda unas 12 h 15 min (admite hasta 11 kW en corriente alterna).
¿Cuánto cuesta cargar el BMW i5 Touring en casa?
Con su consumo homologado de 15,5 kWh/100 km y la luz a 0,15 €/kWh, recorrer 100 km cuesta unos 2,58 €: unos 32 € al mes si haces 15.000 km al año. Con una tarifa con periodo valle sale todavía más barato. Ver más
¿Qué maletero tiene el BMW i5 Touring?
El BMW i5 Touring tiene un maletero de 570 litros, con 5 plazas. Ver más
¿Es buena compra el BMW i5 Touring?
En la Valoración Cocheando saca un 8,2 sobre 10. Es una nota calculada con sus datos oficiales (autonomía, carga rápida, eficiencia, precio por km de autonomía y maletero) comparados con el resto de eléctricos a la venta en España. Ver más
¿Con qué coches compararlo?
Por precio y tipo de coche, sus rivales más directos son el Audi A6 Avant e-tron, el Volkswagen ID.7 Tourer y el Polestar 3. Más abajo los tienes para compararlos. Ver más
COMUNIDAD COCHEANDO
Opiniones y preguntas sobre el BMW i5 Touring
Experiencias reales para elegir con más confianza.
Comunidad compartida por todas las versiones del BMW i5 Touring. Cada opinión indica la versión del usuario.
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Preguntas y respuestas
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DATOS DE LA COMUNIDAD
Consumo real del BMW i5 Touring
Mediciones compartidas por conductores, revisadas antes de publicarse.
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Datos declarados por usuarios; no acreditan la propiedad del coche. Resumen de las últimas 200 mediciones aprobadas, agrupadas por versión declarada y trayecto. El consumo no incluye pérdidas de carga ni equivale a una prueba WLTP.
ALTERNATIVAS
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