Puntos fuertes
- Siete plazas eléctricas
Pocas alternativas a este precio.
- Maletero enorme
916 litros con la tercera fila plegada.
Versión Style 210 CV (157 kW) del Peugeot E-5008. Tracción delantera. Autonomía homologada de 483 km WLTP. Aceleración de 0 a 100 km/h en 9,7 segundos.
El Peugeot E-5008 Style 210 CV (157 kW) tiene 210 CV (157 kW), tracción delantera, una batería de 80 kWh y 483 km de autonomía WLTP. Es la versión con más autonomía del Peugeot E-5008. Admite hasta 160 kW en un cargador rápido y 11 kW en corriente alterna, la potencia que aprovecha en un cargador doméstico o de calle. Acelera de 0 a 100 km/h en 9,7 s y alcanza 170 km/h de velocidad máxima. Su consumo homologado es de 17,7 kWh cada 100 km. Es la versión que recomendamos del Peugeot E-5008 por su equilibrio entre precio y prestaciones.
Versión Style 210 CV (157 kW) del Peugeot E-5008, con 210 CV (157 kW), batería de 73 kWh útiles y hasta 483 km WLTP.
Un vistazo rápido para ayudarte a decidir.
Nota calculada con los datos oficiales de sus versiones y comparada con el resto de coches eléctricos a la venta en España. No es una opinión de usuarios: esas aparecen aparte cuando hay suficientes.
Pocas alternativas a este precio.
916 litros con la tercera fila plegada.
Menor que la del E-3008 por peso y tamaño.
Doble pantalla de 10 pulgadas.
Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.
Elige la versión que mejor encaja contigo.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
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Precios base con IVA incluido. Opciones, gastos de entrega, descuentos, promociones y ayudas se consultan aparte.
Prestaciones y equipamiento para entender cada opción.
| Característica | Allure 210 CV (157 kW) | GT 210 CV (157 kW) | GT Exclusive 210 CV (157 kW) | RecomendadaStyle 210 CV (157 kW)Estás viendo esta versión |
|---|---|---|---|---|
| Precio | 49.280 € | 53.880 € | 57.060 € | — |
| Autonomía WLTP | — | — | — | 483 km |
| Potencia | 210 CV | 210 CV | 210 CV | 210 CV |
| Velocidad máxima | 170 km/h | 170 km/h | 170 km/h | 170 km/h |
| Consumo WLTP | 17,7 kWh/100 km | 17,7 kWh/100 km | 17,7 kWh/100 km | 17,7 kWh/100 km |
| 0–100 km/h | 9,7 s | 9,7 s | 9,7 s | 9,7 s |
| Capacidad batería | 80 kWh | 80 kWh | 80 kWh | 80 kWh |
| Torque | 345 Nm | 345 Nm | 345 Nm | 345 Nm |
| Potencia carga DC | 160 kW | 160 kW | 160 kW | 160 kW |
| Potencia carga AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Tracción | Delantera | Delantera | Delantera | Delantera |
| Pantallas | Pantalla panorámica curva HD de 21 pulgadas | Pantalla panorámica de 21 pulgadas | Pantalla panorámica de 21 pulgadas | Doble pantalla HD de 10 pulgadas |
| Asientos | — | Delanteros calefactados | TEP y Alcántara, eléctricos con masaje y calefacción | — |
| Consultar ficha | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión |
OficialDatos publicados por el fabricante.
Externo / estimadoCifras identificadas con un asterisco.
El año, el mercado, las llantas y el método de medición pueden cambiar el dato. Batería útil y total no son equivalentes; tampoco potencia máxima y homologada. La autonomía varía con la configuración y el uso. La carga máxima no se mantiene durante toda la sesión.
Versión Style 210 CV (157 kW): consumo WLTP de 17,7 kWh/100 km y batería de 73 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga y un máximo de 11 kW en corriente alterna. En invierno y en autovía el gasto sube.
Dimensiones, espacio y capacidad para valorar si encaja contigo.
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Datos declarados por usuarios; no acreditan la propiedad del coche. Resumen de las últimas 200 mediciones aprobadas, agrupadas por versión declarada y trayecto. El consumo no incluye pérdidas de carga ni equivale a una prueba WLTP.
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