MG MG4 eléctrico: versiones, batería, autonomía WLTP y recarga para comparar.
Datos técnicos de la versión de acceso: 64 kWh Premium
Un vistazo rápido para ayudarte a decidir.
Nota calculada con los datos oficiales de sus versiones y comparada con el resto de coches eléctricos a la venta en España. No es una opinión de usuarios: esas aparecen aparte cuando hay suficientes.
La tracción trasera combina buen aplomo y conducción agradable.
El MY26 mejora materiales, conectividad y equipamiento.
La batería de 64 kWh admite hasta 154 kW DC en condiciones adecuadas.
Sus 350 litros pueden quedarse cortos para mucho equipaje familiar.
Algunos controles y menús siguen requiriendo adaptación.
La prueba del MY26 señala intervenciones bruscas al exigir agarre.
Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.
Versión 64 kWh Premium. Eléctrico de hasta 35.000 € sin IVA. No figura en la Lista Blanca del Ministerio, así que no suma el criterio europeo.
| Versión | Precio | Ayuda | Te costaría |
|---|---|---|---|
| 64 kWh Premium | 37.548 € | 3.375 € | 32.963 € |
| 77 kWh Premium | 41.048 € | 3.375 € | 36.463 € |
| XPower 64 kWh AWD | 42.048 € | 3.375 € | 37.463 € |
Estimación para particulares con el descuento mínimo de 1.000 € + IVA del concesionario. El límite de precio se mira sin IVA y después de descuentos, y el criterio europeo según la Lista Blanca del Ministerio (14/10/2026). Cómo pedir la ayuda · Ayuda de todos los modelos
Elige la versión que mejor encaja contigo.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
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Precios base con IVA incluido. Opciones, gastos de entrega, descuentos, promociones y ayudas se consultan aparte.
Prestaciones y equipamiento para entender cada opción.
| Característica | Recomendada64 kWh Premium | 77 kWh Premium | XPower 64 kWh AWD |
|---|---|---|---|
| Precio | 37.548 € | 41.048 € | 42.048 € |
| Autonomía WLTP | 452 km | 545 km | 400 km |
| Potencia | 190 CV | 245 CV | 435 CV |
| Velocidad máxima | 180 km/h | 180 km/h | 200 km/h |
| Consumo WLTP | 17,6 kWh/100 km | 16,1 kWh/100 km | 19 kWh/100 km |
| 0–100 km/h | 7,5 s | 6,2 s | 3,8 s |
| Capacidad batería | 64 kWh | 77 kWh | 64 kWh |
| Torque | 350 Nm | 350 Nm | 600 Nm |
| Potencia carga DC | 154 kW | 144 kW | 140 kW |
| Potencia carga AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Tracción | Trasera | Trasera | Total |
| Consultar ficha | Ver versión | Ver versión | Ver versión |
OficialDatos publicados por el fabricante.
Externo / estimadoCifras identificadas con un asterisco.
El año, el mercado, las llantas y el método de medición pueden cambiar el dato. Batería útil y total no son equivalentes; tampoco potencia máxima y homologada. La autonomía varía con la configuración y el uso. La carga máxima no se mantiene durante toda la sesión.
Versión 64 kWh Premium: consumo WLTP de 17,6 kWh/100 km y batería de 61,7 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga y un máximo de 11 kW en corriente alterna. En invierno y en autovía el gasto sube.
Dimensiones, espacio y capacidad para valorar si encaja contigo.
El MG MG4 cuesta desde 37.548 € en su versión 64 kWh Premium, y la más cara, XPower 64 kWh AWD, sale por 42.048 €. Son precios oficiales de tarifa, sin ayudas ni descuentos del concesionario. Ver más
Hasta 3.375 €. Con la ayuda y el descuento mínimo del concesionario, la versión 64 kWh Premium se queda en unos 32.963 €. Eléctrico de hasta 35.000 € sin IVA. No figura en la Lista Blanca del Ministerio, así que no suma el criterio europeo. Es una estimación: el importe exacto depende de la factura. Ver más
El MG MG4 homologa hasta 545 km de autonomía WLTP en la versión 77 kWh Premium. En uso real cuenta con unos 410-460 km: en autopista o con frío la cifra baja, y en ciudad puede acercarse a la oficial.
En un cargador rápido admite hasta 154 kW. En casa, con un cargador de pared de 7,4 kW, la carga completa de su batería de 74,4 kWh tarda unas 11 h 15 min (admite hasta 11 kW en corriente alterna).
Con su consumo homologado de 16,1 kWh/100 km y la luz a 0,15 €/kWh, recorrer 100 km cuesta unos 2,68 €: unos 34 € al mes si haces 15.000 km al año. Con una tarifa con periodo valle sale todavía más barato. Ver más
El MG MG4 tiene un maletero de 388 litros, con 5 plazas. Ver más
En la Valoración Cocheando saca un 7,6 sobre 10. Es una nota calculada con sus datos oficiales (autonomía, carga rápida, eficiencia, precio por km de autonomía y maletero) comparados con el resto de eléctricos a la venta en España. Ver más
Por precio y tipo de coche, sus rivales más directos son el Renault Megane E-Tech eléctrico, el Peugeot E-308 y el Alpine A290. Más abajo los tienes para compararlos. Ver más
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Datos declarados por usuarios; no acreditan la propiedad del coche. Resumen de las últimas 200 mediciones aprobadas, agrupadas por versión declarada y trayecto. El consumo no incluye pérdidas de carga ni equivale a una prueba WLTP.
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