Eléctrico

Hyundai IONIQ 5

Name: Hyundai IONIQ 5
Brand: Hyundai

Crossover eléctrico actualizado con baterías de 63 o 84 kWh, tracción trasera o integral y carga de arquitectura de 800 V. Hasta 570 km WLTP según versión.

Datos técnicos de la versión de acceso: Light 170 CV 63 kWh RWD

440 km Autonomía (WLTP)

170 CV Potencia

63 kWh Capacidad batería

8,5 s 0–100 km/h

195 kW Carga DC

Desde

44.790 €

8,1Nota Cocheando Sin valoracionesValoración general del modeloSé el primero en opinar

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Datos actualizados Ficha técnica completa Sin compromiso

Autonomía440 km WLTP

Consumo15,6 kWh/100 km

Carga rápidaHasta 195 kW DC

Carga en casaHasta 10,5 kW AC · 0–100 % en ~6,5 h

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8,1/10

Valoración Cocheando

Nota calculada con los datos oficiales de sus versiones y comparada con el resto de coches eléctricos a la venta en España. No es una opinión de usuarios: esas aparecen aparte cuando hay suficientes.

Autonomía8,0
570 km WLTP · mejor que el 61 % de los eléctricos a la venta
Carga rápida9,0
260 kW · mejor que el 80 % de los eléctricos a la venta
Eficiencia8,5
15,6 kWh/100 km · mejor que el 69 % de los SUV eléctricos
Precio por km7,1
102 € por km de autonomía · mejor que el 42 % de los SUV eléctricos
Maletero8,2
520 litros · mejor que el 64 % de los SUV eléctricos

Puntos fuertes

Espacio
Batalla de tres metros y segunda fila deslizante.
Gama
Baterías de 63 y 84 kWh y motores de 170, 228 o 325 CV.

Aspectos a considerar

Tamaño
4,66 metros y 1,89 de ancho sin espejos.
Consumo por configuración
Las ruedas y la tracción integral reducen la autonomía.
Precio
Comparar el coste y la dotación de Light, Star, N Line y Energy.

Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.

PLAN AUTO+

Ayuda del Plan Auto+ para el Hyundai IONIQ 5

Ayuda estimada2.925 €

Precio de tarifa desde44.790 €

Te costaría unos40.655 €

Versión Light 170 CV 63 kWh RWD. Eléctrico de entre 35.000 y 45.000 € sin IVA. No figura en la Lista Blanca del Ministerio, así que no suma el criterio europeo.

Ayuda de cada versión

Versión	Precio	Ayuda	Te costaría
Light 170 CV 63 kWh RWD	44.790 €	2.925 €	40.655 €
Light Heat 228 CV 84 kWh RWD	48.790 €	2.925 €	44.655 €
Star 228 CV 84 kWh RWD	52.190 €	2.925 €	48.055 €
N Line 228 CV 84 kWh RWD	54.690 €	2.925 €	50.555 €
Energy 228 CV 84 kWh RWD	58.690 €	0 €	58.690 €
Energy 325 CV 84 kWh AWD	61.790 €	0 €	61.790 €

Estimación para particulares con el descuento mínimo de 1.000 € + IVA del concesionario. El límite de precio se mira sin IVA y después de descuentos, y el criterio europeo según la Lista Blanca del Ministerio (14/10/2026). Cómo pedir la ayuda · Ayuda de todos los modelos

6 versiones disponibles

Versiones del Hyundai IONIQ 5

Elige la versión que mejor encaja contigo.

Acceso

Light 170 CV 63 kWh RWD

Precio desde44.790 €

IVA incluido

TracciónTrasera
Autonomía WLTP440 km
Consumo WLTP15,6 kWh/100 km
Aceleración 0–1008,5 s
Velocidad máxima185 km/h
Capacidad batería63 kWh
Potencia170 CV
Torque350 Nm

Ver versión

Versión

Light Heat 228 CV 84 kWh RWD

Precio desde48.790 €

IVA incluido

TracciónTrasera
Autonomía WLTP570 km
Consumo WLTP16 kWh/100 km
Aceleración 0–1007,5 s
Velocidad máxima185 km/h
Capacidad batería84 kWh
Potencia228 CV
Torque350 Nm

Ver versión

Versión

Star 228 CV 84 kWh RWD

Precio desde52.190 €

IVA incluido

TracciónTrasera
Autonomía WLTP570 km
Consumo WLTP16 kWh/100 km
Aceleración 0–1007,5 s
Velocidad máxima185 km/h
Capacidad batería84 kWh
Potencia228 CV
Torque350 Nm

Ver versión

Versión

N Line 228 CV 84 kWh RWD

Precio desde54.690 €

IVA incluido

TracciónTrasera
Autonomía WLTP515 km
Consumo WLTP17,2 kWh/100 km
Aceleración 0–1007,5 s
Velocidad máxima185 km/h
Capacidad batería84 kWh
Potencia228 CV
Torque350 Nm

Ver versión

Versión

Energy 228 CV 84 kWh RWD

Precio desde58.690 €

IVA incluido

TracciónTrasera
Autonomía WLTP530 km
Consumo WLTP17 kWh/100 km
Aceleración 0–1007,5 s
Velocidad máxima185 km/h
Capacidad batería84 kWh
Potencia228 CV
Torque350 Nm

Ver versión

Versión

Energy 325 CV 84 kWh AWD

Precio desde61.790 €

IVA incluido

TracciónIntegral HTRAC
Autonomía WLTP500 km
Consumo WLTP18,2 kWh/100 km
Aceleración 0–1005,3 s
Velocidad máxima185 km/h
Capacidad batería84 kWh
Potencia325 CV
Torque605 Nm

Ver versión

Precios base con IVA incluido. Opciones, gastos de entrega, descuentos, promociones y ayudas se consultan aparte.

COMPARA LO QUE IMPORTA

Qué cambia entre versiones

Prestaciones y equipamiento para entender cada opción.

Diferencias entre las versiones del Hyundai IONIQ 5
Característica	RecomendadaLight 170 CV 63 kWh RWD	Light Heat 228 CV 84 kWh RWD	Star 228 CV 84 kWh RWD	N Line 228 CV 84 kWh RWD	Energy 228 CV 84 kWh RWD	Energy 325 CV 84 kWh AWD
Precio	44.790 €	48.790 €	52.190 €	54.690 €	58.690 €	61.790 €
Autonomía WLTP	440 km	570 km	570 km	515 km	530 km	500 km
Potencia	170 CV	228 CV	228 CV	228 CV	228 CV	325 CV
Velocidad máxima	185 km/h	185 km/h	185 km/h	185 km/h	185 km/h	185 km/h
Consumo WLTP	15,6 kWh/100 km	16 kWh/100 km	16 kWh/100 km	17,2 kWh/100 km	17 kWh/100 km	18,2 kWh/100 km
0–100 km/h	8,5 s	7,5 s	7,5 s	7,5 s	7,5 s	5,3 s
Capacidad batería	63 kWh	84 kWh	84 kWh	84 kWh	84 kWh	84 kWh
Torque	350 Nm	350 Nm	350 Nm	350 Nm	350 Nm	605 Nm
Potencia carga DC	195 kW	260 kW	260 kW	260 kW	260 kW	260 kW
Potencia carga AC	10,5 kW	10,5 kW	10,5 kW	10,5 kW	10,5 kW	10,5 kW
Tracción	Trasera	Trasera	Trasera	Trasera	Trasera	Integral HTRAC
Peso en vacío	1.880 kg	1.985 kg	1.985 kg	1.985 kg	1.995 kg	2.100 kg
Llantas	Llantas de aleación de 48,3cm (19")	Llantas de aleación de 48,3cm (19")	Llantas de aleación de 48,3cm (19")	Llantas de aleación de 50,8cm (20'')	Llantas de aleación de 50,8cm (20")	Llantas de aleación de 50,8cm (20")
Pantallas	Doble pantalla de 12,3 pulgadas: cuadro digital y multimedia	Doble pantalla de 12,3 pulgadas: cuadro digital y multimedia	Doble pantalla de 12,3 pulgadas: cuadro digital y multimedia	Doble pantalla de 12,3 pulgadas: cuadro digital y multimedia	Doble pantalla de 12,3 pulgadas: cuadro digital y multimedia	Doble pantalla de 12,3 pulgadas: cuadro digital y multimedia
Asientos	Tela; Asientos delanteros calefactables	Tela; Asientos delanteros calefactables	Tela/cuero; Asientos delanteros calefactables; Asientos delanteros con reglajes eléctricos	Tela/cuero; Asientos delanteros calefactables; Asientos delanteros con reglajes eléctricos	Cuero; Asientos delanteros con reglajes eléctricos y memoria de posición; Asientos traseros deslizables eléctricamente; Asientos delanteros y traseros calefactables; Asientos delanteros ventilados	Cuero; Asientos delanteros con reglajes eléctricos y memoria de posición; Asientos traseros deslizables eléctricamente; Asientos delanteros y traseros calefactables; Asientos delanteros ventilados
Consultar ficha	Ver versión	Ver versión	Ver versión	Ver versión	Ver versión	Ver versión

Datos oficiales y estimaciones identificados

Aclaraciones sobre los datos

OficialDatos publicados por el fabricante.

Externo / estimadoCifras identificadas con un asterisco.

¿Por qué pueden variar las cifras?

El año, el mercado, las llantas y el método de medición pueden cambiar el dato. Batería útil y total no son equivalentes; tampoco potencia máxima y homologada. La autonomía varía con la configuración y el uso. La carga máxima no se mantiene durante toda la sesión.

CARGA Y COSTES

¿Cuánto te cuesta usarlo y cargarlo en casa?

Kilómetros al año

Precio de tu electricidad en casa

Cómo cargarías en casa

Energía al mes33 €

Cada 100 km2,60 €

Carga completa en casa≈ 9 h 30 min

Versión Light 170 CV 63 kWh RWD: consumo WLTP de 15,6 kWh/100 km y batería de 63 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga y un máximo de 10,5 kW en corriente alterna. En invierno y en autovía el gasto sube.

Compara con tu coche actual en la calculadora completa →

Ficha técnica

Medidas, espacio y capacidad

Dimensiones, espacio y capacidad para valorar si encaja contigo.

Plazas5

Puertas5

Maletero520 L

Maletero delantero57 L

Longitud4.655 mm

Anchura1.890 mm

Altura1.605 mm

Batalla3.000 mm

Peso1.880 kg

Remolque con freno750 kg

PREGUNTAS FRECUENTES

Lo que más se pregunta del Hyundai IONIQ 5

¿Cuánto cuesta el Hyundai IONIQ 5?

El Hyundai IONIQ 5 cuesta desde 44.790 € en su versión Light 170 CV 63 kWh RWD, y la más cara, Energy 325 CV 84 kWh AWD, sale por 61.790 €. Son precios oficiales de tarifa, sin ayudas ni descuentos del concesionario. Ver más

¿Cuánta ayuda del Plan Auto+ tiene el Hyundai IONIQ 5?

Hasta 2.925 €. Con la ayuda y el descuento mínimo del concesionario, la versión Light 170 CV 63 kWh RWD se queda en unos 40.655 €. Eléctrico de entre 35.000 y 45.000 € sin IVA. No figura en la Lista Blanca del Ministerio, así que no suma el criterio europeo. Es una estimación: el importe exacto depende de la factura. Ver más

¿Qué autonomía real tiene el Hyundai IONIQ 5?

El Hyundai IONIQ 5 homologa hasta 570 km de autonomía WLTP en la versión Light Heat 228 CV 84 kWh RWD. En uso real cuenta con unos 430-480 km: en autopista o con frío la cifra baja, y en ciudad puede acercarse a la oficial.

¿Cuánto tarda en cargar el Hyundai IONIQ 5?

En un cargador rápido admite hasta 260 kW. En casa, con un cargador de pared de 7,4 kW, la carga completa de su batería de 80 kWh tarda unas 12 h (admite hasta 10,5 kW en corriente alterna).

¿Cuánto cuesta cargar el Hyundai IONIQ 5 en casa?

Con su consumo homologado de 15,6 kWh/100 km y la luz a 0,15 €/kWh, recorrer 100 km cuesta unos 2,60 €: unos 33 € al mes si haces 15.000 km al año. Con una tarifa con periodo valle sale todavía más barato. Ver más

¿Qué maletero tiene el Hyundai IONIQ 5?

El Hyundai IONIQ 5 tiene un maletero de 520 litros y otro delantero de 57 litros, con 5 plazas. Ver más

¿Es buena compra el Hyundai IONIQ 5?

En la Valoración Cocheando saca un 8,1 sobre 10. Es una nota calculada con sus datos oficiales (autonomía, carga rápida, eficiencia, precio por km de autonomía y maletero) comparados con el resto de eléctricos a la venta en España. Ver más

¿Con qué coches compararlo?

Por precio y tipo de coche, sus rivales más directos son el Škoda Enyaq, el Subaru E-Outback y el MG MGS6 EV. Más abajo los tienes para compararlos. Ver más

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Datos declarados por usuarios; no acreditan la propiedad del coche. Resumen de las últimas 200 mediciones aprobadas, agrupadas por versión declarada y trayecto. El consumo no incluye pérdidas de carga ni equivale a una prueba WLTP.