Eléctrico

Fiat Grande Panda eléctrico Pop 83 kW (113 CV) 44 kWh

Name: Fiat Grande Panda eléctrico Pop 83 kW (113 CV) 44 kWh
Brand: Fiat
Price: 24450 EUR
Availability: InStock

Versión Pop 83 kW (113 CV) 44 kWh del Fiat Grande Panda eléctrico. Tracción delantera. Autonomía homologada de 320 km WLTP. Aceleración de 0 a 100 km/h en 11,0 segundos.

320 km Autonomía (WLTP)

113 CV Potencia

43,8 kWh Capacidad batería

11 s 0–100 km/h

100 kW Carga DC

Precio de catálogo

24.450 €

6,4Nota Cocheando Esta versión aún no tiene valoracionesValoración de esta versiónSé el primero en opinar

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Datos actualizados Ficha técnica completa Sin compromiso

Autonomía320 km WLTP

Consumo16,8 kWh/100 km

Carga rápidaHasta 100 kW DC

Carga en casaHasta 11 kW AC · 0–100 % en ~4,5 h

Sobre esta versión

El Fiat Grande Panda eléctrico Pop 83 kW (113 CV) 44 kWh tiene 113 CV (83 kW), tracción delantera, una batería de 43,8 kWh y 320 km de autonomía WLTP. Su precio de partida es de 24.450 €, la versión más asequible de la gama. Es la versión con más autonomía del Fiat Grande Panda eléctrico. Admite hasta 100 kW en un cargador rápido y 11 kW en corriente alterna, la potencia que aprovecha en un cargador doméstico o de calle. Acelera de 0 a 100 km/h en 11 s y alcanza 132 km/h de velocidad máxima. Su consumo homologado es de 16,8 kWh cada 100 km.

Versión Pop 83 kW (113 CV) 44 kWh del Fiat Grande Panda eléctrico, con 113 CV (83 kW), batería de 43,8 kWh y hasta 320 km WLTP.

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6,4/10

Valoración Cocheando

Nota calculada con los datos oficiales de sus versiones y comparada con el resto de coches eléctricos a la venta en España. No es una opinión de usuarios: esas aparecen aparte cuando hay suficientes.

Autonomía5,3
320 km WLTP · por debajo de la mayoría de los eléctricos a la venta
Carga rápida5,9
100 kW · mejor que el 19 % de los eléctricos a la venta
Eficiencia5,1
16,8 kWh/100 km · por debajo de la mayoría de los compactos eléctricos
Precio por km8,8
76 € por km de autonomía · mejor que el 76 % de los compactos eléctricos

Puntos fuertes

Misma mecánica
Comparte batería y autonomía con las versiones caras.
Seis airbags
Seguridad completa de serie.

Aspectos a considerar

Sin pantalla táctil
Usa un soporte para el teléfono.
Aire acondicionado manual
Sin climatizador.

Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.

PLAN AUTO+

Ayuda del Plan Auto+ para el Fiat Grande Panda eléctrico Pop 83 kW (113 CV) 44 kWh

Ayuda estimada3.375 €

Precio de tarifa24.450 €

Te costaría unos19.865 €

Eléctrico de hasta 35.000 € sin IVA. No figura en la Lista Blanca del Ministerio, así que no suma el criterio europeo.

Estimación para particulares con el descuento mínimo de 1.000 € + IVA del concesionario. El límite de precio se mira sin IVA y después de descuentos, y el criterio europeo según la Lista Blanca del Ministerio (14/10/2026). Cómo pedir la ayuda · Ayuda de todos los modelos

3 versiones disponibles

Versiones del Fiat Grande Panda eléctrico

Elige la versión que mejor encaja contigo.

Acceso

Pop 83 kW (113 CV) 44 kWh

Precio desde24.450 €

IVA incluido

TracciónDelantera
Autonomía WLTP320 km
Consumo WLTP16,8 kWh/100 km
Aceleración 0–10011 s
Velocidad máxima132 km/h
Capacidad batería43,8 kWh
Potencia113 CV
Torque122 Nm

Estás viendo esta versión

Versión

Icon 83 kW (113 CV) 44 kWh

Precio desde24.450 €

IVA incluido

TracciónDelantera
Autonomía WLTP320 km
Consumo WLTP16,8 kWh/100 km
Aceleración 0–10011 s
Velocidad máxima132 km/h
Capacidad batería43,8 kWh
Potencia113 CV
Torque122 Nm

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Versión

La Prima 83 kW (113 CV) 44 kWh

Precio desde28.950 €

IVA incluido

TracciónDelantera
Autonomía WLTP320 km
Consumo WLTP16,8 kWh/100 km
Aceleración 0–10011 s
Velocidad máxima132 km/h
Capacidad batería43,8 kWh
Potencia113 CV
Torque122 Nm

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Precios base con IVA incluido. Opciones, gastos de entrega, descuentos, promociones y ayudas se consultan aparte.

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Prestaciones y equipamiento para entender cada opción.

Diferencias entre las versiones del Fiat Grande Panda eléctrico
Característica	Pop 83 kW (113 CV) 44 kWhEstás viendo esta versión	RecomendadaIcon 83 kW (113 CV) 44 kWh	La Prima 83 kW (113 CV) 44 kWh
Precio	24.450 €	24.450 €	28.950 €
Autonomía WLTP	320 km	320 km	320 km
Potencia	113 CV	113 CV	113 CV
Velocidad máxima	132 km/h	132 km/h	132 km/h
Consumo WLTP	16,8 kWh/100 km	16,8 kWh/100 km	16,8 kWh/100 km
0–100 km/h	11 s	11 s	11 s
Capacidad batería	43,8 kWh	43,8 kWh	43,8 kWh
Torque	122 Nm	122 Nm	122 Nm
Potencia carga DC	100 kW	100 kW	100 kW
Potencia carga AC	11 kW	11 kW	11 kW
Tracción	Delantera	Delantera	Delantera
Llantas	16 pulgadas de acero con tapacubos	16 pulgadas de acero con embellecedor	17 pulgadas de aleación
Pantallas	Cuadro digital de 10 pulgadas y soporte para el teléfono	Cuadro digital de 10 pulgadas y pantalla táctil de 10,25 pulgadas	Cuadro digital de 10 pulgadas y pantalla táctil de 10,25 pulgadas con navegador
Consultar ficha	Ver versión	Ver versión	Ver versión

Datos oficiales y estimaciones identificados

Aclaraciones sobre los datos

OficialDatos publicados por el fabricante.

Externo / estimadoCifras identificadas con un asterisco.

¿Por qué pueden variar las cifras?

El año, el mercado, las llantas y el método de medición pueden cambiar el dato. Batería útil y total no son equivalentes; tampoco potencia máxima y homologada. La autonomía varía con la configuración y el uso. La carga máxima no se mantiene durante toda la sesión.

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CARGA Y COSTES

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Kilómetros al año

Precio de tu electricidad en casa

Cómo cargarías en casa

Energía al mes35 €

Cada 100 km2,80 €

Carga completa en casa≈ 6 h 30 min

Versión Pop 83 kW (113 CV) 44 kWh: consumo WLTP de 16,8 kWh/100 km y batería de 43,8 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga y un máximo de 11 kW en corriente alterna. En invierno y en autovía el gasto sube.

Compara con tu coche actual en la calculadora completa →

Ficha técnica

Medidas, espacio y capacidad

Dimensiones, espacio y capacidad para valorar si encaja contigo.

Plazas5

Puertas5

Maletero361 L

Longitud3.999 mm

Anchura1.763 mm

Altura1.570 mm

Batalla2.537 mm

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Datos declarados por usuarios; no acreditan la propiedad del coche. Resumen de las últimas 200 mediciones aprobadas, agrupadas por versión declarada y trayecto. El consumo no incluye pérdidas de carga ni equivale a una prueba WLTP.