Eléctrico

Abarth 600e 600e Turismo

Name: Abarth 600e 600e Turismo
Brand: Abarth

Versión 600e Turismo del Abarth 600e. Tracción delantera.

— Autonomía (WLTP)

240 CV Potencia

54 kWh Capacidad batería

— 0–100 km/h

100 kW Carga DC

Precio de catálogo

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Datos actualizados Ficha técnica completa Sin compromiso

AutonomíaConsulta cada versión

ConsumoMenos gasto por km que un térmico

Carga rápidaHasta 100 kW DC

Carga en casaHasta 11 kW AC · 0–100 % en ~5 h

Sobre esta versión

El Abarth 600e 600e Turismo tiene 240 CV (175 kW), tracción delantera y una batería de 54 kWh. Admite hasta 100 kW en un cargador rápido y 11 kW en corriente alterna, la potencia que aprovecha en un cargador doméstico o de calle. Ofrece 5 plazas.

ANTES DE ELEGIR

Lo mejor y lo que debes valorar

Un vistazo rápido para ayudarte a decidir.

Puntos fuertes

Practicidad deportiva
Cinco puertas y carrocería SUV con una orientación de prestaciones.
Gama
Diferentes niveles de potencia permiten priorizar el carácter deportivo deseado.

Aspectos a considerar

Alcance
El planteamiento deportivo no busca maximizar kilómetros por carga.
Compra
La versión más potente y su equipamiento elevan el presupuesto; comparar el acabado concreto y no solo la potencia anunciada.
Configuración concreta
Equipamiento, carga y autonomía deben consultarse en esta versión; los máximos de gama pueden corresponder a otra.

Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.

2 versiones disponibles

Versiones del Abarth 600e

Elige la versión que mejor encaja contigo.

Acceso

600e Turismo

Precio desdePor confirmar

IVA incluido

TracciónDelantera
Autonomía WLTPPor confirmar
Consumo WLTPPor confirmar
Aceleración 0–100Por confirmar
Velocidad máximaPor confirmar
Capacidad batería54 kWh
Potencia240 CV
Torque345 Nm

Estás viendo esta versión

Versión

600e Competizione

Precio desdePor confirmar

IVA incluido

TracciónDelantera
Autonomía WLTP334 km
Consumo WLTPPor confirmar
Aceleración 0–1005,9 s
Velocidad máxima200 km/h
Capacidad batería54 kWh
Potencia280 CV
Torque345 Nm

Ver versión

Precios base con IVA incluido. Opciones, gastos de entrega, descuentos, promociones y ayudas se consultan aparte.

COMPARA LO QUE IMPORTA

Qué cambia entre versiones

Prestaciones y equipamiento para entender cada opción.

Diferencias entre las versiones del Abarth 600e
Característica	600e TurismoEstás viendo esta versión	600e Competizione
Autonomía WLTP	—	334 km
Potencia	240 CV	280 CV
Velocidad máxima	—	200 km/h
0–100 km/h	—	5,9 s
Capacidad batería	54 kWh	54 kWh
Torque	345 Nm	345 Nm
Potencia carga DC	100 kW	100 kW
Potencia carga AC	11 kW	11 kW
Tracción	Delantera	Delantera
Consultar ficha	Ver versión	Ver versión

Datos oficiales y estimaciones identificados

Aclaraciones sobre los datos

OficialDatos publicados por el fabricante.

Externo / estimadoCifras identificadas con un asterisco.

¿Por qué pueden variar las cifras?

El año, el mercado, las llantas y el método de medición pueden cambiar el dato. Batería útil y total no son equivalentes; tampoco potencia máxima y homologada. La autonomía varía con la configuración y el uso. La carga máxima no se mantiene durante toda la sesión.

Ver ficha general del modelo

CARGA Y COSTES

¿Cuánto te cuesta usarlo y cargarlo en casa?

Cómo cargarías en casa

Carga completa en casa≈ 7 h 45 min

Versión 600e Turismo: batería de 51 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga y un máximo de 11 kW en corriente alterna. En invierno y en autovía el gasto sube.

Compara con tu coche actual en la calculadora completa →

Ficha técnica

Medidas, espacio y capacidad

Dimensiones, espacio y capacidad para valorar si encaja contigo.

Plazas5

Puertas5

COMUNIDAD COCHEANDO

Opiniones y preguntas sobre el Abarth 600e

Experiencias reales para elegir con más confianza.

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DATOS DE LA COMUNIDAD

Consumo real del Abarth 600e

Mediciones compartidas por conductores, revisadas antes de publicarse.

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Datos declarados por usuarios; no acreditan la propiedad del coche. Resumen de las últimas 200 mediciones aprobadas, agrupadas por versión declarada y trayecto. El consumo no incluye pérdidas de carga ni equivale a una prueba WLTP.