Puntos fuertes
- Practicidad deportiva
Cinco puertas y carrocería SUV con una orientación de prestaciones.
- Gama
Diferentes niveles de potencia permiten priorizar el carácter deportivo deseado.
Versión 600e Competizione del Abarth 600e. Tracción delantera. Autonomía homologada de 334 km WLTP. Aceleración de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos.
El Abarth 600e 600e Competizione tiene 280 CV (207 kW), tracción delantera, una batería de 54 kWh y 334 km de autonomía WLTP. Es la versión con más autonomía del Abarth 600e. Admite hasta 100 kW en un cargador rápido y 11 kW en corriente alterna, la potencia que aprovecha en un cargador doméstico o de calle. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,9 s y alcanza 200 km/h de velocidad máxima. Ofrece 5 plazas.
Un vistazo rápido para ayudarte a decidir.
Cinco puertas y carrocería SUV con una orientación de prestaciones.
Diferentes niveles de potencia permiten priorizar el carácter deportivo deseado.
El planteamiento deportivo no busca maximizar kilómetros por carga.
La versión más potente y su equipamiento elevan el presupuesto; comparar el acabado concreto y no solo la potencia anunciada.
Equipamiento, carga y autonomía deben consultarse en esta versión; los máximos de gama pueden corresponder a otra.
Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.
Elige la versión que mejor encaja contigo.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
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Prestaciones y equipamiento para entender cada opción.
| Característica | 600e Turismo | 600e CompetizioneEstás viendo esta versión |
|---|---|---|
| Autonomía WLTP | — | 334 km |
| Potencia | 240 CV | 280 CV |
| Velocidad máxima | — | 200 km/h |
| 0–100 km/h | — | 5,9 s |
| Capacidad batería | 54 kWh | 54 kWh |
| Torque | 345 Nm | 345 Nm |
| Potencia carga DC | 100 kW | 100 kW |
| Potencia carga AC | 11 kW | 11 kW |
| Tracción | Delantera | Delantera |
| Consultar ficha | Ver versión | Ver versión |
OficialDatos publicados por el fabricante.
Externo / estimadoCifras identificadas con un asterisco.
El año, el mercado, las llantas y el método de medición pueden cambiar el dato. Batería útil y total no son equivalentes; tampoco potencia máxima y homologada. La autonomía varía con la configuración y el uso. La carga máxima no se mantiene durante toda la sesión.
Versión 600e Competizione: batería de 54 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga y un máximo de 11 kW en corriente alterna. En invierno y en autovía el gasto sube.
Dimensiones, espacio y capacidad para valorar si encaja contigo.
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