Puntos fuertes
- Carga muy rápida
Admite hasta 350 kW en continua.
- Gran autonomía
Hasta 600 km WLTP en la versión de acceso.
- Prestaciones
Desde 612 CV y tracción total en toda la gama.
Eléctrico
Lotus Eletre
SUV eléctrico de Lotus con 612 o 918 CV y hasta 600 km de autonomía WLTP. Compara sus versiones y su carga.
Datos técnicos de la versión de acceso: 600 (612 CV)
600 km
Autonomía (WLTP)
612 CV
Potencia
112 kWh
Capacidad batería
4,5 s
0–100 km/h
350 kW
Carga DC
Desde
102.590 €
Datos actualizados
Ficha técnica completa
Sin compromiso
Autonomía600 km WLTP
ConsumoMenos gasto por km que un térmico
Carga rápidaHasta 350 kW DC
Carga en casaHasta 22 kW AC · 0–100 % en ~5,5 h
ANTES DE ELEGIR
Lo mejor y lo que debes valorar
Un vistazo rápido para ayudarte a decidir.
8,1/10
Valoración Cocheando
Nota calculada con los datos oficiales de sus versiones y comparada con el resto de coches eléctricos a la venta en España. No es una opinión de usuarios: esas aparecen aparte cuando hay suficientes.
- Autonomía8,4600 km WLTP · mejor que el 69 % de los eléctricos a la venta
- Carga rápida9,6350 kW · mejor que el 92 % de los eléctricos a la venta
- Precio por km5,5171 € por km de autonomía · por debajo de la mayoría de los SUV eléctricos
- Maletero9,8688 litros · mejor que el 97 % de los SUV eléctricos
Aspectos a considerar
- Tamaño
Mide más de 5,1 metros y es poco manejable en ciudad.
- Llantas grandes
Las de 22 pulgadas recortan la autonomía.
Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.
PLAN AUTO+
Ayuda del Plan Auto+ para el Lotus Eletre
Ayuda estimada0 €
Precio de tarifa desde102.590 €
Versión 600 (612 CV). Su precio sin IVA supera los 45.000 €, el límite del Plan Auto+.
Ayuda de cada versión
| Versión | Precio | Ayuda | Te costaría |
|---|---|---|---|
| 600 (612 CV) | 102.590 € | 0 € | 102.590 € |
| 600 GT (612 CV) | 110.690 € | 0 € | 110.690 € |
| 600 GT SE (612 CV) | 119.790 € | 0 € | 119.790 € |
| 600 Sport SE (612 CV) | 133.090 € | 0 € | 133.090 € |
| 900 Sport (918 CV) | 149.290 € | 0 € | 149.290 € |
| 900 Sport Carbon (918 CV) | 164.590 € | 0 € | 164.590 € |
Estimación para particulares con el descuento mínimo de 1.000 € + IVA del concesionario. El límite de precio se mira sin IVA y después de descuentos, y el criterio europeo según la Lista Blanca del Ministerio (14/10/2026). Cómo pedir la ayuda · Ayuda de todos los modelos
6 versiones disponibles
Versiones del Lotus Eletre
Elige la versión que mejor encaja contigo.
600 (612 CV)
Precio desde102.590 €
IVA incluido
Información sobre el precio
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
- TracciónTotal
- Autonomía WLTP600 km
- Consumo WLTPPor confirmar
- Aceleración 0–1004,5 s
- Velocidad máxima250 km/h
- Capacidad batería112 kWh
- Potencia612 CV
- Torque710 Nm
600 GT (612 CV)
Precio desde110.690 €
IVA incluido
Información sobre el precio
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
- TracciónTotal
- Autonomía WLTP535 km
- Consumo WLTPPor confirmar
- Aceleración 0–1004,5 s
- Velocidad máxima250 km/h
- Capacidad batería112 kWh
- Potencia612 CV
- Torque710 Nm
600 GT SE (612 CV)
Precio desde119.790 €
IVA incluido
Información sobre el precio
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
- TracciónTotal
- Autonomía WLTP535 km
- Consumo WLTPPor confirmar
- Aceleración 0–1004,5 s
- Velocidad máxima250 km/h
- Capacidad batería112 kWh
- Potencia612 CV
- Torque710 Nm
600 Sport SE (612 CV)
Precio desde133.090 €
IVA incluido
Información sobre el precio
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
- TracciónTotal
- Autonomía WLTP530 km
- Consumo WLTPPor confirmar
- Aceleración 0–1004,5 s
- Velocidad máxima250 km/h
- Capacidad batería112 kWh
- Potencia612 CV
- Torque710 Nm
900 Sport (918 CV)
Precio desde149.290 €
IVA incluido
Información sobre el precio
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
- TracciónTotal
- Autonomía WLTP500 km
- Consumo WLTPPor confirmar
- Aceleración 0–1003 s
- Velocidad máxima265 km/h
- Capacidad batería112 kWh
- Potencia918 CV
- Torque985 Nm
900 Sport Carbon (918 CV)
Precio desde164.590 €
IVA incluido
Información sobre el precio
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
- TracciónTotal
- Autonomía WLTP500 km
- Consumo WLTPPor confirmar
- Aceleración 0–1003 s
- Velocidad máxima265 km/h
- Capacidad batería112 kWh
- Potencia918 CV
- Torque985 Nm
Precios base con IVA incluido. Opciones, gastos de entrega, descuentos, promociones y ayudas se consultan aparte.
COMPARA LO QUE IMPORTA
Qué cambia entre versiones
Prestaciones y equipamiento para entender cada opción.
| Característica | Recomendada600 (612 CV) | 600 GT (612 CV) | 600 GT SE (612 CV) | 600 Sport SE (612 CV) | 900 Sport (918 CV) | 900 Sport Carbon (918 CV) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Precio | 102.590 € | 110.690 € | 119.790 € | 133.090 € | 149.290 € | 164.590 € |
| Autonomía WLTP | 600 km | 535 km | 535 km | 530 km | 500 km | 500 km |
| Potencia | 612 CV | 612 CV | 612 CV | 612 CV | 918 CV | 918 CV |
| Velocidad máxima | 250 km/h | 250 km/h | 250 km/h | 250 km/h | 265 km/h | 265 km/h |
| 0–100 km/h | 4,5 s | 4,5 s | 4,5 s | 4,5 s | 3 s | 3 s |
| Capacidad batería | 112 kWh | 112 kWh | 112 kWh | 112 kWh | 112 kWh | 112 kWh |
| Torque | 710 Nm | 710 Nm | 710 Nm | 710 Nm | 985 Nm | 985 Nm |
| Potencia carga DC | 350 kW | 350 kW | 350 kW | 350 kW | 350 kW | 350 kW |
| Potencia carga AC | 22 kW | 22 kW | 22 kW | 22 kW | 22 kW | 22 kW |
| Tracción | Total | Total | Total | Total | Total | Total |
| Llantas | 20 pulgadas | 22 pulgadas | 22 pulgadas | 22 pulgadas | 22 pulgadas | 22 pulgadas |
| Consultar ficha | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión |
Datos oficiales y estimaciones identificados
Aclaraciones sobre los datos
Aclaraciones sobre los datos
OficialDatos publicados por el fabricante.
Externo / estimadoCifras identificadas con un asterisco.
¿Por qué pueden variar las cifras?
El año, el mercado, las llantas y el método de medición pueden cambiar el dato. Batería útil y total no son equivalentes; tampoco potencia máxima y homologada. La autonomía varía con la configuración y el uso. La carga máxima no se mantiene durante toda la sesión.
CARGA Y COSTES
¿Cuánto te cuesta usarlo y cargarlo en casa?
Carga completa en casa≈ 16 h 45 min
Versión 600 (612 CV): batería de 112 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga y un máximo de 22 kW en corriente alterna. En invierno y en autovía el gasto sube.
CARGADOR EN CASA
Instala tu cargador y carga cada noche
- El Lotus Eletre admite hasta 22 kW en corriente alterna.
- Te decimos qué potencia necesitas según tu vivienda.
- Vivienda unifamiliar o garaje comunitario.
Ficha técnica
Medidas, espacio y capacidad
Dimensiones, espacio y capacidad para valorar si encaja contigo.
Plazas5
Puertas5
Maletero688 L
Maletero delantero46 L
Longitud5.103 mm
Altura1.636 mm
Batalla3.019 mm
PREGUNTAS FRECUENTES
Lo que más se pregunta del Lotus Eletre
¿Cuánto cuesta el Lotus Eletre?
El Lotus Eletre cuesta desde 102.590 € en su versión 600 (612 CV), y la más cara, 900 Sport Carbon (918 CV), sale por 164.590 €. Son precios oficiales de tarifa, sin ayudas ni descuentos del concesionario. Ver más
¿Cuánta ayuda del Plan Auto+ tiene el Lotus Eletre?
Ninguna: todas sus versiones superan los 45.000 € sin IVA, el precio máximo del Plan Auto+. Ver más
¿Qué autonomía real tiene el Lotus Eletre?
El Lotus Eletre homologa hasta 600 km de autonomía WLTP en la versión 600 (612 CV). En uso real cuenta con unos 450-510 km: en autopista o con frío la cifra baja, y en ciudad puede acercarse a la oficial.
¿Cuánto tarda en cargar el Lotus Eletre?
En un cargador rápido admite hasta 350 kW. En casa, con un cargador de pared de 7,4 kW, la carga completa de su batería de 112 kWh tarda unas 16 h 45 min (admite hasta 22 kW en corriente alterna).
¿Qué maletero tiene el Lotus Eletre?
El Lotus Eletre tiene un maletero de 688 litros y otro delantero de 46 litros, con 5 plazas. Ver más
¿Es buena compra el Lotus Eletre?
En la Valoración Cocheando saca un 8,1 sobre 10. Es una nota calculada con sus datos oficiales (autonomía, carga rápida, eficiencia, precio por km de autonomía y maletero) comparados con el resto de eléctricos a la venta en España. Ver más
¿Con qué coches compararlo?
Por precio y tipo de coche, sus rivales más directos son el Lucid Gravity, el BMW iX5 y el Maserati Grecale Folgore. Más abajo los tienes para compararlos. Ver más
COMUNIDAD COCHEANDO
Opiniones y preguntas sobre el Lotus Eletre
Experiencias reales para elegir con más confianza.
Comunidad compartida por todas las versiones del Lotus Eletre. Cada opinión indica la versión del usuario.
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Preguntas y respuestas
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DATOS DE LA COMUNIDAD
Consumo real del Lotus Eletre
Mediciones compartidas por conductores, revisadas antes de publicarse.
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Datos declarados por usuarios; no acreditan la propiedad del coche. Resumen de las últimas 200 mediciones aprobadas, agrupadas por versión declarada y trayecto. El consumo no incluye pérdidas de carga ni equivale a una prueba WLTP.
ALTERNATIVAS
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