Puntos fuertes
- Imagen deportiva
Acabado Sport con el equipamiento SE.
- Prestaciones
0 a 100 km/h en 4,5 segundos.
Eléctrico
Lotus Eletre 600 Sport SE (612 CV)
Versión 600 Sport SE (612 CV) del Lotus Eletre. Tracción total. Autonomía homologada de 530 km WLTP. Aceleración de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos.
530 km
Autonomía (WLTP)
612 CV
Potencia
112 kWh
Capacidad batería
4,5 s
0–100 km/h
350 kW
Carga DC
Precio de catálogo
133.090 €
Datos actualizados
Ficha técnica completa
Sin compromiso
Autonomía530 km WLTP
ConsumoMenos gasto por km que un térmico
Carga rápidaHasta 350 kW DC
Carga en casaHasta 22 kW AC · 0–100 % en ~5,5 h
Sobre esta versión
El Lotus Eletre 600 Sport SE (612 CV) tiene 612 CV (450 kW), tracción total, una batería de 112 kWh y 530 km de autonomía WLTP. Su precio de partida es de 133.090 €, 30.500 € más que el Lotus Eletre 600 (612 CV). Recorre 70 km menos que el Lotus Eletre 600 (612 CV), la versión de mayor autonomía. Admite hasta 350 kW en un cargador rápido y 22 kW en corriente alterna, la potencia que aprovecha en un cargador doméstico o de calle. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,5 s y alcanza 250 km/h de velocidad máxima. Ofrece 5 plazas y un maletero de 688 litros.
Lotus Eletre 600 Sport SE, con 612 CV (450 kW), estética deportiva, tracción total y hasta 530 km WLTP.
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8,1/10
Valoración Cocheando
Nota calculada con los datos oficiales de sus versiones y comparada con el resto de coches eléctricos a la venta en España. No es una opinión de usuarios: esas aparecen aparte cuando hay suficientes.
- Autonomía8,4600 km WLTP · mejor que el 69 % de los eléctricos a la venta
- Carga rápida9,6350 kW · mejor que el 92 % de los eléctricos a la venta
- Precio por km5,5171 € por km de autonomía · por debajo de la mayoría de los SUV eléctricos
- Maletero9,8688 litros · mejor que el 97 % de los SUV eléctricos
Aspectos a considerar
- Autonomía
530 km WLTP, la menor de las versiones de 612 CV.
- Misma potencia que el 600
El cambio frente al GT SE es de equipamiento y estética.
Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.
PLAN AUTO+
Ayuda del Plan Auto+ para el Lotus Eletre 600 Sport SE (612 CV)
Ayuda estimada0 €
Precio de tarifa133.090 €
Su precio sin IVA supera los 45.000 €, el límite del Plan Auto+.
Estimación para particulares con el descuento mínimo de 1.000 € + IVA del concesionario. El límite de precio se mira sin IVA y después de descuentos, y el criterio europeo según la Lista Blanca del Ministerio (14/10/2026). Cómo pedir la ayuda · Ayuda de todos los modelos
6 versiones disponibles
Versiones del Lotus Eletre
Elige la versión que mejor encaja contigo.
600 (612 CV)
Precio desde102.590 €
IVA incluido
Información sobre el precio
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
- TracciónTotal
- Autonomía WLTP600 km
- Consumo WLTPPor confirmar
- Aceleración 0–1004,5 s
- Velocidad máxima250 km/h
- Capacidad batería112 kWh
- Potencia612 CV
- Torque710 Nm
600 GT (612 CV)
Precio desde110.690 €
IVA incluido
Información sobre el precio
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
- TracciónTotal
- Autonomía WLTP535 km
- Consumo WLTPPor confirmar
- Aceleración 0–1004,5 s
- Velocidad máxima250 km/h
- Capacidad batería112 kWh
- Potencia612 CV
- Torque710 Nm
600 GT SE (612 CV)
Precio desde119.790 €
IVA incluido
Información sobre el precio
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
- TracciónTotal
- Autonomía WLTP535 km
- Consumo WLTPPor confirmar
- Aceleración 0–1004,5 s
- Velocidad máxima250 km/h
- Capacidad batería112 kWh
- Potencia612 CV
- Torque710 Nm
600 Sport SE (612 CV)
Precio desde133.090 €
IVA incluido
Información sobre el precio
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
- TracciónTotal
- Autonomía WLTP530 km
- Consumo WLTPPor confirmar
- Aceleración 0–1004,5 s
- Velocidad máxima250 km/h
- Capacidad batería112 kWh
- Potencia612 CV
- Torque710 Nm
Estás viendo esta versión
900 Sport (918 CV)
Precio desde149.290 €
IVA incluido
Información sobre el precio
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
- TracciónTotal
- Autonomía WLTP500 km
- Consumo WLTPPor confirmar
- Aceleración 0–1003 s
- Velocidad máxima265 km/h
- Capacidad batería112 kWh
- Potencia918 CV
- Torque985 Nm
900 Sport Carbon (918 CV)
Precio desde164.590 €
IVA incluido
Información sobre el precio
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
- TracciónTotal
- Autonomía WLTP500 km
- Consumo WLTPPor confirmar
- Aceleración 0–1003 s
- Velocidad máxima265 km/h
- Capacidad batería112 kWh
- Potencia918 CV
- Torque985 Nm
Precios base con IVA incluido. Opciones, gastos de entrega, descuentos, promociones y ayudas se consultan aparte.
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| Característica | Recomendada600 (612 CV) | 600 GT (612 CV) | 600 GT SE (612 CV) | 600 Sport SE (612 CV)Estás viendo esta versión | 900 Sport (918 CV) | 900 Sport Carbon (918 CV) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Precio | 102.590 € | 110.690 € | 119.790 € | 133.090 € | 149.290 € | 164.590 € |
| Autonomía WLTP | 600 km | 535 km | 535 km | 530 km | 500 km | 500 km |
| Potencia | 612 CV | 612 CV | 612 CV | 612 CV | 918 CV | 918 CV |
| Velocidad máxima | 250 km/h | 250 km/h | 250 km/h | 250 km/h | 265 km/h | 265 km/h |
| 0–100 km/h | 4,5 s | 4,5 s | 4,5 s | 4,5 s | 3 s | 3 s |
| Capacidad batería | 112 kWh | 112 kWh | 112 kWh | 112 kWh | 112 kWh | 112 kWh |
| Torque | 710 Nm | 710 Nm | 710 Nm | 710 Nm | 985 Nm | 985 Nm |
| Potencia carga DC | 350 kW | 350 kW | 350 kW | 350 kW | 350 kW | 350 kW |
| Potencia carga AC | 22 kW | 22 kW | 22 kW | 22 kW | 22 kW | 22 kW |
| Tracción | Total | Total | Total | Total | Total | Total |
| Llantas | 20 pulgadas | 22 pulgadas | 22 pulgadas | 22 pulgadas | 22 pulgadas | 22 pulgadas |
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Datos oficiales y estimaciones identificados
Aclaraciones sobre los datos
Aclaraciones sobre los datos
OficialDatos publicados por el fabricante.
Externo / estimadoCifras identificadas con un asterisco.
¿Por qué pueden variar las cifras?
El año, el mercado, las llantas y el método de medición pueden cambiar el dato. Batería útil y total no son equivalentes; tampoco potencia máxima y homologada. La autonomía varía con la configuración y el uso. La carga máxima no se mantiene durante toda la sesión.
CARGA Y COSTES
¿Cuánto te cuesta usarlo y cargarlo en casa?
Carga completa en casa≈ 16 h 45 min
Versión 600 Sport SE (612 CV): batería de 112 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga y un máximo de 22 kW en corriente alterna. En invierno y en autovía el gasto sube.
CARGADOR EN CASA
Instala tu cargador y carga cada noche
- El Lotus Eletre admite hasta 22 kW en corriente alterna.
- Te decimos qué potencia necesitas según tu vivienda.
- Vivienda unifamiliar o garaje comunitario.
Ficha técnica
Medidas, espacio y capacidad
Dimensiones, espacio y capacidad para valorar si encaja contigo.
Plazas5
Puertas5
Maletero688 L
Maletero delantero46 L
Longitud5.103 mm
Altura1.636 mm
Batalla3.019 mm
COMUNIDAD COCHEANDO
Opiniones y preguntas sobre el Lotus Eletre
Experiencias reales para elegir con más confianza.
Comunidad compartida por todas las versiones del Lotus Eletre. Cada opinión indica la versión del usuario.
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Preguntas y respuestas
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DATOS DE LA COMUNIDAD
Consumo real del Lotus Eletre
Mediciones compartidas por conductores, revisadas antes de publicarse.
¿Cuánto consume en tu día a día?
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Datos declarados por usuarios; no acreditan la propiedad del coche. Resumen de las últimas 200 mediciones aprobadas, agrupadas por versión declarada y trayecto. El consumo no incluye pérdidas de carga ni equivale a una prueba WLTP.
ALTERNATIVAS
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