Puntos fuertes
- Viajes
Gama con baterías de 75 o 100 kWh y arquitectura de carga de alta potencia.
- Familia
Cinco plazas y maletero de 539 litros.
Zeekr 7X eléctrico: versiones, batería, autonomía WLTP y recarga.
Datos técnicos de la versión de acceso: Core RWD
Un vistazo rápido para ayudarte a decidir.
Nota calculada con los datos oficiales de sus versiones y comparada con el resto de coches eléctricos a la venta en España. No es una opinión de usuarios: esas aparecen aparte cuando hay suficientes.
Gama con baterías de 75 o 100 kWh y arquitectura de carga de alta potencia.
Cinco plazas y maletero de 539 litros.
Las versiones revisadas superan las dos toneladas; tenerlo presente al valorar dimensiones y uso.
Los picos y tiempos del fabricante requieren condiciones concretas; no son la potencia media durante toda la parada.
Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.
Versión Core RWD. Eléctrico de entre 35.000 y 45.000 € sin IVA. No figura en la Lista Blanca del Ministerio, así que no suma el criterio europeo.
| Versión | Precio | Ayuda | Te costaría |
|---|---|---|---|
| Core RWD | 51.665 € | 2.925 € | 47.530 € |
| Long Range RWD | 55.990 € | 0 € | 55.990 € |
| Privilege AWD | 62.990 € | 0 € | 62.990 € |
Estimación para particulares con el descuento mínimo de 1.000 € + IVA del concesionario. El límite de precio se mira sin IVA y después de descuentos, y el criterio europeo según la Lista Blanca del Ministerio (14/10/2026). Cómo pedir la ayuda · Ayuda de todos los modelos
Elige la versión que mejor encaja contigo.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
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Precios base con IVA incluido. Opciones, gastos de entrega, descuentos, promociones y ayudas se consultan aparte.
Prestaciones y equipamiento para entender cada opción.
| Característica | Core RWD | Long Range RWD | Privilege AWD |
|---|---|---|---|
| Precio | 51.665 € | 55.990 € | 62.990 € |
| Autonomía WLTP | 480 km | 615 km | 543 km |
| Potencia | 421 CV | 421 CV | 646 CV |
| Velocidad máxima | 210 km/h | 210 km/h | 210 km/h |
| Consumo WLTP | 17,8 kWh/100 km | 17,7 kWh/100 km | 19,9 kWh/100 km |
| 0–100 km/h | 6 s | 6 s | 3,8 s |
| Capacidad batería | 75 kWh | 100 kWh | 100 kWh |
| Torque | 440 Nm | 440 Nm | 710 Nm |
| Potencia carga DC | 450 kW | 450 kW | 450 kW |
| Potencia carga AC | 22 kW | 22 kW | 22 kW |
| Tracción | Trasera | Trasera | Integral |
| Peso en vacío | 2.395 kg | 2.415 kg | 2.535 kg |
| Llantas | 19 pulgadas | 19 pulgadas | 21 pulgadas |
| Consultar ficha | Ver versión | Ver versión | Ver versión |
OficialDatos publicados por el fabricante.
Externo / estimadoCifras identificadas con un asterisco.
El año, el mercado, las llantas y el método de medición pueden cambiar el dato. Batería útil y total no son equivalentes; tampoco potencia máxima y homologada. La autonomía varía con la configuración y el uso. La carga máxima no se mantiene durante toda la sesión.
Versión Core RWD: consumo WLTP de 17,8 kWh/100 km y batería de 75 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga y un máximo de 22 kW en corriente alterna. En invierno y en autovía el gasto sube.
Dimensiones, espacio y capacidad para valorar si encaja contigo.
El Zeekr 7X cuesta desde 51.665 € en su versión Core RWD, y la más cara, Privilege AWD, sale por 62.990 €. Son precios oficiales de tarifa, sin ayudas ni descuentos del concesionario. Ver más
Hasta 2.925 €. Con la ayuda y el descuento mínimo del concesionario, la versión Core RWD se queda en unos 47.530 €. Eléctrico de entre 35.000 y 45.000 € sin IVA. No figura en la Lista Blanca del Ministerio, así que no suma el criterio europeo. Es una estimación: el importe exacto depende de la factura. Ver más
El Zeekr 7X homologa hasta 615 km de autonomía WLTP en la versión Long Range RWD. En uso real cuenta con unos 460-520 km: en autopista o con frío la cifra baja, y en ciudad puede acercarse a la oficial.
En un cargador rápido admite hasta 450 kW. En casa, con un cargador de pared de 7,4 kW, la carga completa de su batería de 100 kWh tarda unas 15 h (admite hasta 22 kW en corriente alterna).
Con su consumo homologado de 17,7 kWh/100 km y la luz a 0,15 €/kWh, recorrer 100 km cuesta unos 2,95 €: unos 37 € al mes si haces 15.000 km al año. Con una tarifa con periodo valle sale todavía más barato. Ver más
El Zeekr 7X tiene un maletero de 539 litros, con 5 plazas. Ver más
En la Valoración Cocheando saca un 8,1 sobre 10. Es una nota calculada con sus datos oficiales (autonomía, carga rápida, eficiencia, precio por km de autonomía y maletero) comparados con el resto de eléctricos a la venta en España. Ver más
Por precio y tipo de coche, sus rivales más directos son el Lexus RZ, el BMW iX2 y el Audi Q4 Sportback e-tron. Más abajo los tienes para compararlos. Ver más
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Datos declarados por usuarios; no acreditan la propiedad del coche. Resumen de las últimas 200 mediciones aprobadas, agrupadas por versión declarada y trayecto. El consumo no incluye pérdidas de carga ni equivale a una prueba WLTP.
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