Puntos fuertes
- Carrocería
Combina una silueta de techo descendente con maletero publicado de 527 litros.
- Autonomía
Hay versiones de mayor alcance para priorizar los viajes frente a las prestaciones máximas.
Eléctrico
Audi Q4 Sportback e-tron
SUV coupé eléctrico de Audi con hasta 562 km WLTP en la versión 45.
Datos técnicos de la versión de acceso: 40
423 km
Autonomía (WLTP)
204 CV
Potencia
63 kWh
Capacidad batería
—
0–100 km/h
165 kW
Carga DC
Desde
52.410 €
Datos actualizados
Ficha técnica completa
Sin compromiso
Autonomía423 km WLTP
ConsumoMenos gasto por km que un térmico
Carga rápidaHasta 165 kW DC
Carga en casaHasta 11 kW AC · 0–100 % en ~6 h
ANTES DE ELEGIR
Lo mejor y lo que debes valorar
Un vistazo rápido para ayudarte a decidir.
7,6/10
Valoración Cocheando
Nota calculada con los datos oficiales de sus versiones y comparada con el resto de coches eléctricos a la venta en España. No es una opinión de usuarios: esas aparecen aparte cuando hay suficientes.
- Autonomía7,8557 km WLTP · mejor que el 57 % de los eléctricos a la venta
- Carga rápida8,0175 kW · mejor que el 60 % de los eléctricos a la venta
- Eficiencia8,315,8 kWh/100 km · mejor que el 65 % de los SUV eléctricos
- Precio por km6,0124 € por km de autonomía · mejor que el 20 % de los SUV eléctricos
- Maletero8,5527 litros · mejor que el 71 % de los SUV eléctricos
Aspectos a considerar
- Techo trasero
Comprobar personalmente el acceso y el espacio sobre la cabeza en las plazas traseras.
- Configuración
Las cifras de autonomía y carga rápida cambian con batería, tracción y equipamiento.
Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.
PLAN AUTO+
Ayuda del Plan Auto+ para el Audi Q4 Sportback e-tron
Ayuda estimada4.050 €
Precio de tarifa desde52.410 €
Te costaría unos47.150 €
Versión 40. Eléctrico de entre 35.000 y 45.000 € sin IVA, montado en Europa y con batería europea: suma todo el criterio europeo.
Ayuda de cada versión
| Versión | Precio | Ayuda | Te costaría |
|---|---|---|---|
| 40 | 52.410 € | 4.050 € | 47.150 € |
| 45 | 59.990 € | 0 € | 59.990 € |
| 55 quattro | 68.390 € | 0 € | 68.390 € |
Estimación para particulares con el descuento mínimo de 1.000 € + IVA del concesionario. El límite de precio se mira sin IVA y después de descuentos, y el criterio europeo según la Lista Blanca del Ministerio (14/10/2026). Cómo pedir la ayuda · Ayuda de todos los modelos
3 versiones disponibles
Versiones del Audi Q4 Sportback e-tron
Elige la versión que mejor encaja contigo.
40
Precio desde52.410 €
IVA incluido
Información sobre el precio
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
- TracciónTrasera
- Autonomía WLTP423 km
- Consumo WLTPPor confirmar
- Aceleración 0–100Por confirmar
- Velocidad máximaPor confirmar
- Capacidad batería63 kWh
- Potencia204 CV
- TorquePor confirmar
45
Precio desde59.990 €
IVA incluido
Información sobre el precio
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
- TracciónTrasera
- Autonomía WLTP557 km
- Consumo WLTP15,8 kWh/100 km
- Aceleración 0–1006,7 s
- Velocidad máxima180 km/h
- Capacidad batería82 kWh
- Potencia286 CV
- Torque545 Nm
55 quattro
Precio desde68.390 €
IVA incluido
Información sobre el precio
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
- TracciónIntegral
- Autonomía WLTP537 km
- Consumo WLTPPor confirmar
- Aceleración 0–1005,4 s
- Velocidad máxima180 km/h
- Capacidad batería82 kWh
- Potencia340 CV
- Torque679 Nm
Precios base con IVA incluido. Opciones, gastos de entrega, descuentos, promociones y ayudas se consultan aparte.
COMPARA LO QUE IMPORTA
Qué cambia entre versiones
Prestaciones y equipamiento para entender cada opción.
| Característica | 40 | 45 | 55 quattro |
|---|---|---|---|
| Precio | 52.410 € | 59.990 € | 68.390 € |
| Autonomía WLTP | 423 km | 557 km | 537 km |
| Potencia | 204 CV | 286 CV | 340 CV |
| Velocidad máxima | — | 180 km/h | 180 km/h |
| Consumo WLTP | — | 15,8 kWh/100 km | — |
| 0–100 km/h | — | 6,7 s | 5,4 s |
| Capacidad batería | 63 kWh | 82 kWh | 82 kWh |
| Torque | — | 545 Nm | 679 Nm |
| Potencia carga DC | 165 kW | 135 kW | 175 kW |
| Potencia carga AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Tracción | Trasera | Trasera | Integral |
| Peso en vacío | — | 2.070 kg | 2.160 kg |
| Consultar ficha | Ver versión | Ver versión | Ver versión |
Datos oficiales y estimaciones identificados
Aclaraciones sobre los datos
Aclaraciones sobre los datos
OficialDatos publicados por el fabricante.
Externo / estimadoCifras identificadas con un asterisco.
¿Por qué pueden variar las cifras?
El año, el mercado, las llantas y el método de medición pueden cambiar el dato. Batería útil y total no son equivalentes; tampoco potencia máxima y homologada. La autonomía varía con la configuración y el uso. La carga máxima no se mantiene durante toda la sesión.
CARGA Y COSTES
¿Cuánto te cuesta usarlo y cargarlo en casa?
Carga completa en casa≈ 8 h 45 min
Versión 40: batería de 59 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga y un máximo de 11 kW en corriente alterna. En invierno y en autovía el gasto sube.
CARGADOR EN CASA
Instala tu cargador y carga cada noche
- El Audi Q4 Sportback e-tron admite hasta 11 kW en corriente alterna.
- Te decimos qué potencia necesitas según tu vivienda.
- Vivienda unifamiliar o garaje comunitario.
Ficha técnica
Medidas, espacio y capacidad
Dimensiones, espacio y capacidad para valorar si encaja contigo.
Plazas5
Puertas5
Maletero527 L
Longitud4.603 mm
Anchura1.865 mm
Altura1.614 mm
PREGUNTAS FRECUENTES
Lo que más se pregunta del Audi Q4 Sportback e-tron
¿Cuánto cuesta el Audi Q4 Sportback e-tron?
El Audi Q4 Sportback e-tron cuesta desde 52.410 € en su versión 40, y la más cara, 55 quattro, sale por 68.390 €. Son precios oficiales de tarifa, sin ayudas ni descuentos del concesionario. Ver más
¿Cuánta ayuda del Plan Auto+ tiene el Audi Q4 Sportback e-tron?
Hasta 4.050 €. Con la ayuda y el descuento mínimo del concesionario, la versión 40 se queda en unos 47.150 €. Eléctrico de entre 35.000 y 45.000 € sin IVA, montado en Europa y con batería europea: suma todo el criterio europeo. Es una estimación: el importe exacto depende de la factura. Ver más
¿Qué autonomía real tiene el Audi Q4 Sportback e-tron?
El Audi Q4 Sportback e-tron homologa hasta 557 km de autonomía WLTP en la versión 45. En uso real cuenta con unos 420-470 km: en autopista o con frío la cifra baja, y en ciudad puede acercarse a la oficial.
¿Cuánto tarda en cargar el Audi Q4 Sportback e-tron?
En un cargador rápido admite hasta 175 kW. En casa, con un cargador de pared de 7,4 kW, la carga completa de su batería de 77 kWh tarda unas 11 h 30 min (admite hasta 11 kW en corriente alterna).
¿Cuánto cuesta cargar el Audi Q4 Sportback e-tron en casa?
Con su consumo homologado de 15,8 kWh/100 km y la luz a 0,15 €/kWh, recorrer 100 km cuesta unos 2,63 €: unos 33 € al mes si haces 15.000 km al año. Con una tarifa con periodo valle sale todavía más barato. Ver más
¿Qué maletero tiene el Audi Q4 Sportback e-tron?
El Audi Q4 Sportback e-tron tiene un maletero de 527 litros, con 5 plazas. Ver más
¿Es buena compra el Audi Q4 Sportback e-tron?
En la Valoración Cocheando saca un 7,6 sobre 10. Es una nota calculada con sus datos oficiales (autonomía, carga rápida, eficiencia, precio por km de autonomía y maletero) comparados con el resto de eléctricos a la venta en España. Ver más
¿Con qué coches compararlo?
Por precio y tipo de coche, sus rivales más directos son el BMW iX2, el Lexus RZ y el Zeekr 7X. Más abajo los tienes para compararlos. Ver más
COMUNIDAD COCHEANDO
Opiniones y preguntas sobre el Audi Q4 Sportback e-tron
Experiencias reales para elegir con más confianza.
Comunidad compartida por todas las versiones del Audi Q4 Sportback e-tron. Cada opinión indica la versión del usuario.
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Preguntas y respuestas
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DATOS DE LA COMUNIDAD
Consumo real del Audi Q4 Sportback e-tron
Mediciones compartidas por conductores, revisadas antes de publicarse.
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Datos declarados por usuarios; no acreditan la propiedad del coche. Resumen de las últimas 200 mediciones aprobadas, agrupadas por versión declarada y trayecto. El consumo no incluye pérdidas de carga ni equivale a una prueba WLTP.
ALTERNATIVAS
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Modelos con un precio parecido para decidir con más contexto.
