Puntos fuertes
- Autonomía de coche grande
Sus 449 km WLTP permiten escapadas de fin de semana sin preocuparse por la carga.
- Prestaciones vivas
211 CV y 0 a 100 km/h en 7,1 s en un coche de poco más de cuatro metros.
Versión ID. Polo Life 155 kW (211 CV) 52 kWh del Volkswagen ID. Polo. Tracción delantera. Autonomía homologada de 449 km WLTP. Aceleración de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos.
El Volkswagen ID. Polo ID. Polo Life 155 kW (211 CV) 52 kWh tiene 211 CV (155 kW), tracción delantera, una batería de 52 kWh y 449 km de autonomía WLTP. Su precio de partida es de 35.070 €, 9.075 € más que el Volkswagen ID. Polo ID. Polo Match 85 kW (116 CV) 37 kWh. Es la versión con más autonomía del Volkswagen ID. Polo. Admite hasta 105 kW en un cargador rápido y 11 kW en corriente alterna, la potencia que aprovecha en un cargador doméstico o de calle. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,1 s y alcanza 160 km/h de velocidad máxima. Su consumo homologado es de 13,5 kWh cada 100 km. Ofrece 5 plazas y un maletero de 441 litros. Es la versión que recomendamos del Volkswagen ID. Polo por su equilibrio entre precio y prestaciones.
Volkswagen ID. Polo Life con batería de 52 kWh, 155 kW y hasta 449 km WLTP, la opción más equilibrada para viajar.
Un vistazo rápido para ayudarte a decidir.
Nota calculada con los datos oficiales de sus versiones y comparada con el resto de coches eléctricos a la venta en España. No es una opinión de usuarios: esas aparecen aparte cuando hay suficientes.
Sus 449 km WLTP permiten escapadas de fin de semana sin preocuparse por la carga.
211 CV y 0 a 100 km/h en 7,1 s en un coche de poco más de cuatro metros.
Merece la pena comparar las campañas vigentes antes de decidir.
Igual que en las versiones de 37 kWh pese a la mayor potencia.
Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.
Eléctrico de hasta 35.000 € sin IVA, montado en Europa y con batería europea: suma todo el criterio europeo.
Estimación para particulares con el descuento mínimo de 1.000 € + IVA del concesionario. El límite de precio se mira sin IVA y después de descuentos, y el criterio europeo según la Lista Blanca del Ministerio (14/10/2026). Cómo pedir la ayuda · Ayuda de todos los modelos
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Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
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Precios base con IVA incluido. Opciones, gastos de entrega, descuentos, promociones y ayudas se consultan aparte.
Prestaciones y equipamiento para entender cada opción.
| Característica | ID. Polo Match 85 kW (116 CV) 37 kWh | ID. Polo Life 85 kW (116 CV) 37 kWh | ID. Polo Style 99 kW (135 CV) 37 kWh | RecomendadaID. Polo Life 155 kW (211 CV) 52 kWhEstás viendo esta versión | ID. Polo Style 155 kW (211 CV) 52 kWh |
|---|---|---|---|---|---|
| Precio | 25.995 € | 28.865 € | 33.905 € | 35.070 € | 38.920 € |
| Autonomía WLTP | 323 km | 318 km | 326 km | 449 km | 447 km |
| Potencia | 116 CV | 116 CV | 135 CV | 211 CV | 211 CV |
| Velocidad máxima | 160 km/h | 160 km/h | 160 km/h | 160 km/h | 160 km/h |
| Consumo WLTP | 13,9 kWh/100 km | 14,1 kWh/100 km | 13,9 kWh/100 km | 13,5 kWh/100 km | 13,6 kWh/100 km |
| 0–100 km/h | 10,6 s | 10,6 s | 9,5 s | 7,1 s | 7,1 s |
| Capacidad batería | 37 kWh | 37 kWh | 37 kWh | 52 kWh | 52 kWh |
| Torque | 267 Nm | 267 Nm | 267 Nm | 290 Nm | 290 Nm |
| Potencia carga DC | 90 kW | 90 kW | 90 kW | 105 kW | 105 kW |
| Potencia carga AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Tracción | Delantera | Delantera | Delantera | Delantera | Delantera |
| Peso en vacío | 1.569 kg | 1.569 kg | 1.575 kg | 1.576 kg | 1.576 kg |
| Llantas | 17" | 18" | 19" | 18" | 19" |
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OficialDatos publicados por el fabricante.
Externo / estimadoCifras identificadas con un asterisco.
El año, el mercado, las llantas y el método de medición pueden cambiar el dato. Batería útil y total no son equivalentes; tampoco potencia máxima y homologada. La autonomía varía con la configuración y el uso. La carga máxima no se mantiene durante toda la sesión.
Versión ID. Polo Life 155 kW (211 CV) 52 kWh: consumo WLTP de 13,5 kWh/100 km y batería de 52 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga y un máximo de 11 kW en corriente alterna. En invierno y en autovía el gasto sube.
Dimensiones, espacio y capacidad para valorar si encaja contigo.
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