Puntos fuertes
- Combinación más completa
Máximo lujo de la gama estándar y la mecánica más potente.
- Aceleración brillante
0-100 km/h en 4,5 segundos pese al tamaño del coche.
Versión Autobiography EV550 del Range Rover Electric. Tracción total. Aceleración de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos.
El Range Rover Electric Autobiography EV550 tiene 550 CV (405 kW), tracción total y una batería de 118,5 kWh. Su precio de partida es de 196.550 €, 33.300 € más que el Range Rover Electric SE EV450. Admite hasta 325 kW en un cargador rápido y 22 kW en corriente alterna, la potencia que aprovecha en un cargador doméstico o de calle. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,5 s y alcanza 200 km/h de velocidad máxima. Ofrece 5 plazas y un maletero de 733 litros.
Range Rover Electric Autobiography con motor EV550 de 405 kW (550 CV), 850 Nm y batería de 118,5 kWh útiles.
Un vistazo rápido para ayudarte a decidir.
Máximo lujo de la gama estándar y la mecánica más potente.
0-100 km/h en 4,5 segundos pese al tamaño del coche.
Compra, seguro y neumáticos de gran tamaño suponen un gasto elevado.
Requiere plazas de aparcamiento amplias.
Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.
Su precio sin IVA supera los 45.000 €, el límite del Plan Auto+.
Estimación para particulares con el descuento mínimo de 1.000 € + IVA del concesionario. El límite de precio se mira sin IVA y después de descuentos, y el criterio europeo según la Lista Blanca del Ministerio (14/10/2026). Cómo pedir la ayuda · Ayuda de todos los modelos
Elige la versión que mejor encaja contigo.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
Estás viendo esta versión
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
Precios base con IVA incluido. Opciones, gastos de entrega, descuentos, promociones y ayudas se consultan aparte.
Prestaciones y equipamiento para entender cada opción.
| Característica | SE EV450 | RecomendadaHSE EV450 | HSE EV550 | Autobiography EV450 | Autobiography EV550Estás viendo esta versión | First Edition EV550 | SV EV550 | SV Black EV550 | SV Ultra EV550 | SV Ultra EV550 batalla larga | SV EV550 batalla larga | SV Black EV550 batalla larga |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Precio | 163.250 € | 171.700 € | 179.750 € | 188.600 € | 196.550 € | 201.050 € | 243.550 € | 260.950 € | 297.367 € | 329.967 € | — | — |
| Potencia | 450 CV | 450 CV | 550 CV | 450 CV | 550 CV | 550 CV | 550 CV | 550 CV | 550 CV | 550 CV | 550 CV | 550 CV |
| Velocidad máxima | 200 km/h | 200 km/h | 200 km/h | 200 km/h | 200 km/h | 200 km/h | 200 km/h | 200 km/h | 200 km/h | 200 km/h | 200 km/h | 200 km/h |
| 0–100 km/h | 5,6 s | 5,6 s | 4,5 s | 5,6 s | 4,5 s | 4,5 s | 4,5 s | 4,5 s | 4,5 s | 4,7 s | 4,7 s | 4,7 s |
| Capacidad batería | 118,5 kWh | 118,5 kWh | 118,5 kWh | 118,5 kWh | 118,5 kWh | 118,5 kWh | 118,5 kWh | 118,5 kWh | 118,5 kWh | 118,5 kWh | 118,5 kWh | 118,5 kWh |
| Torque | 677 Nm | 677 Nm | 850 Nm | 677 Nm | 850 Nm | 850 Nm | 850 Nm | 850 Nm | 850 Nm | 850 Nm | 850 Nm | 850 Nm |
| Potencia carga DC | 325 kW | 325 kW | 325 kW | 325 kW | 325 kW | 325 kW | 325 kW | 325 kW | 325 kW | 325 kW | 325 kW | 325 kW |
| Potencia carga AC | 22 kW | 22 kW | 22 kW | 22 kW | 22 kW | 22 kW | 22 kW | 22 kW | 22 kW | 22 kW | 22 kW | 22 kW |
| Tracción | Total | Total | Total | Total | Total | Total | Total | Total | Total | Total | Total | Total |
| Peso en vacío | 2.810 kg | 2.810 kg | 2.810 kg | 2.810 kg | 2.810 kg | 2.810 kg | 2.810 kg | 2.810 kg | 2.810 kg | — | — | — |
| Consultar ficha | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión |
OficialDatos publicados por el fabricante.
Externo / estimadoCifras identificadas con un asterisco.
El año, el mercado, las llantas y el método de medición pueden cambiar el dato. Batería útil y total no son equivalentes; tampoco potencia máxima y homologada. La autonomía varía con la configuración y el uso. La carga máxima no se mantiene durante toda la sesión.
Versión Autobiography EV550: batería de 118,5 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga y un máximo de 22 kW en corriente alterna. En invierno y en autovía el gasto sube.
Dimensiones, espacio y capacidad para valorar si encaja contigo.
COMUNIDAD COCHEANDO
Experiencias reales para elegir con más confianza.
Comunidad compartida por todas las versiones del Range Rover Electric. Cada opinión indica la versión del usuario.
Todavía no hay opiniones publicadas sobre este modelo. Comparte cómo es conducirlo en el día a día.
Escribir la primera opiniónEncuentra respuestas y comparte tus dudas con otros conductores.
¿Tienes una duda sobre este modelo? Sé el primero en preguntar.
Las aportaciones se revisan antes de publicarse.
DATOS DE LA COMUNIDAD
Mediciones compartidas por conductores, revisadas antes de publicarse.
Todavía no hay mediciones publicadas. Añade tu coche a Mi garaje y comparte la primera.
Datos declarados por usuarios; no acreditan la propiedad del coche. Resumen de las últimas 200 mediciones aprobadas, agrupadas por versión declarada y trayecto. El consumo no incluye pérdidas de carga ni equivale a una prueba WLTP.
Modelos con un precio parecido para decidir con más contexto.