Puntos fuertes
- Autonomía
Hasta 678 km WLTP pese a sus 748 CV.
- Carga rápida
800 V y hasta 350 kW: de 10 a 80 % en 22 minutos.
Versión Dual motor del Polestar 5. Tracción total. Autonomía homologada de 678 km WLTP. Aceleración de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos.
El Polestar 5 Dual motor tiene 748 CV (550 kW), tracción total, una batería de 112 kWh y 678 km de autonomía WLTP. Su precio de partida es de 121.900 €, la versión más asequible de la gama. Es la versión con más autonomía del Polestar 5. Admite hasta 350 kW en un cargador rápido y 11 kW en corriente alterna, la potencia que aprovecha en un cargador doméstico o de calle. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,9 s y alcanza 250 km/h de velocidad máxima. Su consumo homologado es de 17,8 kWh cada 100 km. Ofrece un maletero de 365 litros. Es la versión que recomendamos del Polestar 5 por su equilibrio entre precio y prestaciones.
Polestar 5 Dual motor con batería de 112 kWh, 550 kW (748 CV), tracción total y hasta 678 km WLTP.
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Nota calculada con los datos oficiales de sus versiones y comparada con el resto de coches eléctricos a la venta en España. No es una opinión de usuarios: esas aparecen aparte cuando hay suficientes.
Hasta 678 km WLTP pese a sus 748 CV.
800 V y hasta 350 kW: de 10 a 80 % en 22 minutos.
Supera los 120.000 euros.
Más de cinco metros de largo.
Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.
Su precio sin IVA supera los 45.000 €, el límite del Plan Auto+.
Estimación para particulares con el descuento mínimo de 1.000 € + IVA del concesionario. El límite de precio se mira sin IVA y después de descuentos, y el criterio europeo según la Lista Blanca del Ministerio (14/10/2026). Cómo pedir la ayuda · Ayuda de todos los modelos
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| Característica | RecomendadaDual motorEstás viendo esta versión | Performance |
|---|---|---|
| Precio | 121.900 € | 145.300 € |
| Autonomía WLTP | 678 km | 558 km |
| Potencia | 748 CV | 884 CV |
| Velocidad máxima | 250 km/h | 250 km/h |
| Consumo WLTP | 17,8 kWh/100 km | 21,2 kWh/100 km |
| 0–100 km/h | 3,9 s | 3,2 s |
| Capacidad batería | 112 kWh | 112 kWh |
| Torque | 812 Nm | 1.015 Nm |
| Potencia carga DC | 350 kW | 350 kW |
| Potencia carga AC | 11 kW | 11 kW |
| Tracción | Total | Total |
| Peso en vacío | 2.500 kg | 2.500 kg |
| Consultar ficha | Ver versión | Ver versión |
OficialDatos publicados por el fabricante.
Externo / estimadoCifras identificadas con un asterisco.
El año, el mercado, las llantas y el método de medición pueden cambiar el dato. Batería útil y total no son equivalentes; tampoco potencia máxima y homologada. La autonomía varía con la configuración y el uso. La carga máxima no se mantiene durante toda la sesión.
Versión Dual motor: consumo WLTP de 17,8 kWh/100 km y batería de 112 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga y un máximo de 11 kW en corriente alterna. En invierno y en autovía el gasto sube.
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