Puntos fuertes
- Maletero amplio
505 litros, hasta 1402 litros con los asientos abatidos.
- Rara avis
Uno de los pocos familiares eléctricos compactos.
- Buena autonomía
Hasta 444 km WLTP.
Familiar eléctrico de Peugeot con 156 CV, 505 litros de maletero y hasta 444 km WLTP. Compara acabados y precios.
Datos técnicos de la versión de acceso: Style 156 CV (115 kW)
Un vistazo rápido para ayudarte a decidir.
Nota calculada con los datos oficiales de sus versiones y comparada con el resto de coches eléctricos a la venta en España. No es una opinión de usuarios: esas aparecen aparte cuando hay suficientes.
505 litros, hasta 1402 litros con los asientos abatidos.
Uno de los pocos familiares eléctricos compactos.
Hasta 444 km WLTP.
No sirve para arrastrar caravanas.
156 CV para un coche de 1,7 toneladas.
Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.
Versión Style 156 CV (115 kW). Eléctrico de hasta 35.000 € sin IVA, montado en Europa y con batería europea: suma todo el criterio europeo.
| Versión | Precio | Ayuda | Te costaría |
|---|---|---|---|
| Style 156 CV (115 kW) | 39.440 € | 4.500 € | 33.730 € |
| GT Plus 156 CV (115 kW) | 42.420 € | 4.500 € | 36.710 € |
Estimación para particulares con el descuento mínimo de 1.000 € + IVA del concesionario. El límite de precio se mira sin IVA y después de descuentos, y el criterio europeo según la Lista Blanca del Ministerio (14/10/2026). Cómo pedir la ayuda · Ayuda de todos los modelos
Elige la versión que mejor encaja contigo.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
Precios base con IVA incluido. Opciones, gastos de entrega, descuentos, promociones y ayudas se consultan aparte.
Prestaciones y equipamiento para entender cada opción.
| Característica | RecomendadaStyle 156 CV (115 kW) | GT Plus 156 CV (115 kW) |
|---|---|---|
| Precio | 39.440 € | 42.420 € |
| Autonomía WLTP | 444 km | — |
| Potencia | 156 CV | 156 CV |
| Velocidad máxima | 170 km/h | 170 km/h |
| Consumo WLTP | 15,1 kWh/100 km | 15,1 kWh/100 km |
| Capacidad batería | 58,3 kWh | 58,3 kWh |
| Torque | 270 Nm | 270 Nm |
| Potencia carga DC | 100 kW | 100 kW |
| Potencia carga AC | 11 kW | 11 kW |
| Tracción | Delantera | Delantera |
| Peso en vacío | 1.708 kg | 1.708 kg |
| Llantas | 16 pulgadas Auckland | 18 pulgadas Helsinki |
| Pantallas | Pantalla central de 10 pulgadas e i-Cockpit digital | Pantalla central de 10 pulgadas e i-Cockpit configurable |
| Consultar ficha | Ver versión | Ver versión |
OficialDatos publicados por el fabricante.
Externo / estimadoCifras identificadas con un asterisco.
El año, el mercado, las llantas y el método de medición pueden cambiar el dato. Batería útil y total no son equivalentes; tampoco potencia máxima y homologada. La autonomía varía con la configuración y el uso. La carga máxima no se mantiene durante toda la sesión.
Versión Style 156 CV (115 kW): consumo WLTP de 15,1 kWh/100 km y batería de 55,4 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga y un máximo de 11 kW en corriente alterna. En invierno y en autovía el gasto sube.
Dimensiones, espacio y capacidad para valorar si encaja contigo.
El Peugeot E-308 SW cuesta desde 39.440 € en su versión Style 156 CV (115 kW), y la más cara, GT Plus 156 CV (115 kW), sale por 42.420 €. Son precios oficiales de tarifa, sin ayudas ni descuentos del concesionario. Ver más
Hasta 4.500 €. Con la ayuda y el descuento mínimo del concesionario, la versión Style 156 CV (115 kW) se queda en unos 33.730 €. Eléctrico de hasta 35.000 € sin IVA, montado en Europa y con batería europea: suma todo el criterio europeo. Es una estimación: el importe exacto depende de la factura. Ver más
El Peugeot E-308 SW homologa hasta 444 km de autonomía WLTP en la versión Style 156 CV (115 kW). En uso real cuenta con unos 330-380 km: en autopista o con frío la cifra baja, y en ciudad puede acercarse a la oficial.
En un cargador rápido admite hasta 100 kW. En casa, con un cargador de pared de 7,4 kW, la carga completa de su batería de 55,4 kWh tarda unas 8 h 15 min (admite hasta 11 kW en corriente alterna).
Con su consumo homologado de 15,1 kWh/100 km y la luz a 0,15 €/kWh, recorrer 100 km cuesta unos 2,52 €: unos 31 € al mes si haces 15.000 km al año. Con una tarifa con periodo valle sale todavía más barato. Ver más
El Peugeot E-308 SW tiene un maletero de 505 litros, con 5 plazas. Ver más
En la Valoración Cocheando saca un 7,8 sobre 10. Es una nota calculada con sus datos oficiales (autonomía, carga rápida, eficiencia, precio por km de autonomía y maletero) comparados con el resto de eléctricos a la venta en España. Ver más
Por precio y tipo de coche, sus rivales más directos son el Opel Astra Sports Tourer Electric, el Zeekr 7GT y el Kia EV5. Más abajo los tienes para compararlos. Ver más
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Datos declarados por usuarios; no acreditan la propiedad del coche. Resumen de las últimas 200 mediciones aprobadas, agrupadas por versión declarada y trayecto. El consumo no incluye pérdidas de carga ni equivale a una prueba WLTP.
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