Puntos fuertes
- Tres mecánicas
Tracción delantera, Long Range de gran autonomía y Dual Motor de 325 CV.
- Maletero de 588 litros
Muy capaz para un SUV de 4,54 metros.
- Carga rápida de 160 kW
Del 20 al 80 % en unos 30 minutos.
Eléctrico
Peugeot E-3008
SUV eléctrico de Peugeot con versiones de 210, 230 y 325 CV y hasta 701 km WLTP en Long Range. Compara acabados, precios y carga.
Datos técnicos de la versión de acceso: Allure 210 CV (157 kW)
—
Autonomía (WLTP)
210 CV
Potencia
80 kWh
Capacidad batería
8,8 s
0–100 km/h
160 kW
Carga DC
Desde
47.430 €
Datos actualizados
Ficha técnica completa
Sin compromiso
AutonomíaConsulta cada versión
Consumo16,8 kWh/100 km
Carga rápidaHasta 160 kW DC
Carga en casaHasta 11 kW AC · 0–100 % en ~7,5 h
ANTES DE ELEGIR
Lo mejor y lo que debes valorar
Un vistazo rápido para ayudarte a decidir.
8,4/10
Valoración Cocheando
Nota calculada con los datos oficiales de sus versiones y comparada con el resto de coches eléctricos a la venta en España. No es una opinión de usuarios: esas aparecen aparte cuando hay suficientes.
- Autonomía9,5679 km WLTP · mejor que el 89 % de los eléctricos a la venta
- Carga rápida7,6160 kW · mejor que el 53 % de los eléctricos a la venta
- Eficiencia7,116,8 kWh/100 km · mejor que el 42 % de los SUV eléctricos
- Maletero9,0544 litros · mejor que el 80 % de los SUV eléctricos
Aspectos a considerar
- Peso elevado
Supera las dos toneladas, lo que eleva el consumo.
- Precios por acabado
La diferencia entre el Style y el GT Exclusive supera los 8.000 euros.
Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.
PLAN AUTO+
Ayuda del Plan Auto+ para el Peugeot E-3008
Ayuda estimada4.050 €
Precio de tarifa desde47.430 €
Te costaría unos42.170 €
Versión Allure 210 CV (157 kW). Eléctrico de entre 35.000 y 45.000 € sin IVA, montado en Europa y con batería europea: suma todo el criterio europeo.
Ayuda de cada versión
| Versión | Precio | Ayuda | Te costaría |
|---|---|---|---|
| Allure 210 CV (157 kW) | 47.430 € | 4.050 € | 42.170 € |
| GT 210 CV (157 kW) | 51.880 € | 4.050 € | 46.620 € |
| GT Exclusive 210 CV (157 kW) | 55.060 € | 4.050 € | 49.800 € |
| GT Exclusive Dual Motor 325 CV (240 kW) | 57.060 € | 0 € | 57.060 € |
Estimación para particulares con el descuento mínimo de 1.000 € + IVA del concesionario. El límite de precio se mira sin IVA y después de descuentos, y el criterio europeo según la Lista Blanca del Ministerio (14/10/2026). Cómo pedir la ayuda · Ayuda de todos los modelos
6 versiones disponibles
Versiones del Peugeot E-3008
Elige la versión que mejor encaja contigo.
Allure 210 CV (157 kW)
Precio desde47.430 €
IVA incluido
Información sobre el precio
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
- TracciónDelantera
- Autonomía WLTPPor confirmar
- Consumo WLTP16,8 kWh/100 km
- Aceleración 0–1008,8 s
- Velocidad máxima170 km/h
- Capacidad batería80 kWh
- Potencia210 CV
- Torque345 Nm
GT 210 CV (157 kW)
Precio desde51.880 €
IVA incluido
Información sobre el precio
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
- TracciónDelantera
- Autonomía WLTPPor confirmar
- Consumo WLTP16,8 kWh/100 km
- Aceleración 0–1008,8 s
- Velocidad máxima170 km/h
- Capacidad batería80 kWh
- Potencia210 CV
- Torque345 Nm
GT Exclusive 210 CV (157 kW)
Precio desde55.060 €
IVA incluido
Información sobre el precio
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
- TracciónDelantera
- Autonomía WLTP522 km
- Consumo WLTP16,8 kWh/100 km
- Aceleración 0–1008,8 s
- Velocidad máxima170 km/h
- Capacidad batería80 kWh
- Potencia210 CV
- Torque345 Nm
GT Exclusive Dual Motor 325 CV (240 kW)
Precio desde57.060 €
IVA incluido
Información sobre el precio
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
- TracciónTotal
- Autonomía WLTP494 km
- Consumo WLTP17,4 kWh/100 km
- Aceleración 0–1006 s
- Velocidad máxima180 km/h
- Capacidad batería80 kWh
- Potencia325 CV
- Torque511 Nm
Style 210 CV (157 kW)
Precio desdePor confirmar
IVA incluido
Información sobre el precio
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
- TracciónDelantera
- Autonomía WLTP511 km
- Consumo WLTP16,8 kWh/100 km
- Aceleración 0–1008,8 s
- Velocidad máxima170 km/h
- Capacidad batería80 kWh
- Potencia210 CV
- Torque345 Nm
GT Exclusive Long Range 230 CV (170 kW)
Precio desdePor confirmar
IVA incluido
Información sobre el precio
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
- TracciónDelantera
- Autonomía WLTP679 km
- Consumo WLTP17,1 kWh/100 km
- Aceleración 0–1008,7 s
- Velocidad máxima170 km/h
- Capacidad batería102 kWh
- Potencia230 CV
- Torque345 Nm
Precios base con IVA incluido. Opciones, gastos de entrega, descuentos, promociones y ayudas se consultan aparte.
COMPARA LO QUE IMPORTA
Qué cambia entre versiones
Prestaciones y equipamiento para entender cada opción.
| Característica | Allure 210 CV (157 kW) | GT 210 CV (157 kW) | GT Exclusive 210 CV (157 kW) | GT Exclusive Dual Motor 325 CV (240 kW) | RecomendadaStyle 210 CV (157 kW) | GT Exclusive Long Range 230 CV (170 kW) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Precio | 47.430 € | 51.880 € | 55.060 € | 57.060 € | — | — |
| Autonomía WLTP | — | — | 522 km | 494 km | 511 km | 679 km |
| Potencia | 210 CV | 210 CV | 210 CV | 325 CV | 210 CV | 230 CV |
| Velocidad máxima | 170 km/h | 170 km/h | 170 km/h | 180 km/h | 170 km/h | 170 km/h |
| Consumo WLTP | 16,8 kWh/100 km | 16,8 kWh/100 km | 16,8 kWh/100 km | 17,4 kWh/100 km | 16,8 kWh/100 km | 17,1 kWh/100 km |
| 0–100 km/h | 8,8 s | 8,8 s | 8,8 s | 6 s | 8,8 s | 8,7 s |
| Capacidad batería | 80 kWh | 80 kWh | 80 kWh | 80 kWh | 80 kWh | 102 kWh |
| Torque | 345 Nm | 345 Nm | 345 Nm | 511 Nm | 345 Nm | 345 Nm |
| Potencia carga DC | 160 kW | 160 kW | 160 kW | 160 kW | 160 kW | 160 kW |
| Potencia carga AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Tracción | Delantera | Delantera | Delantera | Total | Delantera | Delantera |
| Llantas | 19 pulgadas Lulea | 19 pulgadas Lulea | 20 pulgadas Yosemite | 20 pulgadas Yosemite | 19 pulgadas Lulea | 20 pulgadas Yosemite |
| Pantallas | Pantalla panorámica curva HD de 21 pulgadas | Pantalla panorámica de 21 pulgadas con iluminación ambiental | Pantalla panorámica de 21 pulgadas | Pantalla panorámica de 21 pulgadas | Doble pantalla HD de 10 pulgadas (Panoramic i-Cockpit) | Pantalla panorámica de 21 pulgadas |
| Asientos | — | Delanteros calefactados | Alcántara y TEP, eléctricos con masaje y calefacción; traseros calefactados | Alcántara y TEP, eléctricos con masaje y calefacción; traseros calefactados | — | Alcántara y TEP, eléctricos con masaje y calefacción; traseros calefactados |
| Consultar ficha | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión |
Datos oficiales y estimaciones identificados
Aclaraciones sobre los datos
Aclaraciones sobre los datos
OficialDatos publicados por el fabricante.
Externo / estimadoCifras identificadas con un asterisco.
¿Por qué pueden variar las cifras?
El año, el mercado, las llantas y el método de medición pueden cambiar el dato. Batería útil y total no son equivalentes; tampoco potencia máxima y homologada. La autonomía varía con la configuración y el uso. La carga máxima no se mantiene durante toda la sesión.
CARGA Y COSTES
¿Cuánto te cuesta usarlo y cargarlo en casa?
Energía al mes35 €
Cada 100 km2,80 €
Carga completa en casa≈ 11 h
Versión Allure 210 CV (157 kW): consumo WLTP de 16,8 kWh/100 km y batería de 73 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga y un máximo de 11 kW en corriente alterna. En invierno y en autovía el gasto sube.
CARGADOR EN CASA
Instala tu cargador y carga cada noche
- El Peugeot E-3008 admite hasta 11 kW en corriente alterna.
- Te decimos qué potencia necesitas según tu vivienda.
- Vivienda unifamiliar o garaje comunitario.
Ficha técnica
Medidas, espacio y capacidad
Dimensiones, espacio y capacidad para valorar si encaja contigo.
Plazas5
Puertas5
Maletero588 L
Longitud4.542 mm
Anchura1.895 mm
Altura1.641 mm
Batalla2.739 mm
Remolque con freno1.250 kg
PREGUNTAS FRECUENTES
Lo que más se pregunta del Peugeot E-3008
¿Cuánto cuesta el Peugeot E-3008?
El Peugeot E-3008 cuesta desde 47.430 € en su versión Allure 210 CV (157 kW), y la más cara, GT Exclusive Dual Motor 325 CV (240 kW), sale por 57.060 €. Son precios oficiales de tarifa, sin ayudas ni descuentos del concesionario. Ver más
¿Cuánta ayuda del Plan Auto+ tiene el Peugeot E-3008?
Hasta 4.050 €. Con la ayuda y el descuento mínimo del concesionario, la versión Allure 210 CV (157 kW) se queda en unos 42.170 €. Eléctrico de entre 35.000 y 45.000 € sin IVA, montado en Europa y con batería europea: suma todo el criterio europeo. Es una estimación: el importe exacto depende de la factura. Ver más
¿Qué autonomía real tiene el Peugeot E-3008?
El Peugeot E-3008 homologa hasta 679 km de autonomía WLTP en la versión GT Exclusive Long Range 230 CV (170 kW). En uso real cuenta con unos 510-580 km: en autopista o con frío la cifra baja, y en ciudad puede acercarse a la oficial.
¿Cuánto tarda en cargar el Peugeot E-3008?
En un cargador rápido admite hasta 160 kW. En casa, con un cargador de pared de 7,4 kW, la carga completa de su batería de 96,9 kWh tarda unas 14 h 30 min (admite hasta 11 kW en corriente alterna).
¿Cuánto cuesta cargar el Peugeot E-3008 en casa?
Con su consumo homologado de 16,8 kWh/100 km y la luz a 0,15 €/kWh, recorrer 100 km cuesta unos 2,80 €: unos 35 € al mes si haces 15.000 km al año. Con una tarifa con periodo valle sale todavía más barato. Ver más
¿Qué maletero tiene el Peugeot E-3008?
El Peugeot E-3008 tiene un maletero de 588 litros, con 5 plazas. Ver más
¿Es buena compra el Peugeot E-3008?
En la Valoración Cocheando saca un 8,4 sobre 10. Es una nota calculada con sus datos oficiales (autonomía, carga rápida, eficiencia, precio por km de autonomía y maletero) comparados con el resto de eléctricos a la venta en España. Ver más
¿Con qué coches compararlo?
Por precio y tipo de coche, sus rivales más directos son el Opel Grandland Electric, el Škoda Enyaq Coupé y el Deepal S07. Más abajo los tienes para compararlos. Ver más
COMUNIDAD COCHEANDO
Opiniones y preguntas sobre el Peugeot E-3008
Experiencias reales para elegir con más confianza.
Comunidad compartida por todas las versiones del Peugeot E-3008. Cada opinión indica la versión del usuario.
Tu experiencia puede ayudar a otros
Todavía no hay opiniones publicadas sobre este modelo. Comparte cómo es conducirlo en el día a día.
Escribir la primera opiniónResuelve tus dudas
Preguntas y respuestas
Encuentra respuestas y comparte tus dudas con otros conductores.
¿Tienes una duda sobre este modelo? Sé el primero en preguntar.
Las aportaciones se revisan antes de publicarse.
DATOS DE LA COMUNIDAD
Consumo real del Peugeot E-3008
Mediciones compartidas por conductores, revisadas antes de publicarse.
¿Cuánto consume en tu día a día?
Todavía no hay mediciones publicadas. Añade tu coche a Mi garaje y comparte la primera.
Datos declarados por usuarios; no acreditan la propiedad del coche. Resumen de las últimas 200 mediciones aprobadas, agrupadas por versión declarada y trayecto. El consumo no incluye pérdidas de carga ni equivale a una prueba WLTP.
ALTERNATIVAS
Compáralo con
Modelos con un precio parecido para decidir con más contexto.
