Eléctrico

Peugeot E-3008 Style 210 CV (157 kW)

Versión Style 210 CV (157 kW) del Peugeot E-3008. Tracción delantera. Autonomía homologada de 511 km WLTP. Aceleración de 0 a 100 km/h en 8,8 segundos.

511 km Autonomía (WLTP)
210 CV Potencia
80 kWh Capacidad batería
8,8 s 0–100 km/h
160 kW Carga DC
Ver versiones → Solicitar oferta →
Datos actualizados Ficha técnica completa Sin compromiso
Autonomía511 km WLTP
Consumo16,8 kWh/100 km
Carga rápidaHasta 160 kW DC
Carga en casaHasta 11 kW AC · 0–100 % en ~7,5 h

Sobre esta versión

El Peugeot E-3008 Style 210 CV (157 kW) tiene 210 CV (157 kW), tracción delantera, una batería de 80 kWh y 511 km de autonomía WLTP. Recorre 168 km menos que el Peugeot E-3008 GT Exclusive Long Range 230 CV (170 kW), la versión de mayor autonomía. Admite hasta 160 kW en un cargador rápido y 11 kW en corriente alterna, la potencia que aprovecha en un cargador doméstico o de calle. Acelera de 0 a 100 km/h en 8,8 s y alcanza 170 km/h de velocidad máxima. Su consumo homologado es de 16,8 kWh cada 100 km. Es la versión que recomendamos del Peugeot E-3008 por su equilibrio entre precio y prestaciones.

Versión Style 210 CV (157 kW) del Peugeot E-3008, con 210 CV (157 kW), batería de 73 kWh útiles y hasta 511 km WLTP.

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8,4/10

Valoración Cocheando

Nota calculada con los datos oficiales de sus versiones y comparada con el resto de coches eléctricos a la venta en España. No es una opinión de usuarios: esas aparecen aparte cuando hay suficientes.

  • Autonomía9,5
    679 km WLTP · mejor que el 89 % de los eléctricos a la venta
  • Carga rápida7,6
    160 kW · mejor que el 53 % de los eléctricos a la venta
  • Eficiencia7,1
    16,8 kWh/100 km · mejor que el 42 % de los SUV eléctricos
  • Maletero9,0
    544 litros · mejor que el 80 % de los SUV eléctricos

Puntos fuertes

  • Precio de entrada ajustado

    El E-3008 más asequible.

  • Carga rápida de 160 kW

    Del 20 al 80 % en unos 30 minutos.

Aspectos a considerar

  • Pantallas más pequeñas

    Doble pantalla de 10 pulgadas en lugar de la panorámica de 21.

  • Solo motor de 157 kW

    No ofrece Long Range ni Dual Motor.

Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.

6 versiones disponibles

Versiones del Peugeot E-3008

Elige la versión que mejor encaja contigo.

Acceso

Allure 210 CV (157 kW)

Precio desde47.430 €
IVA incluido
Información sobre el precio

Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.

  • TracciónDelantera
  • Autonomía WLTPPor confirmar
  • Consumo WLTP16,8 kWh/100 km
  • Aceleración 0–1008,8 s
  • Velocidad máxima170 km/h
  • Capacidad batería80 kWh
  • Potencia210 CV
  • Torque345 Nm
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Versión

GT 210 CV (157 kW)

Precio desde51.880 €
IVA incluido
Información sobre el precio

Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.

  • TracciónDelantera
  • Autonomía WLTPPor confirmar
  • Consumo WLTP16,8 kWh/100 km
  • Aceleración 0–1008,8 s
  • Velocidad máxima170 km/h
  • Capacidad batería80 kWh
  • Potencia210 CV
  • Torque345 Nm
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Versión

GT Exclusive 210 CV (157 kW)

Precio desde55.060 €
IVA incluido
Información sobre el precio

Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.

  • TracciónDelantera
  • Autonomía WLTP522 km
  • Consumo WLTP16,8 kWh/100 km
  • Aceleración 0–1008,8 s
  • Velocidad máxima170 km/h
  • Capacidad batería80 kWh
  • Potencia210 CV
  • Torque345 Nm
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Versión

GT Exclusive Dual Motor 325 CV (240 kW)

Precio desde57.060 €
IVA incluido
Información sobre el precio

Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.

  • TracciónTotal
  • Autonomía WLTP494 km
  • Consumo WLTP17,4 kWh/100 km
  • Aceleración 0–1006 s
  • Velocidad máxima180 km/h
  • Capacidad batería80 kWh
  • Potencia325 CV
  • Torque511 Nm
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Versión

Style 210 CV (157 kW)

Precio desdePor confirmar
IVA incluido
Información sobre el precio

Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.

  • TracciónDelantera
  • Autonomía WLTP511 km
  • Consumo WLTP16,8 kWh/100 km
  • Aceleración 0–1008,8 s
  • Velocidad máxima170 km/h
  • Capacidad batería80 kWh
  • Potencia210 CV
  • Torque345 Nm

Estás viendo esta versión

Versión

GT Exclusive Long Range 230 CV (170 kW)

Precio desdePor confirmar
IVA incluido
Información sobre el precio

Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.

  • TracciónDelantera
  • Autonomía WLTP679 km
  • Consumo WLTP17,1 kWh/100 km
  • Aceleración 0–1008,7 s
  • Velocidad máxima170 km/h
  • Capacidad batería102 kWh
  • Potencia230 CV
  • Torque345 Nm
Ver versión

Precios base con IVA incluido. Opciones, gastos de entrega, descuentos, promociones y ayudas se consultan aparte.

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Qué cambia entre versiones

Prestaciones y equipamiento para entender cada opción.

Diferencias entre las versiones del Peugeot E-3008
CaracterísticaAllure 210 CV (157 kW)GT 210 CV (157 kW)GT Exclusive 210 CV (157 kW)GT Exclusive Dual Motor 325 CV (240 kW)RecomendadaStyle 210 CV (157 kW)Estás viendo esta versiónGT Exclusive Long Range 230 CV (170 kW)
Precio47.430 €51.880 €55.060 €57.060 €—
Autonomía WLTP——522 km494 km679 km
Potencia210 CV210 CV210 CV325 CV230 CV
Velocidad máxima170 km/h170 km/h170 km/h180 km/h170 km/h
Consumo WLTP16,8 kWh/100 km16,8 kWh/100 km16,8 kWh/100 km17,4 kWh/100 km17,1 kWh/100 km
0–100 km/h8,8 s8,8 s8,8 s6 s8,7 s
Capacidad batería80 kWh80 kWh80 kWh80 kWh102 kWh
Torque345 Nm345 Nm345 Nm511 Nm345 Nm
Potencia carga DC160 kW160 kW160 kW160 kW160 kW
Potencia carga AC11 kW11 kW11 kW11 kW11 kW
TracciónDelanteraDelanteraDelanteraTotalDelantera
Llantas19 pulgadas Lulea19 pulgadas Lulea20 pulgadas Yosemite20 pulgadas Yosemite20 pulgadas Yosemite
PantallasPantalla panorámica curva HD de 21 pulgadasPantalla panorámica de 21 pulgadas con iluminación ambientalPantalla panorámica de 21 pulgadasPantalla panorámica de 21 pulgadasPantalla panorámica de 21 pulgadas
Asientos—Delanteros calefactadosAlcántara y TEP, eléctricos con masaje y calefacción; traseros calefactadosAlcántara y TEP, eléctricos con masaje y calefacción; traseros calefactadosAlcántara y TEP, eléctricos con masaje y calefacción; traseros calefactados
Consultar fichaVer versiónVer versiónVer versiónVer versiónVer versión
Datos oficiales y estimaciones identificados
Aclaraciones sobre los datos

Aclaraciones sobre los datos

OficialDatos publicados por el fabricante.

Externo / estimadoCifras identificadas con un asterisco.

¿Por qué pueden variar las cifras?

El año, el mercado, las llantas y el método de medición pueden cambiar el dato. Batería útil y total no son equivalentes; tampoco potencia máxima y homologada. La autonomía varía con la configuración y el uso. La carga máxima no se mantiene durante toda la sesión.

Ver ficha general del modelo

CARGA Y COSTES

¿Cuánto te cuesta usarlo y cargarlo en casa?

Kilómetros al año
Precio de tu electricidad en casa
Cómo cargarías en casa
Energía al mes35 €
Cada 100 km2,80 €
Carga completa en casa≈ 11 h

Versión Style 210 CV (157 kW): consumo WLTP de 16,8 kWh/100 km y batería de 73 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga y un máximo de 11 kW en corriente alterna. En invierno y en autovía el gasto sube.

Compara con tu coche actual en la calculadora completa →

CARGADOR EN CASA

Instala tu cargador y carga cada noche

  • El Peugeot E-3008 admite hasta 11 kW en corriente alterna.
  • Te decimos qué potencia necesitas según tu vivienda.
  • Vivienda unifamiliar o garaje comunitario.
Pedir presupuesto de instalación ¿Qué cargador necesito?

Ficha técnica

Medidas, espacio y capacidad

Dimensiones, espacio y capacidad para valorar si encaja contigo.

Plazas5
Puertas5
Maletero588 L
Longitud4.542 mm
Anchura1.895 mm
Altura1.641 mm
Batalla2.739 mm
Remolque con freno1.250 kg

COMUNIDAD COCHEANDO

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DATOS DE LA COMUNIDAD

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Datos declarados por usuarios; no acreditan la propiedad del coche. Resumen de las últimas 200 mediciones aprobadas, agrupadas por versión declarada y trayecto. El consumo no incluye pérdidas de carga ni equivale a una prueba WLTP.

ALTERNATIVAS

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7,6Nota Cocheando
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