Eléctrico

Nissan LEAF Advance 52 kWh 177 CV

Name: Nissan LEAF Advance 52 kWh 177 CV
Brand: Nissan
Price: 42560 EUR
Availability: InStock

Versión Advance 52 kWh 177 CV del Nissan LEAF. Tracción delantera. Autonomía homologada de 427 km WLTP. Aceleración de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos.

427 km Autonomía (WLTP)

177 CV Potencia

52 kWh Capacidad batería

8,3 s 0–100 km/h

105 kW Carga DC

Precio de catálogo

42.560 €

8,4Nota Cocheando Esta versión aún no tiene valoracionesValoración de esta versiónSé el primero en opinar

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Datos actualizados Ficha técnica completa Sin compromiso

Autonomía427 km WLTP

Consumo14,2 kWh/100 km

Carga rápidaHasta 105 kW DC

Carga en casaHasta 11 kW AC · 0–100 % en ~5,5 h

Sobre esta versión

El Nissan LEAF Advance 52 kWh 177 CV tiene 177 CV (130 kW), tracción delantera, una batería de 52 kWh y 427 km de autonomía WLTP. Su precio de partida es de 42.560 €, 5.480 € más que el Nissan LEAF Engage 52 kWh 177 CV. Recorre 195 km menos que el Nissan LEAF Engage 75 kWh 218 CV, la versión de mayor autonomía. Admite hasta 105 kW en un cargador rápido y 11 kW en corriente alterna, la potencia que aprovecha en un cargador doméstico o de calle. Acelera de 0 a 100 km/h en 8,3 s y alcanza 160 km/h de velocidad máxima. Su consumo homologado es de 14,2 kWh cada 100 km. Ofrece 5 plazas y un maletero de 437 litros.

Nissan LEAF Advance con batería de 52 kWh, 177 CV y hasta 427 km WLTP.

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8,4/10

Valoración Cocheando

Nota calculada con los datos oficiales de sus versiones y comparada con el resto de coches eléctricos a la venta en España. No es una opinión de usuarios: esas aparecen aparte cuando hay suficientes.

Autonomía8,8
622 km WLTP · mejor que el 76 % de los eléctricos a la venta
Carga rápida7,3
150 kW · mejor que el 46 % de los eléctricos a la venta
Eficiencia10,0
13,7 kWh/100 km · mejor que el 99 % de los SUV eléctricos
Precio por km9,0
83 € por km de autonomía · mejor que el 79 % de los SUV eléctricos
Maletero6,5
437 litros · mejor que el 29 % de los SUV eléctricos

Puntos fuertes

Más equipado
Añade elementos de confort sobre Engage+.
Techo panorámico
Disponible con techo regulable en opción.

Aspectos a considerar

Precio frente a 75 kWh
Se acerca al de la batería grande en acabados inferiores.
Autonomía
Algo menor que Engage por equipamiento y neumáticos.

Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.

PLAN AUTO+

Ayuda del Plan Auto+ para el Nissan LEAF Advance 52 kWh 177 CV

Ayuda estimada3.375 €

Precio de tarifa42.560 €

Te costaría unos37.975 €

Eléctrico de hasta 35.000 € sin IVA. No figura en la Lista Blanca del Ministerio, así que no suma el criterio europeo.

Estimación para particulares con el descuento mínimo de 1.000 € + IVA del concesionario. El límite de precio se mira sin IVA y después de descuentos, y el criterio europeo según la Lista Blanca del Ministerio (14/10/2026). Cómo pedir la ayuda · Ayuda de todos los modelos

8 versiones disponibles

Versiones del Nissan LEAF

Elige la versión que mejor encaja contigo.

Acceso

Engage 52 kWh 177 CV

Precio desde37.080 €

IVA incluido

TracciónDelantera
Autonomía WLTP445 km
Consumo WLTP13,7 kWh/100 km
Aceleración 0–1008,3 s
Velocidad máxima160 km/h
Capacidad batería52 kWh
Potencia177 CV
Torque345 Nm

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Versión

Engage+ 52 kWh 177 CV

Precio desde38.580 €

IVA incluido

TracciónDelantera
Autonomía WLTP434 km
Consumo WLTP13,9 kWh/100 km
Aceleración 0–1008,3 s
Velocidad máxima160 km/h
Capacidad batería52 kWh
Potencia177 CV
Torque345 Nm

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Versión

Engage 75 kWh 218 CV

Precio desde42.080 €

IVA incluido

TracciónDelantera
Autonomía WLTP622 km
Consumo WLTP13,8 kWh/100 km
Aceleración 0–1007,6 s
Velocidad máxima160 km/h
Capacidad batería75 kWh
Potencia218 CV
Torque355 Nm

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Versión

Advance 52 kWh 177 CV

Precio desde42.560 €

IVA incluido

TracciónDelantera
Autonomía WLTP427 km
Consumo WLTP14,2 kWh/100 km
Aceleración 0–1008,3 s
Velocidad máxima160 km/h
Capacidad batería52 kWh
Potencia177 CV
Torque345 Nm

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Versión

Engage+ 75 kWh 218 CV

Precio desde43.580 €

IVA incluido

TracciónDelantera
Autonomía WLTP622 km
Consumo WLTP13,8 kWh/100 km
Aceleración 0–1007,6 s
Velocidad máxima160 km/h
Capacidad batería75 kWh
Potencia218 CV
Torque355 Nm

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Versión

Evolve 52 kWh 177 CV

Precio desde44.480 €

IVA incluido

TracciónDelantera
Autonomía WLTP419 km
Consumo WLTP14,5 kWh/100 km
Aceleración 0–1008,3 s
Velocidad máxima160 km/h
Capacidad batería52 kWh
Potencia177 CV
Torque345 Nm

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Versión

Advance 75 kWh 218 CV

Precio desde46.960 €

IVA incluido

TracciónDelantera
Autonomía WLTP595 km
Consumo WLTP14,5 kWh/100 km
Aceleración 0–1007,6 s
Velocidad máxima160 km/h
Capacidad batería75 kWh
Potencia218 CV
Torque355 Nm

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Versión

Evolve 75 kWh 218 CV

Precio desde48.880 €

IVA incluido

TracciónDelantera
Autonomía WLTP584 km
Consumo WLTP14,7 kWh/100 km
Aceleración 0–1007,6 s
Velocidad máxima160 km/h
Capacidad batería75 kWh
Potencia218 CV
Torque355 Nm

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Precios base con IVA incluido. Opciones, gastos de entrega, descuentos, promociones y ayudas se consultan aparte.

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Prestaciones y equipamiento para entender cada opción.

Diferencias entre las versiones del Nissan LEAF
Característica	Engage 52 kWh 177 CV	Engage+ 52 kWh 177 CV	Engage 75 kWh 218 CV	Advance 52 kWh 177 CVEstás viendo esta versión	RecomendadaEngage+ 75 kWh 218 CV	Evolve 52 kWh 177 CV	Advance 75 kWh 218 CV	Evolve 75 kWh 218 CV
Precio	37.080 €	38.580 €	42.080 €	42.560 €	43.580 €	44.480 €	46.960 €	48.880 €
Autonomía WLTP	445 km	434 km	622 km	427 km	622 km	419 km	595 km	584 km
Potencia	177 CV	177 CV	218 CV	177 CV	218 CV	177 CV	218 CV	218 CV
Velocidad máxima	160 km/h	160 km/h	160 km/h	160 km/h	160 km/h	160 km/h	160 km/h	160 km/h
Consumo WLTP	13,7 kWh/100 km	13,9 kWh/100 km	13,8 kWh/100 km	14,2 kWh/100 km	13,8 kWh/100 km	14,5 kWh/100 km	14,5 kWh/100 km	14,7 kWh/100 km
0–100 km/h	8,3 s	8,3 s	7,6 s	8,3 s	7,6 s	8,3 s	7,6 s	7,6 s
Capacidad batería	52 kWh	52 kWh	75 kWh	52 kWh	75 kWh	52 kWh	75 kWh	75 kWh
Torque	345 Nm	345 Nm	355 Nm	345 Nm	355 Nm	345 Nm	355 Nm	355 Nm
Potencia carga DC	105 kW	105 kW	150 kW	105 kW	150 kW	105 kW	150 kW	150 kW
Potencia carga AC	11 kW	11 kW	11 kW	11 kW	11 kW	11 kW	11 kW	11 kW
Tracción	Delantera	Delantera	Delantera	Delantera	Delantera	Delantera	Delantera	Delantera
Peso en vacío	1.864 kg	1.864 kg	1.956 kg	1.864 kg	1.956 kg	1.864 kg	1.956 kg	1.956 kg
Llantas	18 pulgadas	18 pulgadas	18 pulgadas	18 pulgadas	18 pulgadas	19 pulgadas	18 pulgadas	19 pulgadas
Pantallas	—	Dos pantallas de 14,3 pulgadas	—	Dos pantallas de 14,3 pulgadas	Dos pantallas de 14,3 pulgadas	Dos pantallas de 14,3 pulgadas	Dos pantallas de 14,3 pulgadas	Dos pantallas de 14,3 pulgadas
Consultar ficha	Ver versión	Ver versión	Ver versión	Ver versión	Ver versión	Ver versión	Ver versión	Ver versión

Datos oficiales y estimaciones identificados

Aclaraciones sobre los datos

OficialDatos publicados por el fabricante.

Externo / estimadoCifras identificadas con un asterisco.

¿Por qué pueden variar las cifras?

El año, el mercado, las llantas y el método de medición pueden cambiar el dato. Batería útil y total no son equivalentes; tampoco potencia máxima y homologada. La autonomía varía con la configuración y el uso. La carga máxima no se mantiene durante toda la sesión.

Ver ficha general del modelo

CARGA Y COSTES

¿Cuánto te cuesta usarlo y cargarlo en casa?

Kilómetros al año

Precio de tu electricidad en casa

Cómo cargarías en casa

Energía al mes30 €

Cada 100 km2,37 €

Carga completa en casa≈ 7 h 45 min

Versión Advance 52 kWh 177 CV: consumo WLTP de 14,2 kWh/100 km y batería de 52 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga y un máximo de 11 kW en corriente alterna. En invierno y en autovía el gasto sube.

Compara con tu coche actual en la calculadora completa →

Ficha técnica

Medidas, espacio y capacidad

Dimensiones, espacio y capacidad para valorar si encaja contigo.

Plazas5

Puertas5

Maletero437 L

Longitud4.350 mm

Anchura1.810 mm

Altura1.550 mm

Batalla2.690 mm

Peso1.864 kg

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DATOS DE LA COMUNIDAD

Consumo real del Nissan LEAF

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Datos declarados por usuarios; no acreditan la propiedad del coche. Resumen de las últimas 200 mediciones aprobadas, agrupadas por versión declarada y trayecto. El consumo no incluye pérdidas de carga ni equivale a una prueba WLTP.