Puntos fuertes
- Autonomía
Hasta 622 km WLTP con la batería de 75 kWh.
- Eficiencia
Consumos desde 13,7 kWh/100 km.
- Tecnología
Doble pantalla de 14,3 pulgadas desde Engage+.
Tercera generación del LEAF, ahora con forma de crossover, baterías de 52 o 75 kWh y hasta 622 km WLTP. Compara sus versiones y su carga.
Datos técnicos de la versión de acceso: Engage 52 kWh 177 CV
Un vistazo rápido para ayudarte a decidir.
Nota calculada con los datos oficiales de sus versiones y comparada con el resto de coches eléctricos a la venta en España. No es una opinión de usuarios: esas aparecen aparte cuando hay suficientes.
Hasta 622 km WLTP con la batería de 75 kWh.
Consumos desde 13,7 kWh/100 km.
Doble pantalla de 14,3 pulgadas desde Engage+.
La de 52 kWh se queda en 105 kW de carga rápida.
437 litros, suficiente pero sin destacar.
Evolve pierde autonomía con las de 19 pulgadas.
Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.
Versión Engage 52 kWh 177 CV. Eléctrico de hasta 35.000 € sin IVA. No figura en la Lista Blanca del Ministerio, así que no suma el criterio europeo.
| Versión | Precio | Ayuda | Te costaría |
|---|---|---|---|
| Engage 52 kWh 177 CV | 37.080 € | 3.375 € | 32.495 € |
| Engage+ 52 kWh 177 CV | 38.580 € | 3.375 € | 33.995 € |
| Engage 75 kWh 218 CV | 42.080 € | 3.375 € | 37.495 € |
| Advance 52 kWh 177 CV | 42.560 € | 3.375 € | 37.975 € |
| Engage+ 75 kWh 218 CV | 43.580 € | 2.925 € | 39.445 € |
| Evolve 52 kWh 177 CV | 44.480 € | 2.925 € | 40.345 € |
| Advance 75 kWh 218 CV | 46.960 € | 2.925 € | 42.825 € |
| Evolve 75 kWh 218 CV | 48.880 € | 2.925 € | 44.745 € |
Estimación para particulares con el descuento mínimo de 1.000 € + IVA del concesionario. El límite de precio se mira sin IVA y después de descuentos, y el criterio europeo según la Lista Blanca del Ministerio (14/10/2026). Cómo pedir la ayuda · Ayuda de todos los modelos
Elige la versión que mejor encaja contigo.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
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Precios base con IVA incluido. Opciones, gastos de entrega, descuentos, promociones y ayudas se consultan aparte.
Prestaciones y equipamiento para entender cada opción.
| Característica | Engage 52 kWh 177 CV | Engage+ 52 kWh 177 CV | Engage 75 kWh 218 CV | Advance 52 kWh 177 CV | RecomendadaEngage+ 75 kWh 218 CV | Evolve 52 kWh 177 CV | Advance 75 kWh 218 CV | Evolve 75 kWh 218 CV |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Precio | 37.080 € | 38.580 € | 42.080 € | 42.560 € | 43.580 € | 44.480 € | 46.960 € | 48.880 € |
| Autonomía WLTP | 445 km | 434 km | 622 km | 427 km | 622 km | 419 km | 595 km | 584 km |
| Potencia | 177 CV | 177 CV | 218 CV | 177 CV | 218 CV | 177 CV | 218 CV | 218 CV |
| Velocidad máxima | 160 km/h | 160 km/h | 160 km/h | 160 km/h | 160 km/h | 160 km/h | 160 km/h | 160 km/h |
| Consumo WLTP | 13,7 kWh/100 km | 13,9 kWh/100 km | 13,8 kWh/100 km | 14,2 kWh/100 km | 13,8 kWh/100 km | 14,5 kWh/100 km | 14,5 kWh/100 km | 14,7 kWh/100 km |
| 0–100 km/h | 8,3 s | 8,3 s | 7,6 s | 8,3 s | 7,6 s | 8,3 s | 7,6 s | 7,6 s |
| Capacidad batería | 52 kWh | 52 kWh | 75 kWh | 52 kWh | 75 kWh | 52 kWh | 75 kWh | 75 kWh |
| Torque | 345 Nm | 345 Nm | 355 Nm | 345 Nm | 355 Nm | 345 Nm | 355 Nm | 355 Nm |
| Potencia carga DC | 105 kW | 105 kW | 150 kW | 105 kW | 150 kW | 105 kW | 150 kW | 150 kW |
| Potencia carga AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Tracción | Delantera | Delantera | Delantera | Delantera | Delantera | Delantera | Delantera | Delantera |
| Peso en vacío | 1.864 kg | 1.864 kg | 1.956 kg | 1.864 kg | 1.956 kg | 1.864 kg | 1.956 kg | 1.956 kg |
| Llantas | 18 pulgadas | 18 pulgadas | 18 pulgadas | 18 pulgadas | 18 pulgadas | 19 pulgadas | 18 pulgadas | 19 pulgadas |
| Pantallas | — | Dos pantallas de 14,3 pulgadas | — | Dos pantallas de 14,3 pulgadas | Dos pantallas de 14,3 pulgadas | Dos pantallas de 14,3 pulgadas | Dos pantallas de 14,3 pulgadas | Dos pantallas de 14,3 pulgadas |
| Consultar ficha | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión |
OficialDatos publicados por el fabricante.
Externo / estimadoCifras identificadas con un asterisco.
El año, el mercado, las llantas y el método de medición pueden cambiar el dato. Batería útil y total no son equivalentes; tampoco potencia máxima y homologada. La autonomía varía con la configuración y el uso. La carga máxima no se mantiene durante toda la sesión.
Versión Engage 52 kWh 177 CV: consumo WLTP de 13,7 kWh/100 km y batería de 52 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga y un máximo de 11 kW en corriente alterna. En invierno y en autovía el gasto sube.
Dimensiones, espacio y capacidad para valorar si encaja contigo.
El Nissan LEAF cuesta desde 37.080 € en su versión Engage 52 kWh 177 CV, y la más cara, Evolve 75 kWh 218 CV, sale por 48.880 €. Son precios oficiales de tarifa, sin ayudas ni descuentos del concesionario. Ver más
Hasta 3.375 €. Con la ayuda y el descuento mínimo del concesionario, la versión Engage 52 kWh 177 CV se queda en unos 32.495 €. Eléctrico de hasta 35.000 € sin IVA. No figura en la Lista Blanca del Ministerio, así que no suma el criterio europeo. Es una estimación: el importe exacto depende de la factura. Ver más
El Nissan LEAF homologa hasta 622 km de autonomía WLTP en la versión Engage 75 kWh 218 CV. En uso real cuenta con unos 470-530 km: en autopista o con frío la cifra baja, y en ciudad puede acercarse a la oficial.
En un cargador rápido admite hasta 150 kW. En casa, con un cargador de pared de 7,4 kW, la carga completa de su batería de 75 kWh tarda unas 11 h 15 min (admite hasta 11 kW en corriente alterna).
Con su consumo homologado de 13,7 kWh/100 km y la luz a 0,15 €/kWh, recorrer 100 km cuesta unos 2,28 €: unos 29 € al mes si haces 15.000 km al año. Con una tarifa con periodo valle sale todavía más barato. Ver más
El Nissan LEAF tiene un maletero de 437 litros, con 5 plazas. Ver más
En la Valoración Cocheando saca un 8,4 sobre 10. Es una nota calculada con sus datos oficiales (autonomía, carga rápida, eficiencia, precio por km de autonomía y maletero) comparados con el resto de eléctricos a la venta en España. Ver más
Por precio y tipo de coche, sus rivales más directos son el Deepal S05, el Leapmotor C10 y el Honda e:Ny1. Más abajo los tienes para compararlos. Ver más
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Datos declarados por usuarios; no acreditan la propiedad del coche. Resumen de las últimas 200 mediciones aprobadas, agrupadas por versión declarada y trayecto. El consumo no incluye pérdidas de carga ni equivale a una prueba WLTP.
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